Volumul portbagajului Skoda Octavia. Specificațiile Skoda Octavia

După cum știți, automobilele "Skoda" au avut întotdeauna o simplitate pragmatică, ergonomică și rafinată. Un salon spațios și un trunchi imens - au fost și rămân o caracteristică a modelelor brandului ceh. Astăzi vom vorbi despre portbagajul mașinii "Skoda Octavia", precum și despre unele dintre celelalte caracteristici ale acesteia. Vom lua în considerare a treia generație, care a părăsit linia de asamblare în 2013. Să aflăm de ce această mașină este ideală pentru excursii de familie.

dimensiuni

Să începem cu cifre elocvente. Dimensiunile mașinii următoarele: lungimea - 4659, lățimea - 1814 și înălțimea - 1461 mm. Ampatamentul mașinii este de 2686 mm. În consecință, "Octavia" este meritată considerată una dintre cele mai captivante mașini din clasa sa. Niciun concurent nu este capabil să ofere o combinație reușită de spațiu pentru picioare și spațiu deasupra capului său. Lungimea interiorului modelului a treia generație este de 1782 mm. Pasagerii din spate au mai mult spațiu pentru picioare - 73 mm de canapea pe spatele scaunului din față, situat în spate. Înălțimea cabinei pe rândul din spate este de 980 mm. De obicei, spațiul din compartimentul pentru pasageri este în detrimentul volumului trunchiului. "Skoda Octavia" este capabil de a sparge acest stereotip.

Zona de marfă

La fel ca toate "rudele", eroul povestii noastre se poate lauda cu un trunchi foarte amplu. Volumul compartimentului pentru bagaje "Octavia" în caroseria sedanului este de până la 590 de litri. Rabatind spatele scaunelor din spate, puteți crește această cifră la 1580 de litri. Pentru a face backup, nu este nevoie să rulați mașina. În portbagaj există un buton pentru acest lucru. Încărcarea convenabilă asigură o deschidere largă (1123 mm lungime) și un capac portbagaj convenabil. "Skoda Octavia" are, de asemenea, o înălțime mică de încărcare a compartimentului pentru bagaje - 699 mm. Și acest lucru, apropo, este unul dintre cei mai buni indicatori din clasă.

Simplul concept inteligent

Tronsonul de lux și interiorul spațios se datorează nu numai ampatamentului lung și dimensiunilor impresionante ale mașinii. Un rol important a fost jucat de conceptul numit Simly Clever. Sarcina sa principală - de a ascunde toate lucrurile mici care au loc de obicei în portbagaj și în cabină.

cotiera

Echipamentul standard pentru asamblare bogați și săraci opțional, stabilit între scaunele din față așa-numitele Jumbo Box - un compartiment destul de spatios pentru depozitarea obiectelor mici, care are un capac cotiera. În versiunile Octavia cu aer condiționat, acest compartiment este, de asemenea, răcit. Lângă el, pe consola centrală, sunt un suport pentru un geam și un telefon.

screper

În timpul iernii, există un racleta pentru ferestre în portbagajul fiecărei mașini. În Octavia, este situat convenabil sub trapa capacului rezervorului de combustibil. Desigur, pentru a curăța complet geamul, o astfel de răzuitoare va trebui să lucreze o jumătate de zi, dar puteți curăța rapid geamul în locul potrivit. Și încă o dată. Cum vă imaginați ce este construit în răzuitor? Nu ghiciți niciodată - o lentilă magnifică. Dar e în regulă. Imaginați-vă că pe parbriz este instalat un suport special pentru parcarea biletelor. Cei cehi.

Container pentru gunoi

Un alt lucru care a ajutat la creșterea volumului trunchiului. "Skoda Octavia" la toate nivelele de finisare are un recipient convenabil din plastic pentru resturi, care este plasat în compartimentul de pe ușă. La prima vedere se pare că aceasta este o mică problemă. Dar fiecare conducător auto, care este de cel puțin o dată-a călătorit pe o mașină de familie într-o călătorie lungă (în cazul în care, desigur, nu poluează marginea drumului), știe că, după mai multe ore de călătorie, și interior si portbagajul sunt transformate în coșul de gunoi. Mai ales dacă mașina are copii.

Sprijin pentru talie

Cei care poartă cu ei vesta reflectorizantă, va fi bucuros sa stie ca in masina masinii "Skoda Octavia" exista pentru el un compartiment special. Nu mai este necesar să căutați o vestă în interiorul trunchiului și să vă gândiți unde să o puneți, astfel încât să nu vă împiedicați tot timpul. Un compartiment de plastic potrivit pentru vesta este situat sub scaunul șoferului. Apropo, există un departament similar sub scaunul pasagerului din față. Cehii practici nu au pus fără afaceri un colț liber.

Elementele de fixare a bagajelor

Că în timpul călătoriei, lucrurile nu se mișcă în jurul compartimentului de bagaje, în "Octavia" există destul de multe dispozitive de fixare convenabile. Sub raftul superior este instalată o rețea pentru lucruri mici. Există, de asemenea, grile care pot fi trase dintr-o parte în alta. În acest scop, sunt prevăzute cârlige pe pereții compartimentului pentru bagaje. Dacă doriți, puteți agăța pachetele de pe ele. Și la podeaua de pe centurile de fixare Velcro, care permit cutii simple, dar fiabile fixe, valize și altele. Colțurile și grilele sunt stocate în compartimente speciale, fără a reduce volumul portbagajului. "Skoda Octavia", după cum arată practica, este cel mai bine vândut în caroserie sedan și vagon stație. A doua opțiune va fi discutată mai jos.

Octavia vagon

Această versiune nu are detalii mai puțin interesante decât sedanul. Așadar, a cincea ușă a vagonului de serviciu deschide accesul șoferului la 610 de litri de volum util. Rabatați spatele scaunelor din spate, puteți crește cifra la 1740 litri. În primul rând, este aproape 100 de litri mai mult decât o mașină similară de a doua generație. Și în al doilea rând - acesta este un record printre "colegii de clasă". Dar, așa cum spun inginerii Skoda, principalul lucru nu este numărul de litri, ci modul în care sunt folosite. Făcând-o cu mintea este hobby-ul lor, așa cum am văzut deja, având în vedere ergonomia sedanului. Acum hai să vorbim puțin despre trunchiul vagonului.

Două opțiuni

Trunchiul în variantele Combi (denumit și vagon de staționare) poate fi realizat în două versiuni. Primul - cu o rezervă tradițională, care se ascunde sub podea înălțată. Al doilea este mult mai interesant - fără rezervă, dar cu un etaj dublu. El este doar un vis pentru contrabandiști. Rafturile superioare ale acestuia sunt la 15 cm deasupra fundului. Este instalat la același nivel cu deschiderea celei de-a cincea uși, spatele pliat al scaunelor din spate și rafturile laterale ale portbagajului. Astfel, veți obține o podea complet plană, sub care încă puteți pune ceva. Dar dacă se dorește, transformatorul de partiție este coborât (creșterea capacității portbagajului), înclinarea sau pliurile. Toate acestea se fac datorită articulațiilor. Astfel, comandantul vagonului de stație nu poate doar să reducă / mări trunchiul și să ascundă ceva sub podea, dar și să aleagă una dintre opțiunile de a delimita spațiul din compartimentul de bagaje al automobilului "Skoda Octavia". Seturi complete cu zapaska această opțiune este exclusă.

Plăcuțe plăcute

În trunchiul modelului Octavia Combi sunt două lămpi și o priză de 12 volți. Pentru a îndoi rândul din spate direct din trunchi, trebuie doar să trageți pârghiile corespunzătoare. O atenție deosebită merită un covor opțional cu două fețe în portbagaj. "Skoda Octavia" îi va ajuta pe proprietar să păstreze compartimentul pentru bagaje curat. O parte a covorului este spuma, destinata pentru lucruri curate, iar cea de-a doua este cauciucata, respinge apa si murdaria.

Trusa de prim ajutor, semnalul de oprire de urgență, grilajele și alte lucruri mici importante care trebuie fixate cu Velcro pe marginea portbagajului. Pentru a proteja partea superioară a compartimentului de la salon ajută la rola orb sau o partiție densă specială.

Design auto

Designerul principal al celei de-a treia generații a lui Octavia a fost Josef Kaban. Cel care înainte a fost implicat în proiectarea modelului Rapid. Cariera sa a inceput in studioul Volkswagen. Ca rezultat, "Octavia" a devenit cât mai german posibil. Absolut. Un minim de detalii memorabile, o emblemă alb-negru și o mulțime de caracteristici care amintesc de Rapid.

Sub capota

Gama motorizată a celei de-a treia "Octavia" se distinge printr-o gamă largă de centrale electrice pe benzină și diesel. Benzina: 1,2 litri. (85 și 104 CP) - 1,4 litri. (140 cp) - 1,8 l. (170 CP). Diesel: 1,6L. (104 CP) - 2,0 litri. (149 CP). Practic toate motoarele funcționează fie cu o cutie de viteze manuală (5 sau 6 trepte), fie cu un robot DSG (6 sau 7 trepte). Cel mai economic este versiunea diesel a automobilului cu un motor de 1,6 litri și o transmisie manuală. Într-un ciclu mixt, această mașină consumă doar 3,8 litri de carburant la 100 km.

O atenție deosebită merită o cutie robotică pentru "Skoda Octavia". DSG vine cu un ambreiaj umed (6 trepte) și un uscat (7 trepte). A doua opțiune este deosebit de interesantă. Are astfel de avantaje: greutate (70 kg vs 90) și productivitate mai mare. Dar există un dezavantaj - o "digestie" limitată a cuplului.

"Skoda Octavia": seturi complete

Echipamentul de bază numit Active include: motor de 1.4 litri, transmisie manuală pe 5 trepte, cele mai simple funcționale, lumini de ceață, închidere centralizată, computer de bord și geamuri electrice. Aceasta este în esență tot ceea ce versiunea de start a mașinii "Skoda Octavia" se lauda. Prețul acestei mașini variază în intervalul de 887-947 mii de ruble.

Următoarea versiune este numită Ambition. Este echipat cu motoare pentru 1.4 sau 2.0 litri. Există și roți din aliaj, lămpi LED, lămpi pentru picioare și o a treia tetieră în rândul din spate. Această mașină va costa în 1018 - 1251 mii ruble.

Următorul echipament - Elegance, stilul său, diferă de motorul electric de 1,8 litri precedent, încălzirea și întunecarea oglinzilor exterioare, precum și senzorii de parcare din spate. Prețul acestei versiuni este de 1110 - 1342 de mii de ruble.

Există încă câteva seturi, dar diferă ușor de cea anterioară.

concluzie

Așadar, astăzi ne-am familiarizat cu unul dintre modelele emblematice ale companiei cehe, i-am dezasamblat caracteristicile și am aflat ce preț au dat designerilor o cantitate atât de importantă de bagaje. "Skoda Octavia" este absolut meritată considerată una dintre cele mai bune mașini de familie și suntem convinși de acest lucru. Este perfect atât pentru călătoriile urbane, cât și pentru călătoriile pe distanțe lungi. Dacă doriți o mașină economică și practică, aruncați o privire mai atentă la modelul Škoda Octavia. Prețul acestei mașini este absolut proporțional cu calitatea acesteia.