Actuator - ce este?

În viața de zi cu zi, destul de mulți termeni rămân nedefiniți pentru noi. Foarte specializate, pur și simplu nu vor mai fi de folos nicăieri. Cu toate acestea, există cazuri în care un cuvânt nou trebuie în mod necesar să fie înțeles.

Un exemplu simplu: în serviciul auto ați fost informat că este necesar să înlocuiți servomotorul ambreiajului. Acest termen în sfera automobilelor are propriile interpretări, care diferă de interpretarea altor domenii ale tehnologiei. În acest articol, definiția "dispozitivului de acționare", a variantelor acestuia în sfera mașinilor, precum și a caracteristicilor și aplicabilității vor fi înțelese în mod consecvent.

Definiția concept

Deci, dispozitivul de acționare - ce este? Cuvântul este foarte în acord cu un alt "activator" similar. Conceptul ambelor este aproape același. Servomotorul este un dispozitiv tehnic sau un mecanism de declanșare care transferă forța de la controler la obiectul controlat. Impactul în sine poate fi variat: de la liniar la rotativ. În același timp, în funcție de modul în care se aplică forța, se determină o varietate de instrumente.

În materie de automobile, servomotorul poate fi reprezentat de un actuator de blocare centrală. Forța din buclele de control de aici este transferată la o deplasare liniară de către unelte de viteză. Dar cel mai simplu actuator al mașinii este un cilindru mecanic. Aici omul acționează ca nodul de control. Și dispozitivul de acționare transmite acțiunea de rotație la deplasarea verticală a plăcuței jack. Aceasta înseamnă cel mai simplu dispozitiv mecanic, realizat sub forma unui trapez.

Varietate de actuatoare

Sub conceptul misterios de "actuator", multe dispozitive cunoscute sunt ascunse. Dacă nu țineți cont de mufă, puteți începe cu o blocare centrală - un dispozitiv liniar. De asemenea, printre cele cunoscute - servomotorul turbinei. Este un regulator de vid, care îl protejează de sarcini la turații ridicate. Există, de asemenea, un dispozitiv de acționare a cuplării pe dispozitivele automate cutie robotică.

Dacă luați zona de electromecanică de construcție, atunci cea mai comună este declanșarea și închiderea de porți și porți. Se numește - ușă de acționare. Cu ajutorul unui astfel de dispozitiv, porțile automate de garaj și porțile sunt puse în mișcare la intrarea pe teritoriu.

Receptoarele satelit, atât de populare în rândul populației, sunt de asemenea activate de actuatoare. Acest lucru este necesar atunci când există mai multe dispoziții pentru primirea informațiilor. Pentru a nu instala mai mult de o antenă, una este ocolită. Servomotorul său se rotește la unghiul dorit. Luați în considerare opțiunile mașinii în detaliu.

Acționarea turbocompresorului

Se știe că există două tipuri de sisteme cu un turbocompresor: presiune joasă și înaltă. Deci, servomotorul este utilizat numai pentru a doua varietate de turbine. Altfel, pur și simplu nu este necesar. Funcția sa principală în acest caz este de protecție. Servomotorul turbinei controlează o supapă specială care deschide sau închide calea către gazele de eșapament. În starea închisă, ei dezlipesc rotorul, care crește treptat presiunea. La momentul dat, servomotorul deschide supapa. Apoi ieșirile gazele de eșapament în galeria de evacuare masina, care scade imediat presiunea permisa. Dacă nu faceți acest lucru, întregul sistem poate fi dezactivat.

Servomotorul turbinei funcționează pe principiul unei pompe. Convertește presiunea într-o mișcare liniară a tijei. Lângă el există un arc și o diafragmă într-o carcasă metalică, la care este atașat furtunul de reglare. Dacă servomotorul nu reușește, acesta trebuie înlocuit și reglat.

Reglarea servomotorului turbinei

De ce este necesar să configurați servomotorul? Problema este că dispozitivul nativ este inițial reglat pentru o anumită turbină încă la uzină. În cazul înlocuirii, trebuie să instalați un nou dispozitiv de acționare. De asemenea, este necesară ajustarea în cazul defecțiunilor din turbină. Există mai multe moduri de configurare:

1. Schimbarea rigidității arcului.
2. Eliberarea sau strângerea dispozitivului de acționare prin filet.
3. Instalarea unui controler special comandat de calculator.

Cea mai ușoară opțiune este să slăbiți suportul. Acest lucru este reglementat de fire. Cu cât se produce slăbirea, cu atât mai ușoară și mai rapidă se va deschide supapa. Dacă dispozitivul de acționare, dimpotrivă, este strâns, includerea acestuia va fi dificilă. Se va deschide mai mult.

În cazul ajustării dispozitivului rigiditatea arcului, în dispozitivul de acționare, arcul se schimbă pur și simplu într-o rigiditate adecvată pentru un anumit caz. Dificultatea este numai în selecția însăși, iar înlocuirea forței de muncă nu este. Instalarea controlerului în fața servomotorului este opțiunea cea mai scumpă, dar și cea mai promițătoare. La urma urmei, în acest caz, este posibilă reglarea și controlul supapei în funcție de condițiile programate în acest controler.

Controler liniar

Acest concept implică un întreg grup de dispozitive care convertesc energia de control în mișcare liniară. Cel mai adesea vorbim despre transformarea energiei electrice într-una mecanică. În mod diferit, un actuator liniar poate fi numit unitate liniară. Utilizată pe scară largă în sistem închidere centralizată masina. Cel mai adesea este un caz de plastic cu o tijă retractabilă. Puterea și controlul vin prin fire sau conectori. Există opțiuni atât pentru 12V cât și pentru 24V, în funcție de aplicația pe o mașină sau un camion.

Fiecare actuator liniar este, de asemenea, un reductor. La urma urmei, energia inițială aplicată actuatorului este un ordin de mărime mai mare decât impactul de ieșire. Efortul transmis poate fi, de asemenea, multidirecțional. Adică, în raport cu arborele motorului electric, mișcarea tijei este posibilă atât perpendiculară, cât și paralelă.

În funcție de scop, actuatorul liniar poate fi fabricat pentru condiții climatice și agresive severe. Aceasta este, dacă se dorește, funcționează atât la temperaturi negative, cât și la protecția împotriva mediului agresiv. Datorită simplității execuției, actuatoarele liniare practic nu necesită întreținere și reparații.

Acționări lineare: faceți-o singură

Nu vom lua în considerare motivele pentru care dorim să facem un actuator liniar cu mâinile noastre. Doar să-ți spun cum. Cel mai simplu mod de a obține, de exemplu, o ușă de acționare este utilizarea unui motor electric. Acum ele sunt destul de populare și la prețuri accesibile. Costul lor poate varia de la 50 la 200 ruble în funcție de parametri.

Secvența lucrărilor de fabricație poate fi următoarea:

• Un bolț filetat este atașat la axa motorului.
• Se pune pe o piuliță cu o tijă atașată la ea. Când motorul se rotește, piulița se deplasează de-a lungul știftului. Împreună cu aceasta, stocul se mișcă.
• Este selectat cant. Din acest motiv, este posibilă reglarea vitezei mișcării tijei.

Chiar mai ușor pentru a obține un drive liniar, dacă aveți un rack. Viteza transferului de forță va fi cea mai rapidă. Dar există un dezavantaj. Deci, efortul de transmisie, dimpotrivă, va rămâne la cea mai mică rată. Energia maximă este transferată pe știfturile M20 și cu diametrul mai mare. Aici este pregătit actuatorul nostru linear, realizat automat. Prin acest principiu, în majoritatea mașinilor funcționează încuietori de ușă.

Actuator de ambreiaj

Acționarea ambreiajului - ce este acest lucru? De ce este nevoie? În mod simplu, acesta este dispozitivul executiv pentru pornirea și oprirea ambreiajului. De asemenea, aici sunt incluse servomotoarele pentru schimbarea vitezelor. Astfel de dispozitive sunt utilizate în cutiile robotizate ale mașinilor străine germane și japoneze. În mod deosebit notoriu este actorul făcut în Țara Soarelui Răsare. Toyota-Corolla, care are o cutie robot, nu a obținut imediat o treabă bună. Defalcarea a inceput atunci cand masina nu a trecut nici macar 60.000 km.

Problema a fost decisă nu numai prin dezvoltarea servomotorului, ci și prin schimbarea software-ului unității de comandă. La urma urmei, depinde de ECU, moment în care merită andocat cutia motorului. Și servomotorul servește ca un actuator simplu. Acesta poate fi fie electric, care este tipic producătorilor japonezi și coreeni, fie hidraulici. Acestea din urmă sunt adesea folosite în casetele WV și Audi. Actuatorul de marcă Toyota, dacă este echipat cu un motor-ECU, face viața mai ușoară.

În ceea ce privește servomotoarele schimbătorului de viteze apoi funcționează după cum urmează. Tulpina dispozitivului acționează asupra unui anumit sincronizator la un moment dat la comanda de la computerul gazdă. Din punct de vedere fizic, dispozitivul de acționare este foarte similar cu un cilindru obișnuit de ambreiaj.

Caracteristicile dispozitivelor de acționare ale cutiei de viteze

Cum să determinați că ceva nu este în regulă cu dispozitivul de acționare în transmisia automată a mașinii? Acest lucru va fi ușor de înțeles de către jerks în momentul comutării. Este necesar să înțelegeți problema în timp privindu-vă servomotorul. Ce se întâmplă cu el? Dacă observați o defecțiune gravă, este posibil să trebuiască să schimbați și alte componente ale ambreiajului mai târziu.

Pentru a selecta detaliile cutiei robotice, vinul mașinii este obligatoriu. Acest lucru este important mai ales dacă aveți un actuator japonez ("Corolla" încă tremurând se referă la detaliile pentru cutiile sale robotizate). Atunci când înlocuiți părți ale unor astfel de unități, este recomandabil să se aplice numai specialiștilor de nivel bun. În centrele de vânzare și de service ale autoturismelor există atât maeștri competenți, cât și echipamentele necesare.

Producători de actuatoare

Un număr mare de aplicații afectează în mod direct alegerea fabricantului. Pentru motoarele turbocompresorului și acționarea ambreiajului, atenția trebuie acordată pieselor originale sau recomandată de producător. Dar asta nu e tot. Dacă aveți un Toyota Corolla, trebuie să căutați același dispozitiv. Turbocompresorul Kia Sorento va fi marca Kia. Și aceasta se aplică tuturor celorlalte mărci. Economiile în astfel de detalii sunt pline de investiții suplimentare în reparații, dar deja părți mai scumpe.

În ceea ce privește dispozitivele de acționare liniare, există atât de multe opțiuni încât nu are nici un rost să recomandăm unui anumit producător. Principalul lucru pe care ar trebui să-l acordați atenție la selectare este feedback-ul pozitiv din partea cumpărătorilor reali și a vânzătorilor verificați. Merită să ne amintim că dispozitivul de acționare, al cărui preț diferă în direcția mare, nu este întotdeauna mai bun. Apropo, costul mediu al dispozitivului fluctuează în jur de 2-3 mii de ruble. Puteți găsi un actuator foarte ieftin pentru 500 de ruble și puteți cumpăra costisitoare, care costă 10 mii de ruble.

Aplicarea servomotoarelor

Actuatorii cei mai răspândiți au fost în domeniul autovehiculelor și amenajarea obiectelor atât în ​​zone industriale, cât și în zone rezidențiale. În transport, aplicarea dispozitivelor pornește de la unități simple de închidere a ușilor și trunchiurilor (de asemenea, nu uitați de cricuri), se termină cu sisteme complexe de unități turbo și cutii de viteze robotizate. În același timp, dispozitivul de acționare este un dispozitiv destul de fiabil datorită simplității fabricării pieselor executive.

În viața de zi cu zi, este mai ușor să vezi lucrările dispozitivelor de acționare pe uși și obloane automate. Pentru a recepționa transmisii prin satelit este de asemenea mai convenabil să utilizați un dispozitiv controlat și o placă decât mai multe simultan.

concluzie

Deci, de mai sus a fost descris în detaliu ce este actuatorul: ce este, am înțeles. În plus, au fost analizate definițiile conceptului și domeniului de aplicare al dispozitivelor de diferite tipuri. O atenție deosebită a fost acordată momentelor auto. După cum sa dovedit, servomotoarele sunt destul de răspândite. Ele contribuie invizibil atât la viața de zi cu zi, cât și în industrie. Produse convenabile, inteligibile din punct de vedere structural, sunt folosite pe scară largă împreună cu sistemele de control.