Forma unificată T-1

Legislația actuală a Federației Ruse prevede un număr de documente destinate circulației materialelor, bunurilor, activelor curente și imobilizate de la furnizor către cumpărător. Acestea se aplică în funcție de metoda de livrare, de condițiile contractului și de caracteristicile formei de contabilitate utilizate de contractanți. O condiție obligatorie pentru eficacitatea întregului proces este disponibilitatea documentelor unificate finalizate corect.

Caz legislativ

În sensul contabilitate, depozit, și cel mai important - contul de impozitare, atunci când bunurile și materialele în mișcare utilizate de către entitățile de afaceri de trăsură (Formularul T1). Acest document primar este utilizat pentru livrarea de produse rutiere (mărfuri, materiale etc.). Formularul unificat T 1 este stabilit prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 272 ​​din 15.04.2011. Utilizat până la acest punct Waybill pe formularul TORG-12 nu a fost abolită, astfel încât în ​​momentul în care documentele sunt folosite în paralel, care provoacă o mulțime de dispute și litigii între autoritățile fiscale și întreprinderi, ceea ce duce activitățile relevante. Pe baza unei practici judiciare destul de mari, putem trage concluzia următoare: formularul T1 folosit în 2011 este o confirmare a rambursării cumpărătorului sumei TVA primite. Dacă organizația este scutită de acest tip de impozit, atunci pentru TORG-12 este posibil să se aplice TORG-12 pentru impozitare și contabilitate. Nu este o confirmare a serviciilor de transport furnizate de compania de transport. Alegerea formularului aplicat rămâne pentru entitatea comercială și pentru partenerul său și este important să se țină seama de interesele ambelor părți.

Utilizarea TTN

TTN este în prezent singurul principal document contabil contabilitate, ceea ce confirmă faptul că expedierea bunurilor de la întreprinderea expeditorului și primirea acestor bunuri de către destinatar. Formularul T1 servește și pentru înregistrare costuri de transport de la compania care oferă acest tip de serviciu. Mutarea de marfă cu transportul rutier se poate face cu furnizorul sau cumpărătorul ia în valoare dobândite în mod independent, sau de livrare este mediată de către organizația de transport. Toate exemplele de realizare sunt prezentate documente de deplasare necesară de susținere, care este utilizat ca formă T livrare unificată 1. Mărfurile pot fi făcute direct către cumpărător sau de marfă autoturisme, în cazul în care cumpărătorul utilizează calea ferată la distanță mare, apă sau alte mijloace de transport, astfel, să se deplaseze de la depozitarea la locul vehiculul de destinație este aplicat. Dacă utilizați mai multe mașini pentru a separa pentru fiecare lot de pachet de mărfuri documentele de expediere, acest lucru se întâmplă și pentru mai multe zboruri.

Formați TTN

O scrisoare de expediție (Formularul 1) constă din două părți (secțiuni). Prima conține informații despre valorile materiale care urmează să fie livrate cumpărătorului. Această secțiune se numește "Nota de expediere" și servește pentru a reflecta informații despre încărcătură, informații despre expeditor și destinatar. Cea de-a doua parte este secțiunea de transport, conține informațiile necesare pentru decontările cu compania de transport care furnizează serviciile de livrare. În cazul în care una dintre părțile la relația contractuală conține propria flotă și transporturile pe cont propriu, a doua secțiune AWB este utilizată pentru a confirma valoarea costurilor de livrare. Ambele secțiuni ale documentului sunt completate în 4 exemplare. Primul document este transferat furnizorului de bunuri și materiale, cel de-al doilea merge împreună cu încărcătura către cumpărător, cel de-al treilea și cel de-al patrulea rămân la compania de transport după ce destinatarul remarcă despre livrarea bunurilor. Pe baza TTN semnată de cumpărător și a listei de parcurs, șoferul este taxat. Cea de-a patra copie a TTN cu notele privind livrarea mărfurilor și momentul primirii lor este trimisă organizației care plătește pentru serviciile de transport.

Completarea unei scrisori de trăsură

Foaia de parcurs de marfă (formularul 1 T) este completată de expeditorul organizației. Documentului i se atribuie un număr și se indică data de finalizare. Dulapurile corespunzătoare sunt introduse în expeditor, destinatar, locația lor reală, telefon persoană de contact. În rândul "Platitor" este scris numele întreprinderii, care va plăti pentru bunuri. În secțiunea tabelară a documentului sunt indicate bunurile, unitățile de măsurare, greutatea producției ambalate, cantitatea, prețul, numărul de locuri, costul total. Secțiunea de mărfuri este certificată de semnăturile șefului, de persoana care efectuează transportul (depozitarul), de contabilul pentru care a fost emis ordinul respectiv. Formularul T 1 este verificat pentru respectarea tuturor datelor și este transmis conducătorului auto.

O foaie de parcurs

Nota de livrare (formularul T 1) este completat de către organizația furnizorilor după sosirea mașinii în următoarele posturi:

• numele întreprinderii de transport;
• numărul foii de parcurs trasate pe mașină, care livrează bunurile către cumpărător și data la care se află;
• informații privind transportul auto (marcă, număr de stat);
• numele și inițialele șoferului responsabil cu procesul de transport;
• documentele titlu de însoțire a mărfurilor (certificate, facturi, cu transport în continuare de către alte moduri de transport - facturi, certificate de calitate, dacă este necesar, etc ...);
• Tipurile de ambalaje folosite pentru ambalarea mărfurilor, sau pune un semn b / t, numărul de locuri, greutatea unei unități de mărfuri în pachet și greutatea totală a mărfurilor.

În coloane, a căror umplere nu este necesară pentru acest tip de încărcătură, se plasează o linie. Toate informațiile sunt confirmate de semnătura deținătorului (persoana responsabilă cu materialul) care a expediat bunurile și sigiliul organizației furnizorului. Încărcarea este preluată pe răspunderea sa de către șoferul sau transportatorul de mărfuri al companiei de transport, care trebuie să semneze suma acceptată. În cazul în care caroseria este sigilată pentru a preveni furtul, atunci documentul trebuie să fie așezat cu amprentă de etanșare.

Livrarea de bunuri către cumpărător

După sosirea mașinii la achizitor, și reconcilierea tuturor datelor inițiale (prezența set complet de documente, integritatea sigiliilor) pentru descărcarea mărfurilor, în cursul căreia există o reconciliere a datelor reflectate în documentele furnizorului. În conformitate cu disponibilitatea reală și prescrisă a bunurilor, cumpărătorul (persoana responsabilă cu materialul) semnează documentul și certifică cu sigiliul organizației. Secțiunea de transport specifică data și ora sosirii mărfurilor la adresa cumpărătorului. Acest lucru este deosebit de important atunci când se transportă bunuri perisabile. Dacă există reclamații din partea beneficiarului asupra caracteristicilor calitative ale bunurilor, vânzătorul, pe baza termenului specificat de livrare, poate transfera responsabilitatea către organizația care a efectuat transportul. Două exemplare ale documentelor completate, certificate de sigiliile și semnăturile corespunzătoare ale TTN, sunt transferate conducătorului organizației de transport, un pachet de documente rămâne la cumpărător ca bază pentru înregistrarea bunurilor acceptate și în scopuri fiscale.

O foaie de parcurs

Foile de companie de transport (formularul T 1) este umplut pentru a calcula costul serviciilor prestate pentru livrarea de bunuri și a forței de muncă a evaluat conducătorul auto și plata expeditor (în cazul în care conducătorul auto nu reușește să-și îndeplinească sarcinile care însoțesc marfa și documentația). Secțiunea traseului se înregistrează numărul de clasa de marfă, timpul total (inclusiv de încărcare și timpul de descărcare), tipul de transport, și așa mai departe. D. Adresa organizației, care, în conformitate cu acordul cu compania de transport va face plata pentru livrarea de servicii pentru a trimite documente pentru plata (factură, cont sau un act de muncă completă) și o copie a TTN.

Reflecție în contabilitate

Pentru furnizor întreprindere TMC pe formularul scrisorii de transport T1 servește drept bază pentru eliberarea de produse finite către cumpărător din depozitul companiei D 62,76 K 41, 43, 45. dobânditor pe baza acestor documente este următoarea contabilitate Conturile de corespondență: D 10, 19, 60, 76. serviciile de transport sunt ținute la registrele după primirea documentelor contribuabilului, în funcție de politica de contabilitate crește valoarea costurilor legate de pozitiile: D 29, 20, 23, 25, 44 până la 76, 60.