Organizarea traficului: îndatoririle pasagerilor și ale pietonilor. Atenție pe drum
Unul dintre cele mai importante subiecte pentru fiecare dintre noi este organizarea traficului rutier. Obligațiile pasagerilor
conținut
- Pe scurt despre subiect
- Despre opriri pe carosabil
- Insule de securitate
- însemn
- Ce trebuie să urmeze strict pietonii
- Unde pot trece drumul?
- Amenzi
- Ce ar trebui să știe un pasager despre oprirea marșurilor
- Alte probleme
- Ce ar trebui să facă un pasager?
- Ce nu este permis pentru un pasager?
- Stația de metrou
- Reminder pentru șofer
Pe scurt despre subiect
Organizarea corectă a traficului este foarte importantă. Obligațiile pasagerilor și pietonii sunt numeroși, la fel ca și cei executați de șofer. În acest sens, aș dori să menționez primul punct. Și constă în faptul că participantul la trafic este persoana care ia parte direct la mișcare. Și pentru ca acesta din urmă să fie ordonat, toți sunt obligați să respecte regulile stabilite prin lege.
Cel mai important lucru care trebuie învățat este că mișcarea de dreapta este legalizată în țara noastră. Acest lucru înseamnă că în implementarea unui astfel de transport urmează această parte a drumului. Acum, al doilea punct. Drumul poate include una sau mai multe căi de circulație, precum și trotuare, tramvaie, benzi despărțitoare și borduri. Fiecare participant are propriul său loc. Traseul este destinat vehiculelor de teren. Tramvaie - respectiv pentru tramvaie. Trotuarele sunt pentru pietoni. Traseul este proiectat și pentru mișcarea lor, precum și pentru oprirea autoturismelor.
Despre opriri pe carosabil
De fapt, mai des, pietonii încalcă regulile de circulație decât conducătorii auto. Luați, de exemplu, cazurile în care acestea traversează carosabilul pe care se desfășoară traficul activ. Când este vorba de realizarea că mașinile zboară în ambele direcții, și a alerga repede peste nu va funcționa (în caz contrar acesta va fi un accident, și alte consecințe), ei decid să se oprească marcare nahellip-. Fie că este vorba de două sau de un singur drum. Mulți consideră acest lucru normal, deoarece mașinile trec. Cu toate acestea, nu toată lumea ia în considerare faptul că autovehiculele au diferite lățimi. Și, uneori, cele două mașini pur și simplu du-te înapoi la spate, iar acest pieton nefericit poate atinge oglinda, de exemplu. Și doar să ne amintim: markup este destinat să distingă seria, nu pentru a opri omul a fost prea leneș să meargă la tranziție, care sunt, de obicei, în câteva zeci de metri. Din fericire, există acum articolul administrativ 12.29 al Codului cu privire la contravențiile administrative (Partea 1). Potrivit ei penaliza pietonilor care încalcă regulile de circulație și care traversează drumul în locul greșit.
Insule de securitate
Mulți știu despre existența lor sau, cel puțin, au văzut. Pentru ce sunt? Legea privind traficul prevede că scopul insulei de securitate este de a rupe trecerea peste drum în două părți. Și în fiecare dintre aceștia pietonii urmează doar o direcție de mișcare. Nu este nevoie să întoarceți în mod constant capetele dintr-o parte în alta pentru a vedea de unde vine mașina. Totul este mult mai simplu în acest caz. M-am uitat în stânga - am ajuns pe insulă, mi-am întors capul spre dreapta - am ajuns pe trotuar.
Totuși, aceste insule sunt proiectate pentru a reduce viteza autoturismelor, deoarece banda începe să se înguste și să se deplaseze în lateral. Deci, este posibil să se facă viraje mai sigure la stânga, disponibile la intersecții. Și tot datorită reducerii razei de rotație. Bineînțeles, în acest caz, este mai bine să nu exagerați motoristul și să nu faceți aceeași rază ca cea minimă.
însemn
Regulile drumului (o dată este mai bine să le înveți și să fii în siguranță) - asta trebuie să învețe fiecare persoană. Chiar și cel care crede că nu va trebui niciodată să conducă o mașină. Acesta este un subiect pe care toată lumea trebuie să o învețe, cum ar fi alfabetul sau tabela de înmulțire. Ei bine, sau dacă nu memorați întreaga carte, atunci cel puțin semnele trebuie învățate.
Practic, oamenii trebuie să știe unde pot să treacă drumul. Un semn al unei traversări pietonale - s-ar părea că ar putea fi mai ușor? Dar există o nuanță care poate surprinde pe mulți. Unii oameni, întrunind de avertizare „triunghiul“ în cadru roșu, care descrie un om de conducere pe „zebra“, cred că este aici, în acest loc, este posibil să traverseze drumul. Nu! Acest semn avertizează doar că în 50-100 de metri va exista o trecere pietonală. Este important să vă amintiți acest lucru! Un semn care denotă un loc în care este permisă trecerea unui șosea este un dreptunghi albastru.
Ce trebuie să urmeze strict pietonii
Cu toate acestea, pe lângă cele de mai sus, trebuie să vă amintiți indicatorul rotund din cadrul roșu. Înăuntru e un om. El a traversat linia roșie. Înseamnă că tranziția este interzisă acolo. Acest lucru poate pune viața în pericol. Iar tranziția va rămâne interzisă fie semnului de anulare, fie până la următoarea intersecție. Apropo, este adesea instalat pe autostrăzi.
Un alt indicator este sub forma unui pătrat albastru. Pe el este tras un om coborând pe scări. Și acest lucru înseamnă că în acest loc un pieton este obligat (!) Să folosească pasajul subteran.
Unde pot trece drumul?
O întrebare trivială, dar poate fi chiar foarte detaliată. Toată lumea știe că dacă semaforul a prins o lumină verde, atunci puteți merge. Aceste cunoștințe nu sunt suficiente. Din acest motiv, mulți oameni parcurg acum teste de trafic pentru a înțelege cât de bine sunt pietoni.
Ei bine, tranzițiile sunt atât neregulate, cât și invers. Lumina de trafic este reglabilă. Pe de altă parte nu este, dar există doar un semn al tranziției și "zebra".
Este important să știți că, chiar dacă se aprinde o lumină semaforă verde, este mai bine să așteptați câteva momente, să vă uitați în jur și să mergeți mai departe. Nu trebuie să vă gândiți: "Culoarea sa schimbat, puteți merge în siguranță și nu vă faceți griji - am dreptate!" Da, pietonii au dreptate. Asta ar putea fi faptul că mașina a alunecat prin semafor, șoferul nu a văzut cum sa schimbat culoarea. El a observat un om pe "zebra", a început să încetinească, dar Hellip știe că calea de oprire este de câteva zeci de metri. Deci, nu te grăbi. Este mai bine să vă protejați.
În cazul în care aceasta este o răscruce de drum, și nu există transfer, atunci puteți merge pe trotuare sau pe marginea drumului - regulile o permit. Și dacă nu există nici unul, nici altul? SDA (reguli de circulație rutieră) iar acest caz a fost preconizat. În astfel de situații, o persoană are dreptul de a traversa drumul într-un unghi drept într-o secțiune unde nu există bariere și benzi despărțitoare. Asigurați-vă că vă deplasați la marginea carosabilului. Și terenul trebuie privit în ambele direcții.
amenzi
Mai presus de toate au fost menționate pe scurt sancțiunile care amenință pietonii nedoritori. Acum merită menționat acest subiect în detaliu.
Deci, pentru tranziția în locul greșit sau pe lumina roșie, trebuie să plătiți 500 de ruble. Dacă o persoană a încălcat îndatoririle pietonilor și din cauza imprudenței sale, au existat obstacole în mișcarea unuia sau a mai multor mașini - o amendă de o mie de ruble. Și în final, 1000-1500 ruble vor trebui plătite acelor oameni care, prin acțiunile lor imprudente, au rănit sănătatea unei persoane cu severitate ușoară sau moderată.
Ce ar trebui să știe un pasager despre oprirea marșurilor
Tot ceea ce a fost menționat mai sus, nu toate informațiile pe care le putem spune despre un subiect, cum ar fi organizarea traficului rutier. Datoria pasagerilor și a pietonilor este un subiect foarte extins. Aș vrea să vorbesc despre primul. Pasagerii au, de asemenea, multe responsabilități.
De exemplu, aceștia pot intra într-un microbuz, troleibuz sau alt tip de vehicul numai în acele locuri unde este permis. Despre ieșire - același lucru. De fapt, acesta este cazul: oamenii stau oriunde și "prinde" autobuzul. Și când zboară, jură că nu sa oprit. Și a făcut-o corect, deoarece penalizarea pentru oprirea într-un loc incorect nu este puțin. Mai mulți pasageri întreabă adesea șoferul: "Opriți-vă acolo". Încălcarea în acest caz este aceeași. Aterizarea și debarcarea pasagerilor se efectuează exclusiv la opriri.
Alte probleme
Există încă multe prevederi pe care pietonii trebuie să le respecte, deoarece au și ele o influență directă asupra noțiunii de "drum". Traficul este adesea încălcat de pasageri. Cel mai des se întâmplă așa: oamenii care intenționează să se mute în altă parte, să aștepte acolo pentru autobuz, și apoi a se vedea modul în care el se apropie de cealaltă parte. Pentru a fi la timp, el începe să curgă peste drum în timp să se așeze în el. Consecințele pot fi diferite, dar întotdeauna aduce un miros de haos. Dar acum nu este vorba despre asta.
Fiecare cetățean trebuie să respecte ordinea de prioritate la intrarea și ieșirea din vehicul. În timpul călătoriei, toți oamenii care sunt în picioare sunt obligați să se mențină la balustrade. În cazurile în care există un indicator asupra anumitor locuri, este imposibil să le ocupați. Acestea pot fi concepute pentru persoanele cu dizabilități, vârstnicii sau cei care au intrat în transport cu un copil mic.
Este important să observăm ordinea publică și să fim politicoși față de ceilalți pasageri și lucrători din transporturi. Mulți oameni, mai ales când mașina este plină, încep să se înfurie, să împingă, să vorbească despre ședințe. Trebuie să ne amintim: acesta este transportul public. Toți cei care au intrat au plătit și au dreptul la spațiu și la un loc. Și bagajele trebuie să fie plasate astfel încât să nu provoace neplăceri și interferențe cu restul.
Ce ar trebui să facă un pasager?
Deci, despre îndatoririle pietonilor sa spus. Și cum rămâne cu pasagerii? Ei au și ei. În primul rând, toată lumea trebuie să plătească pentru transportul și transportul bagajelor, dacă are un loc suplimentar. Există beneficii? Este necesar să se prezinte certificatul corespunzător.
Biletele trebuie compuse. Dacă acesta este un traseu pe distanțe lungi (pe distanțe lungi sau într-o altă regiune), atunci trebuie să luați locul indicat în bilet. Puteți opri autobuzul numai după oprirea completă. Dacă o persoană trebuie să părăsească transportul la următoarea oprire, aceasta ar trebui să fie avertizată în avans și cu voce tare. Mașina nu se oprește imediat. Amintiți-vă despre toate acestea, dar jurați pe toți conducătorii auto. Dacă în cabină o persoană a văzut un lucru suspect sau ceva uitat de altul, este necesar să informați șoferul despre asta.
Ce nu este permis pentru un pasager?
Școala modernă de trafic rutier învață foarte mult. Mai sus sa spus că pasagerul trebuie să facă, dar acum merită spus despre contrariul.
Persoana nu are dreptul să distragă șoferul de pe șosea, să vorbească cu el în timpul călătoriei și să ceară să-l abandoneze sau să ceară "să oprească imediat mașina". De asemenea, nu puteți cere o "ascensor pentru un drum liber". Soferul este la serviciu si ia banii. Este ciudat că unii oameni nu știu acest fapt. De asemenea, pasagerii nu ar trebui să solicite urgent cuiva să renunțe. Din nou, toată lumea plătește. Și nu înseamnă că autobuzele sunt numite autobuze de transfer. Toată lumea are drepturi egale.
Încă nu poți face zgomot în cabină și vorbești tare la telefon. Și chiar mai mult, pentru a deschide ușa mașinii. În general, trebuie să respecte ordinea și să se comporte într-un mod adecvat, cultural.
Stația de metrou
S-au spus multe despre furnizarea de trafic rutier. Dar metrou - aceasta este, de asemenea, o formă de transport, și cum să se comporte în ea, în timp ce îmbarcare sau de așteptare pentru un tren, de asemenea, merită menționat. Deci, este necesar să stați pe dreapta și să mergeți la stânga este primul lucru de reținut. Pe treptele scării rulante nu poți să alergi sau să stai pe ele. Pe platformă, este strict interzis să treceți dincolo de linia restrictivă. Și dacă o persoană a căzut ceva pe șine, în orice caz, nu puteți obține lucrul singur. Pentru asta există un ofițer de serviciu. Trebuie să ne întoarcem la el și va face totul potrivit regulilor.
Reminder pentru șofer
Organizarea traficului rutier a fost descrisă în detaliu. Obligațiile pasagerilor și ale pietonilor - de asemenea. În cele din urmă, este necesar să spun câteva cuvinte conducătorilor auto.
Firește, atenția pe drum nu a fost anulată. Toată lumea trebuie să fie atentă, fără excepție. Și șoferul, care se deplasează chiar pe un drum infinit de gol, trebuie să rămână concentrat. Nu tensionată, ci concentrată. Deși totul vine cu experiență. În timp ce conduceți, persoana dezvoltă capacitatea de a face mai multe lucruri deodată: Fii atent la drum, atunci când un pieton, semne, marcaje, semafoare etc.
Dar câți știu de o astfel de situații de urgență, atunci când un automobilist daramat un pieton, apoi scuze: „! Nu l-am văzut, într-adevăr a apărut de nicăieri“ Uneori se pare că așa. Câmpul de vizibilitate se restrânge atunci când persoana merge pentru o lungă perioadă de timp la volan. Și într-adevăr nu puteți vedea câteva momente.
În general, atent pe drum trebuie să fie toată lumea. Și respectați regulile de trafic. Acestea sunt cele două condiții principale.
- Zona semnelor de trafic: obligațiile și drepturile conducătorilor auto
- Semne de prioritate a traficului. Semnele prioritare cu comentarii
- Pieton: siguranța pietonilor pe șosea
- Regulile de bază ale comportamentului și obligațiilor unui pieton pe drum. Drepturile și…
- Drepturile și obligațiile de bază ale unui ciclist (SDA)
- Regulile autorității de reglementare: SDA
- Organizarea traficului rutier: calea către civilizație
- Teste cognitive privind regulile drumului
- Semne de circulație pentru pietoni: fotografie, nume
- Un pieton este un membru al traficului. Drepturile și îndatoririle unui pieton
- Intersecția nereglementată: reguli de călătorie. Determinarea tipului de intersecție
- Art. 12 din Codul administrativ al Federației Ruse prevede răspunderea pentru săvârșirea…
- Drepturile și obligațiile pasagerilor din transportul public
- Traversarea pietonală diagonală. Crossroads cu un traseu pietonal în diagonală
- Penalizare pentru lipsa unui pieton pe o trecere pietonală
- Care sunt semnele prohibitive ale traficului?
- Cum să treci corect un pieton la o trecere pietonală - SDA și recomandări
- Trecerea pietonilor - un loc de pericol crescut
- Controale semnale. Memento pentru conducătorul auto
- Miscarea inversa pe drum
- Circulare: variante de trecere a intersecțiilor