Miscarea inversa pe drum

Puțini oameni știu că în regulile traficului rutier există un astfel de lucru ca "un drum cu mișcare inversă". Nu toți proprietarii auto din Rusia au întâmpinat un astfel de fenomen în practică. Și toate pentru că, până în prezent, mișcarea reversibilă este prezentă în mod constant numai pe drumurile Moscovei și Sankt-Petersburg. Cu toate acestea, nici un singur șofer nu va fi rănit pentru a afla mai multe despre acest concept și cum este situația pe drumurile cu mișcare inversă. Din ce în ce mai des, autoritățile locale încep să se gândească la ceea ce este bine. Ideea principală aici este că, cu o utilizare adecvată, traficul invers pe șosea poate reduce în mod semnificativ timpul care, de regulă, se petrece în numeroase blocaje de trafic.

Drumurile cu acest tip de trafic diferă de traseele convenționale prin prezența unor benzi reversibile speciale. Acestea sunt căile de circulație, direcția de deplasare de-a lungul căreia, dacă este necesar, poate fi inversată. În acest caz, totul depinde de gradul de încărcare a drumului într-o direcție sau alta. Mișcarea reversibilă este reglementată de semafoare speciale, care sunt instalate direct deasupra benzii însăși.

Pentru a distinge această bandă de tot restul, trebuie amintit faptul că cele mai multe dintre drumurile cu mers înapoi au doar una sau două benzi reversibile situate în centrul carosabilului. În plus, astfel de benzi sunt întotdeauna desemnate prin marcaje speciale, care este o linie dublă discontinuă. Lungimea părții solide a acestei linii este de trei ori mai mare decât intervalul dintre curse.

În plus, este important să se știe că în prezent nu există indicatoare rutiere speciale care să indice că traficul rutier se produce pe șosea. Un semn care denotă un drum de acest tip este, dar este posibil să se judece exact ce benzi această mișcare funcționează numai prin marcare. Inversarea luminilor de trafic benzile nu sunt desemnate și sunt necesare doar pentru a regla ordinea mișcării. Acest tip de mișcare este permisă atunci când semnalul verde de pe carosabilul corespunzător este aprins și este interzis - când lumina roșie este aprinsă.

Ca un exemplu de mișcare inversă poate fi considerată destul de standard pentru orice situație în oraș mare în cazul în care în noaptea de vineri cele mai multe dintre mașinile muta din oraș, și duminică seara, majoritatea vehiculelor efectuează mișcarea, dimpotrivă, în centrul metropolei. În primul caz, o bandă cu o mișcare reversibilă va lucra în direcția de „oraș“, iar al doilea - „în oraș“ În plus, un exemplu poate fi considerat întreaga problemă familiară a blocajelor de trafic în "orele de vârf". Dimineața, blocajele de trafic sunt adesea îndreptate spre centru, iar seara - invers. Pentru astfel de drumuri de circulație inversă - aceasta este mântuirea adevărată, pentru că este aici, cel mai bine este să „prindă rădăcini“, uneori în creștere lățime de bandă drumuri și reducerea probabilității de a forma mai mulți kilometri de blocaje de trafic. foarte o invenție utilă!