Opriți și parcați (SDA). Oprirea și parcarea vehiculelor

Unul dintre cele mai importante subiecte regulile drumului

Regula numărul unu

Începe imediat de regulamentele general acceptate. Și primul lucru este să spui unde este permisă oprirea și parcarea. SDA citește: vehicul puteți opri sau parca pe partea dreaptă a drumului și numai pe marginea drumului. În caz contrar, este permisă plasarea TS în apropierea marginii carosabilului.

Și care este partea stângă? În general, este imposibil să se oprească? Este posibil, dar numai în acele orașe / sate / sat, unde există o singură bandă de circulație pentru diferite direcții. Și dacă nu există tramvaie de-a lungul centrului. Este totuși permisă oprirea la stânga, dacă există o direcție unică circulație. Nu este permisă numai că acest tip de vehicule de marfă (cu o greutate mai mare de 3.500 de kilograme). Este aceasta pentru încărcarea sau descărcarea pe termen scurt.

Nuanțe și excepții

Deci, mai sus, a fost descrisă o poziție care se referă la un subiect cum ar fi oprirea și parcarea. SDA conține câteva explicații cu privire la această regulă. Deci, sa spus că vehiculul poate fi suspendat pe partea stângă a drumului, dar numai în scopul de a porni mașina, sau invers, să-l descarce. Acest lucru este posibil, dar numai dacă locul este marcat cu un semn special. Se numește "Începutul așezării". Sign arata ca o farfurie cu un fundal alb pe care este scris cu litere negre, de exemplu, „Krasnodar“, „Rostov-pe-Don“, „Izhevsk“ etc. Dar chiar și atunci, oprirea nu este întotdeauna posibilă. În stânga se poate opri numai dacă drumul are două benzi, iar traficul acolo este, respectiv, pe 2 laturi. Încă nu puteți face acest lucru dacă mijlocul drumului este împărțit de unul solid. În general, trebuie să fie luat în considerare și să fie atent.

Regula numărul doi

Următoarea prevedere referitoare la subiecte cum ar fi oprire și parcare (SDA), prevede că vehiculul poate fi parcate numai într-un rând, și trebuie să fie paralelă cu marginea carosabilului. Pot exista excepții. Și acestea sunt situațiile în care șoferul este în locul în care configurația vă permite să puneți mașina în mod diferit. Apropo, dacă o persoană vrea să parcheze o motocicletă, un motoret sau o bicicletă, atunci o poți face în două rânduri. Acest lucru se datorează, firește, dimensiunilor distinctive.

Este totuși posibilă parcarea mașinii la marginea trotuarului, care se învecinează direct cu carosabilul. Cu toate acestea, acest lucru este permis pentru șoferii de autovehicule și de vehicule pe două roți. Și în acest loc ar trebui instalat un semn special (numerotat ca 6.4 și în mod necesar "susținut" de un comprimat 8.6.2 sau altul similar). Pe plăci și arată cât de exact în acest loc puteți pune vehiculul, fără a încălca regula.

Un alt lucru care merită menționat este atenția acordată unei singure nuanțe, care ascunde în sine un subiect cum ar fi parcarea și oprirea. Regulile de circulație spun că dacă autostrada este separată de trotuar de un gazon, atunci este strict interzisă punerea vehiculului. Cazurile au fost, pentru că acum este deja stipulată. Nu poți parca o mașină pe un astfel de trotuar.

agrement

Există un alt aspect important de menționat. Restul - în acest scop, sunt adesea asigurate parcarea și oprirea. SDA spune că pentru acest lucru există anumite zone. Este așa. Dacă o persoană este obosit, și simte că el are nevoie de un exercițiu sau deloc nevoie de odihnă lung - atunci ai nevoie pentru a găsi rapid un semn că autorizează. De obicei, arata ca o farfurie pe care este descris un copac si o banca din apropiere.

Dacă nu există semne pe această cale și nu este prevăzută, atunci trebuie doar să ieșiți din drum și să opriți - acest lucru este posibil, de asemenea. Principiul principal este că vehiculul nu interferează cu alți utilizatori ai drumului.

interdicții

După cum era deja posibil să înțelegem, oprirea și parcarea vehiculelor nu este permisă peste tot. Nu se poate face pe trasee de tramvai, dar și lângă ele. Pentru că în acest fel va fi posibil să se interfereze cu tramvaiele.

Pe trecerile de cale ferată și la 50 de metri de ele este de asemenea interzisă, deoarece este amenințătoare pentru viață. Pasajele, tunelurile, trecătorile și podurile sunt de asemenea locuri care nu fac obiectul parcării și parcării pe termen scurt. De asemenea, nu puteți face acest lucru într-un loc unde drumul este prea îngust. Trebuie să existe cel puțin trei contoare gratuite între mașină și marginea carosabilului.

Trecerea, oprirea autobuzelor și tranzițiilor

Pasajele pentru pietoni nu sunt, de asemenea, concepute pentru opriri. Puteți parca, dar nu mai puțin de 5 metri de el. Cu toate acestea, în cazul în care există răniri periculoase sau fracturi convexe în apropierea locului de oprire planificat, atunci și tu nu poți pune mașina. De asemenea, nu este prevăzută traversarea căilor de rulare pentru acest lucru. Pe lângă opririle de autobuz. Trebuie să fie la cel puțin 15 metri de parcare. În caz contrar, mașina va împiedica autobuzele și troleibuzele să se oprească. Și, în cele din urmă, TC nu poate fi pusă acolo unde blochează pur și simplu un semnal rutier important sau, mai rău, traficul. Toate acestea sunt pline de amenzi destul de mari. Deci este mai bine să știți ce sunt regulile de trafic. Regulile de oprire și parcare sunt cel mai important subiect.

Pedeapsa pentru parcare acolo unde nu este nevoie

Acum trebuie să vorbiți mai multe despre unde nu puteți parca. Oprirea și parcarea vehiculelor sunt reglementate rigid. Și dacă în timpul primului șofer se află lângă vehicul, în al doilea caz, el este, de regulă, excomunicat. Și, lăsând mașina parcată nu este acolo unde ar trebui să fie, poți, după ce te întorci, să observi că mașina este deja acolo. Nu a fost deturnat - tocmai a luat camionul de remorcare. Deși acum este pur și simplu imposibil să nu fie conștienți de faptul că acest lucru se poate întâmpla. De acum, cu excepția semnelor de "parcare" este interzisă, sub aceasta este pus un semn "Camionul de remorcare este de lucru." A confunda imaginea este imposibilă cu orice altceva. Pentru că aruncă camionul de remorcare, luând mașina.

Toate acestea sunt pline de consecințe pentru motorist. În primul rând, este necesar să mergeți pentru mașina dvs., care nu este în mod clar în planurile sale, să plătiți o pedeapsă pentru supravegherea dvs., nu cheltuiți prea mult timp și nu bani în plus. Prin urmare, este mai bine să fii atent și să petreci zece minute pentru a găsi un loc de parcare "legal" și nu rezolva problemele mai târziu.

Unde pot parca?

Deci, în continuarea temei de mai sus, merită să ne dăm seama unde se interzice parcarea regulilor de circulație. Oprirea și regulile de parcare după cum urmează: a interzis pentru o perioadă lungă de timp (care este considerat a fi de 5 minute sau mai mult pentru autoturisme), pentru a pune mașina în afara localității pe carosabil, care este indicat de semnul „Main Road“ (diamant galben într-o cutie albă, 2.1). Și mai aproape de cincizeci de metri de calea ferată.

Pentru a face mai clară, trebuie să explicați - parcarea este numită șofer deliberat care oprește mișcarea mașinii. Dacă el a decis să parcheze timp de cinci minute - este o oprire. Parcarea durează mai mult. Cu toate acestea, în cazul în care stația este asociată cu plantarea a oamenilor (sau o aterizare), sau poate încărca / descărca lucruri târât pe, atunci nu este nimic să vă faceți griji. Chiar dacă durează mai mult de cinci minute, nu trebuie să-l oprești - trebuie să-l termini.

Și, desigur, nu puteți parca acolo, unde, în principiu, nu este permisă. Acest lucru va fi discutat acum în detaliu.

marcare

Deci, cele de mai sus mentionate putin despre semnele de parcare si opriri. SDA conține un alt subiect important, iar acesta este marcajul. Există câteva "linii" speciale care interzic parcarea autoturismelor private. Ei bine, este necesar să înțelegem acest lucru și să ne întoarcem la regulile de trafic.

Oprirea și parcarea sunt interzise pe acele secțiuni de drum care sunt marcate cu un marcaj zigzag de culoare galbenă. În aceste locuri se poate parca doar un taxi cu taximetrul inclus și facilitățile de rută.

Traversați solidul și pentru parcare, nu puteți - altfel o amendă de 500 de ruble. Adesea, un semn de parcare este marcat cu un semn de trafic dublu. Să spunem indicatorul "Loc pentru persoanele cu handicap". Dacă o persoană ignoră orice reguli și își părăsește autovehiculul acolo unde nu este permis, el se confruntă cu o amendă de 5000 de ruble.

Marcajul 1.4 (linia galbenă dreaptă) este un "semnal" care interzice oricui să se oprească deloc. Intermitent, de aceeași culoare, nu permite să pună vehiculul pe parcare. Asta înseamnă că parcarea este interzisă. Dacă o persoană încalcă, se confruntă cu o amendă de o mie și jumătate de mii de ruble.

În general, după cum se poate vedea, oprirea și staționarea vehiculelor sunt interzise în multe aspecte și norme. De aceea învățarea în valoare, în cazul în care acest lucru este posibil, și în cazul în care - este imposibil. Nu va face rău.

Situații speciale

Se întâmplă că persoana care stă în spatele roții trebuie să oprească imediat vehiculul. El a fost forțat de împrejurări. Dar dacă sa întâmplat acest lucru, el este obligat să ia toate măsurile posibile pentru a scoate mașina din locul în care se interzice oprirea și parcarea. Acțiunea semnului, dacă este instalată acolo, nu este anulată de o situație de urgență - trebuie să înțelegem acest lucru. Dar orice se poate întâmpla, pentru că, în scopul de a nu introduce alte automobiliștii în confuzie, trebuie să opriți imediat luminile de avarie și așezați „triunghiul“ (adică, triunghiul de avertizare). În zonele rezidențiale, acest lucru ar trebui făcut la o distanță de 15 metri. În afara orașului ar trebui să fie puse la cel puțin 30 de metri.

Ce să faci este interzis

Vorbind despre un astfel de subiect, cum ar fi oprirea și parcarea vehiculelor (SDA), merită observat încă o atenție la ceea ce nu se poate face. Norma 12.7 afirmă că, chiar dacă parcați, nu puteți deschide ușile autovehiculelor, în cazul în care acest lucru împiedică în vreun fel alte persoane implicate în trafic. Nu se referă numai la șofer. Pasagerii trebuie, de asemenea, să respecte această cerință. În caz contrar, toată responsabilitatea va sta pe umerii celui care stă în spatele volanului. Prin urmare, înainte de a părăsi mașina, pasagerul ar trebui să notifice conducătorul auto despre aceasta. Și numai după permisiunea de a pleca. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii de taxi și operatorii de taxiuri. Sau mai degrabă pentru oamenii care se află în saloanele lor. Cât de mulți sunt cazuri în care conducătorul auto nu a oprit, doar încetinit (din cauza faptului că nu a existat blocaj de trafic, trebuie să fi dor de un alt automobilist, etc.), iar pasagerul este deja încearcă să iasă din mașină. Și pentru aceasta este impusă o amendă și pe cea care se află în spatele volanului. Nu este deloc faptul că traversații refuză implicit să îi îndemne pe oameni să "încetinească aici". Oprirea și parcarea în așezările este permisă în anumite locații, pentru că oamenii nu au nevoie să se strige furios și - trebuie doar să citiți regulile și să fie fericit că șoferul curat și de alertă.

Reguli de comportament în timpul parcării

Ultima prescripție (12.8) precizează că șoferul nu are dreptul de a părăsi autovehiculul fără a lua măsuri de siguranță corespunzătoare. Adică dacă trebuie să ne exprimăm altfel, trebuie să asigurăm o imobilitate completă a mașinii. Puneți frâna de mână, mușcați, ridicați cheile și blocați ușile. Acest lucru este recomandat să faceți, chiar dacă parcarea este de scurtă durată. În primul rând, este în interesul șoferului (deoarece în epoca noastră modernă, pentru a fura mașina altcuiva - este un lucru simplu), și în al doilea rând, puteți obține o amendă dacă brusc uitați să vă puneți frână de parcare. Mașina se va întoarce și se va prăbuși accidental în mașină, care a căzut pe drum.

În general, după cum puteți vedea, există o mulțime de reguli, dar toate acestea sunt ușor de reținut dacă depuneți eforturi în acest sens. Și trebuie să le cunoașteți. În primul rând, atunci când se trece la o examinare teoretică în poliția rutieră, va fi utilă și, în al doilea rând, va ajuta cu siguranță în practică.