Nava de război mortală rănită `Marat` a apărat Leningradul

Nava de luptă "Marat" a fost pusă în 1909 și lansată în 1911. Apoi a fost numit altfel "Petropavlovsk". Au rămas aproximativ trei ani pentru instalarea de arme și echipamente, după care nava a fost transferată către flota activă. A fost imens: lungimea a fost de 181 m, cea mai mare lățime 27 m, Grosimea pescajului este de 8,5 m.

Battleship marat,

Rolul marinarilor baltici în războiul mondial nu a fost foarte important, principalele bătălii au avut loc pe fronturile terestre. Navele rusești au fost blocate într-un Golful Finlandez cu bombardamente germane, participarea lor fiind limitată la loviturile de artilerie împotriva inamicului.

Majoritatea marinarilor din Marea Baltică au sprijinit venirea la putere a bolșevicilor, care au desfășurat activități de propagandă activă în rândul personalului. Cu toate acestea, în 1921, după ce au înțeles politica noului guvern, marinarii au fost ridicați Revolta Kronstadt, cerând crearea de consilii fără comuniști.

Battleship marat personal

Rebeliunea a fost suprimată, rebeli au fost împușcați. Pentru a șterge din memorie evenimente neplăcute pentru bolșevici, multe nave au fost redenumite, inclusiv Petropavlovsk.

Nava de luptă "Marat" (acesta a fost noul nume) a fost în mod repetat modernizată în următoarele două decenii. Structura de bază a corpului era puternică, iar dimensiunile sale permitau instalarea diferitelor sisteme de arme. Deplasarea navei, care a stat în 1914, 23 000 de tone a fost crescut la aproape 26 mii., În principal din cauza ponderii suprastructurilor îmbunătățire a sistemului cu motor electric (este posibilă utilizarea unui combustibil lichid), Amenajarea artilerie, arme VOP (în care era nevoie de) . S-au făcut multe pentru a se asigura că nava de luptă "Marat" a fost echipată cu echipamente de comunicații moderne, dispozitive de detectare a distanței și dispozitive de control al incendiilor.

Battleship marat istorie

Indicatorul puterii oricărei nave de artilerie este principalul calibru. Obuhov Plant chiar și în vremurile tsariste a produs arme excelente pentru flotă. Douăsprezece trunchiuri de 305 mm au fost adăpostite în patru turnuri de artilerie. Barrage cuirasat „Marat“ ar putea conduce șaisprezece 120 milimetri sistem tun „Vickers“, cu o rată de 7 runde pe minut fiecare. Cu toate acestea, localizarea lor pe puntea de mijloc a dus la plângeri de marinari ca poziția lor cea mai mică l fotografiere dificilă, cu valuri, dar evenimentele ulterioare au arătat, este de mare importanță a avut.



La începutul războiului, URSS avea trei dreadnoughts puternic de artilerie, dintre care una a fost nava de luptă "Marat".

Battleship marat

Istoria din 1914 a fost repetată în vara anului 1941. Flota Baltică a fost blocată în Golful Finlandei și este lipsită de posibilitatea accesului la spațiul operațional. Valoarea navelor în această situație a fost determinată de abilitatea de a trage departe și cu precizie, transformându-se în baterii plutitoare de artilerie, care, în general, nu era nici rău.

După ce au experimentat munca de "dvenadtsatidyuymovok" cu rază lungă de acțiune, germanii și-au dat seama rapid că trebuie făcut ceva pentru ai tăcea. Doar aviația de atac ar putea deveni un mijloc real de a rezolva această sarcină.

Battleship marat personal

Hans-Ulrich Rudel a fost însărcinat să bombardeze pericolul sovietic. Acest locotenent al grupului Luftwaffe a câștigat experiență de luptă în timpul campaniilor europene, arătându-se unul dintre piloții cei mai exacți. Înainte de el, mulți au încercat să lovească nava, mai întâi 250 de kilograme, apoi o jumătate de tonă de bombe, dar numai acel pilot a reușit să intre în pivnița de praf.

O bomba cântărind 1000 kg a străpuns puntea blindată și a provocat detonarea muniției. Întreaga arc a fost spart, mai mult de 320 de membri ai echipajului au fost uciși, inclusiv comandantul navei Ivanov PK.

Încercând să salveze vasul de luptă "Marat", personalul a arătat curaj și inventivitate. Corpul a reușit să pună pe teren cu rola minimă și smoală, care a permis după operațiunile de salvare pentru a salva capacitatea de luptă de turnuri de furaje de artilerie, și apoi foc și un al doilea arc. În această situație, nava a luptat până în ziua descoperirii blocadei din Leningrad. În 1943 a devenit din nou "Petru și Pavel". Aparent, timpul lui Danton-Robespierres sa încheiat ...

A existat o altă redenumire, în 1950 nava de luptă a fost numită "Volkhov". Nava a fost tăiată la metal în 1953, marinarii au avut încă timp să o învețe.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Battleship Gangut: descriere, istorie, comandanți și fapte interesanteBattleship Gangut: descriere, istorie, comandanți și fapte interesante
Crucișătorul "Aurora": orele de lucru ale muzeului, pe scurt despre expozițieCrucișătorul "Aurora": orele de lucru ale muzeului, pe scurt despre expoziție
Flota Nordică este scutul polar al RusieiFlota Nordică este scutul polar al Rusiei
Batalionul `Potemkin` - nava revoluțieiBatalionul `Potemkin` - nava revoluției
Coșmarul flotei engleze este vasul de luptă "Tirpitz"Coșmarul flotei engleze este vasul de luptă "Tirpitz"
Battleship `Missouri` - proprietarul Oceanului PacificBattleship `Missouri` - proprietarul Oceanului Pacific
Late pentru război - vasul de luptă "Yamato"Late pentru război - vasul de luptă "Yamato"
Nava este liniară. Liniile navale ale Marinei Imperiale a RusieiNava este liniară. Liniile navale ale Marinei Imperiale a Rusiei
Gremyaschy (distrugătorul Flotei Nordice) în timpul războiuluiGremyaschy (distrugătorul Flotei Nordice) în timpul războiului
Gunboats `Koreets`,` Sivuch`, `Beaver`,`…Gunboats `Koreets`,` Sivuch`, `Beaver`,`…
» » Nava de război mortală rănită `Marat` a apărat Leningradul