Alexander Ivanovich Pokryshkin: biografie. Câte avioane au bătut Pokryshkin?

În 2018, pilotul de vânătoare sărbătorit va avea o sută cinci ani, devenind primul erou al Uniunii Sovietice din istoria țării noastre. Este timpul să analizăm cu atenție evenimentele din trecut, să comparăm faptele cu informații noi, recent apărute și să încercăm să găsim răspunsul la întrebarea: "În realitate, câte avioane au făcut Pokryshkin batut?" Mareșal de aviație și a fost foarte renumit în timpul vieții sale, iar în zilele noastre interesul faimosului pilot nu a scăzut. Istoricii caută documente vechi în arhive pentru a afla câte planuri Pokryshkin au doborât de fapt. Datele din multe certificate sunt destul de diferite.

biografie

Pokryshkina Alexander Ivanovich țară nu va uita niciodată, pentru că este o astfel de personalitate de mare și este condusă de roata de poveștile ei. El a fost născut într-o familie de clasa muncitoare, orașul natal a devenit Novosibirsk (apoi Novonikolayevsk). Dupa ce a absolvit șapte clase de școală, el a decis să calce pe urmele tatălui său și a luat o „Sibkombaynstroy“ fabrica (în continuare întreprindere de lider, deși pe un alt este numit) sculer simplu. Există, de asemenea, de doi ani care studiază această specialitate în formare fabrică școală. Din moment ce Pokryshkina biografie a început în februarie 1913 timpul regelui își poate aduce aminte, era în întregime un om dintr-o formațiune nouă - persistentă și talentați în muncă și de studiu, oamenii practic toți tinerii din primele decenii ale țării sovietice. În 1932, „aerul bolnav“ Alexander Pokryshkin, a cărui biografie din acel moment a devenit în întregime legate de aviație. El a intrat în a treia școală de aeronave militare. Aproape toți băieții și multe fete din acel timp a vrut să devină piloți, și pentru mulți sa dovedit, pentru că guvernul a făcut apoi totul pentru a dezvolta aeronava.

Pokryshkin Alexandru a absolvit școala acest lucru foarte bine, și a fost trimis la Leningrad pentru cursuri de îmbunătățire, iar la sfârșitul anului 1934 deja a fost atribuit Diviziei glorioasa Taman infanterie - senior nivel tehnician de aeronave. Ea a fost staționat în Krasnodar, în cazul în care un tânăr tehnician și a servit timp de patru ani, în mod constant visând profesia pilotului. Pokryshkin Alexander Ivanovich nu doar a visat, el - cum a putut - a acționat. Aproape 40 de rapoarte au scris autorităților cerându-i să-l trimită la școala de zbor, dar a fost un specialist excelent, iar autoritățile nu au vrut să-și piardă această tehnică. Pokryshkin Alexander Ivanovich a refuzat refuzul, însă a studiat cu perseverență independent istoria zborurilor, matematicii, fizicii, istoriei militare, geometriei descriptive, chiar fiziologiei. Apoi am găsit o altă cale.

Pilotul!

În septembrie 1938 Alexandru a luat Pokryshkin următoarea vacanță, dar nu a mers la odihnă. El a venit la club de zbor Krasnodar și a trecut timp de șaptesprezece zile, un program de doi ani toate excelente. Și apoi am scris raportul patruzecilea, la care un certificat de finalizare. Autoritățile au trebuit să se predea, și deja el cu onoruri în luna noiembrie a anului următor a absolvit Școala militară de aviație Kachin. Acum, el a fost un pilot, și în curând va fi posibil pentru a calcula cât de multe avioane inamice împușcat în jos Pokryshkin. In iarna anului 1939 începutul anului, el a fost deja un pilot Cincizeci și cinci Fighter Regimentul în Odesa. Cu două luni înainte de începerea războiului, în cadrul re-Pokryshkin unul dintre primii stapanit MiG-3, replantarea cu biplan I-15. În 1941 el a fost un senior locotenent și comandant adjunct escadron. Desigur, partea din față a venit de la primele ore ale războiului. Până la căderea lui 1942, a zburat pe avioane Yak-1, I-16, MiG-3, iar în 1943 a încercat să zboare pe american „Cobra“ (P-39) și foarte distins în luptele din Kuban.

De data aceasta a fost deja posibil să se spună cât de multe avioane doborâte Pokryshkin. Până în luna mai 1943 a avut 354 de misiuni, 54 de lupte aeriene, doborat 19 avioane inamice, pentru care a fost acordat titlul de Erou pentru el, decorat cu Ordinul Lenin și Steaua de Aur. În luna august a aceluiași an a câștigat un al doilea Zototuyu Star. Câte avioane doborâte Pokryshkin într-un timp atât de scurt? Treizeci! Personal! Și asta nu e tot. 1943rd an greu militar-l și a treia aceeași răsplată a adus. Cinci sute cincizeci și șapte sute treizeci de ieșiri bătălii aeriene, cincizeci de dușmani doborâte! Mulți eroi celebri s-au născut în țara noastră cu probleme, dar Alexander Pokryshkin - eroul de trei ori! Și primul! Din mai 1944, a comandat Fighter Divizia de Gardă al IX-lea până la sfârșitul războiului, care sa încheiat în gradul de colonel. La Parada Victoriei, în iunie 1945, pilotul efectuat banner-ul frontal Pokryshkin.

Ce sa întâmplat în continuare

Imediat după război, a absolvit Academia Militară Frunze, pe care a absolvit-o în 1948, și-a continuat studiile la Academia Militară a Statului Major General. Apoi, la mai puțin de douăzeci și cinci de ani, se afla în cele mai importante poziții din forțele de apărare aeriană ale țării. În 1953, a devenit general, iar în 1972 - un mareșal al aviației, a condus apoi DOSAAF-ul Uniunii Sovietice. În regiunea Novosibirsk a fost ales ca deputat opt ​​convorbiri consecutive, a fost membru al Presidiului Forțelor Armate ale URSS. Și a scris, de asemenea, cărți fascinante, citite de tinerii sovietici. Dragoste specială a fost savurată de "Aripile luptătorului", Cunoaște-te în luptă "," Cerul războiului ".

meritele patriei un pilot extrem de talentat evaluate pe merit. În plus față de cele trei stele de aur de erou, în Pokryshkina șaptesprezece ordine și multe medalii primite în timpul războiului. Dintre acestea nouăsprezece premii au venit la eroul din alte tari - Asia, Africa, Europa. Chiar și Statele Unite au fost acordate acestui pilot efectivă a medalie de aur „de serviciu în luptă“, care a fost dat în numele președintelui Roosevelt. În 1993, una dintre planete minore a devenit cunoscut sub numele de „Pokryshkin“, iar în 1995, a fost deschisă în numele Novosibirsk Pokryshkina Museum. În 2000, stația de metrou Novosibirsk a primit „Pokryshkinskaya“, iar în 2005, în același loc, la Karl Marx Square, un monument a fost ridicat la celebrul pilot. Monumentul lui Alexander Pokryshkin acolo și Krasnodar. În Rusia și Ucraina, multe străzi sunt numite după erou. În onoarea mareșalului și conaționalului regiunea Novosibirsk a stabilit o Pokryshkina medalie care să încurajeze în special persoanele distinse, care au avut o contribuție specială la învățământul militar-patriotică, pentru a menține combate gradul de pregătire a țării noastre, în perpetuarea memoriei siberieni care a murit în Marele Război Patriotic și războaiele ulterioare.

Calități personale

În timpul războiului, nimeni altcineva nu a devenit un erou de trei ori, și doar șapte dintre piloții noștri au reușit să bat aproape la fel de mult, cât de multe avioane doborâte Pokryshkin. Atât Kozhedub cât și Zhukov au devenit eroi de trei ori după Victorie. În 1944, președintele american numit Alexander Pokryshkin cel mai bun aer as. Dar nu numai din cauza eficacității. Rezultatele nu au apărut singure. Pokryshkin a venit și a dezvoltat o tactică complet diferită de a efectua lupte aeriene. Mai mult, el a încercat și implementat-o, riscând nu numai propria sa viață, ci chiar și un nume bun. Despre cum să pună în aplicare teoria în practică de luptă Pokryshkin Alexander, cât de multe avioane doborâte subînțeles - defilat să-l creadă, a înțeles importanța noii teorii este o poveste separată.

Persoana Pokryshkin nu a fost doar intenționată, căutând întotdeauna scopul. Era foarte flexibil, reușind să-și dovedească corectitudinea, venind nu de la o parte la problemă, atât pe celălalt, cât și pe cel de-al treilea. În plus, simțul dreptății în el a fost ascuțit atât de mult încât a putut pune cu ușurință totul pe hartă pentru ea. A existat un astfel de caz, descris în memoriile lui Vasily Sevastyanov, colegul lui Pokryshkin. Un al treizeci și șaptelea an alarmant, au loc valuri de arestări ale dușmanilor poporului. Trecând deasupra amplasamentului aerian, unde Pokryshkin a lucrat ca inginer de aeronave, represaliile au eșuat. Vazand ca soția pilot arestat evacuat cu copiii chiar pe stradă, în ploaie torențială, Pokryshkin sa oprit, în timp ce celălalt, scădere ochii, a fugit trecut. Când a auzit ce se întâmpla, ia cerut lui Vasily să-l adăpostească și ia dat camera lui această familie. Chiar și după avertizarea consecințelor ajuta la rude ale unui inamic, decizia lor nu este schimbat, a spus că se teme nimic, dar a plânge cu copiii durere. A fost principiul vieții, și Pokryshkin l-au urmat întotdeauna, pentru tot restul vieții. Și el avea și copiii lui. Cu soția sa, Maria, s-au întâlnit în 1942 - pe front. Fiul lui Alexandru și fiica lui Svetlana au avut pe cineva egal.

tactică

În primele zile ale războiului, după mai multe lupte Alexander Pokryshkin a dat seama că aeronava noastră în urmă nu numai punct de vedere tehnic, ci și tactic. Pilotul a fost un geniu și, prin urmare, a ajuns la concluzia că avem nevoie de noi metode de luptă, care vor ajuta la depășirea acestui dezechilibru. Și imediat a început să vină cu noi tehnici de zbor, a început un notebook în care a dezvoltat o nouă tactică a unui luptător în luptă. Se umple repede cu grafice, diagrame, note. Și ideile înainte de zakonspektirovat, asigurați-vă că pentru a verifica te Pokryshkin Alexander, a descris pe scurt căutarea de soluții, însemna greșeli, a subliniat noroc. Toate acestea, deseori, nu au fost de acord cu instrucțiunile elaborate pentru utilizarea forțelor aeriene.

Eficacitatea autorităților de luptă nu a putut convinge. Prin urmare, pentru primii câțiva zeci de dușmani înfrânți, Pokryșkin nu a primit nici o laudă, ci o agitație pentru conducerea unei bătălii nu conform regulilor. Dar pilotul nu sa putut retrage din cercetarea sa. Un lucru ciudat: cu cât stelele au apărut mai mult pe fuselajul vehiculelor inamice descoperite, relațiile tensionate cu comanda au devenit mai intense. Și, în cele din urmă, în 1942 cel mai bun aer as, a fost expulzat din partid, pus într-o gardă și trimis la tribunal pentru încălcarea instrucțiunilor de conducere a bătăliei. Lucky - a venit un șef mai în picioare în picioare și a cerut să arate noi tactici în luptă. Pokryshkin a fost eliberat pentru a-și arăta propria semnătură de zbor. Și avionul lui Pokryshkin a arătat tot ce poate. Autoritățile erau încântate. Cu toate acestea, au cerut instrucțiunilor să nu mai încalce nimic. Cum este posibil acest lucru pentru un adevărat geniu? Un geniu adevarat nu-si abandoneaza niciodata.

Kuban

În Kuban au fost lupte înverșunate, piloții nu au avut timp pentru a obține suficient de somn. Commander - legendarul Konstantin Verșinin - văzut-pilot în Pokryshkina: chiar în fața ochilor săi un as aer doborât unul după celălalt patru aeronave. Verșinin înmânat imediat Alexander Pokryshkin Ordinul Banner Roșii, și a ordonat să depună titlul de Erou. În luna mai 1943 o reuniune a comandanților Frontului de Sud, aviație, în cazul în care comandantul numit și Pokryshkina. Alexander să rămână tăcut, și nu a fost de gând să fie jenat. El a cerut să vorbească și a spus brusc că toate vechile precepte piloți și toate instrucțiunile nu sunt utile și dăunătoare, ele trebuie să fie înlocuite cel puțin pentru că piloții noștri, deoarece ei mor prea des.

Dar apoi a spus că a existat o nouă tehnică, și a subliniat pe scurt propriile sale tactici, dezvoltate și testate în mod repetat. Generali și colonei care stăteau în sală erau uimiți: Pokryshkin cumpărase cumva o incredibilă încredere în sine sau o vitejie excepțională. Probabil, dacă bomba a explodat în această încăpere, nu ar fi așa de surprinzătoare. Cuvântul următor a luat și a rezumat însuși Vershinin. În primul rând, a recunoscut că există multe eșecuri și neajunsuri în organizarea noastră de luptă, iar Pokryshkin este de o sută de ori dreptate. Apoi a fost trimis un ordin către toți cei prezenți: experiența anvelopei ar trebui să fie imediat adoptată, iar sediul armatei ar trebui să pregătească imediat o directivă pentru toate trupele, inclusiv pentru Statul Major General, că regulamentele în vigoare ar trebui să fie schimbate. Acesta a fost timpul starului lui Pokryshkin! Noile tactici ale bătăliei și-au dovedit eficiența în operațiunile militare din Kuban. Practica a funcționat destul de repede.

Cum a luptat Pokryshkin

El a luat pe sine cel mai periculos, cel mai dificil: să aducă în jos comandantul grupului, să identifice piloții cei mai pricepuți și agresivi. Toți conducătorii Pokryshkin au preluat conducerea. Așii germani aveau același sistem: escadronul este condus de cel mai experimentat și întotdeauna - comandant. Și care este atacul liderului? Potrivit atacator a concentrat toate focul, care este, toate armele și toate armele de zbor bombardiere încearcă să protejeze stăpânul său, și se răsuci un roi de escortă luptător. Estimată: în momentul atacului, luptătorul atacat trebuie să evite fiecare secundă până la 1.500 de cochilii și gloanțe. Comandantul unui grup de luptători este și mai greu de atacat. Totuși, în cer, germanii au reușit să lupte mai bine decât toți, până când a învățat noi.

Și Pokryshkin a predat - priceput și perseverent. Toți subordonații lui au înțeles inovațiile și i-au stăpânit în luptă cu recunoștință. În primul rând, pentru că au rămas în viață, și în al doilea rând, pentru că au devenit aceiași ași. Regimentul aviației de gardă, unde a servit Pokryshkin, a fost renumit pentru studenții săi: treizeci de eroi ai Uniunii Sovietice au făcut această glorie. Pokryshkin și-a mărit contul personal al avioanelor descoperite, nu în detrimentul propriilor subordonați, avea nevoie de ei în viață. El a spus că împreună sunt mult mai mulți nuci. De multe ori este ultimul moment aruncat gol care era deja pe radar, care a fost deja introdusă și instruit, și totul să se grăbească la salvarea pilot la escadrila lui. Un credit mult mai mare pentru Pokryshkin este că niciunul dintre flăcările lui nu a murit în niciunul dintre lupte. Chiar și dușmanii trași de ei nu merită atât de mult. Fără studenții săi, fără prieteni, nu și-a putut imagina viața.

modestie

După prezentarea celei de-a treia Staruri de Aur, Pokryshkin a fost recunoscut de întreaga țară. În toate cele mai mari ziare ale lumii au fost portretele lui. În același timp, el a primit sub conducerea sa o diviziune și a instruit 1108 purtători de ordine, inclusiv aproape șaizeci de eroi ai Uniunii Sovietice. În total, toți piloții diviziei au doborât mai mult de o mie de avioane inamice. Din toate fronturile sa dus la Pokryshkin pentru experiență.

Și totuși Pokryshkin Alexander Ivanovici câte avioane au fost doborâte? Oficial - cincizeci și nouă. Editor al memoriilor sale de „a se ști în luptă“ Eugene Podolsky a încercat să afle mai precis figura, cât mai mulți oameni în cunoștință a spus că ea a fost foarte subevaluate. Pokryshkin și-a întins mâinile și a spus că nu este atât de important, mai important, că întreaga divizie a fost doborâtă de 1147 de ași germani.

Notebook-urile pilotului

Dar cinci ani mai târziu, atunci când pilotul genial nu mai era în viață, văduva lui, Maria Kuzminichna a deschis arhiva personală Alexander Pokryshkina. Acesta este jurnalele sale, scrisori, și cel mai important - notebook-uri păstrate din timpul războiului, în cazul în care o precizie legală meticulos înregistrate toate avionului doborât - tipul, locația și toate circumstanțele în care a avut loc. Și a înregistrat doar ceea ce a confirmat în mod oficial trupele terestre. Un Pokryshkin luptat nu numai ca un luptator, dar, de asemenea, pentru a efectua funcții de recunoaștere. El sa întâlnit de multe ori inamicul singur peste Marea Neagră, documentarea astfel moartea unui inamic, nimeni nu a putut. În plus, Alexander Pokryshkin înțelege entuziasmul de piloți tineri pentru rezultatul misiunilor de luptă, sentimentele lor cu privire la lipsa de experiență, motiv pentru care nu se încadrează pe mașinile inamice, astfel încât băieții de multe ori a cerut ca doborâte avionul nazist - pe contul lor.

Toate-lea 1941 și aproape toate din 1942 a lui, când armata noastră a fost în retragere, cu o prima mizerie absolută, care ar putea fi confirmată? Nu pentru ei. A existat chiar și un caz în care porțiunea care vine din mediul cu lupta, nu a putut salva documentele de personal, ars masina lor completă - zbor și cărți, inclusiv, în cazul în care au fost înregistrate Pokryshkina cincisprezece avioane doborâte de el personal.

Și aici sunt enumerate numai în carnetul pe care l-am văzut după moartea generalului de aer. Pokryshkin însuși nu numai că nu a insistat asupra "autorului", dar nu a menționat acest caz deloc - care a ars, apoi a ars. Și nu a vorbit niciodată despre el însuși personal și despre meritele sale. Cu toate acestea, după moartea lui Alexander Ivanovici, cercetătorii au demonstrat că au fost cel puțin 116 dintre ei.

Alexandru este apărătorul

Dar meritele celuilalt vorbit tare și insistent. Michael Devyatayev, cel care a furat din lagărul „Heinkel-111“ și a adus prizonierii noștri pe el, numai pentru că Pokryshkin a primit un erou, și apoi, după multe necazuri. După război, din lagărul de prizonieri de război (a fost o trupa americana!) Au fost salvați elevul preferat Ivan Babak, care a lovit mai mult de patruzeci de ași inamic și care, înainte de plecarea tragică Pokryshkin a prezentat titlul de erou.

Pilotul Grigory Dolnikov a fost împușcat, luat prizonier, a fugit și a ajuns la el, care a început să-l judece. Pokryshkin a intervenit și a apărat: "La Dolnikov, întreaga biografie este scrisă pe piele!" a spus el. Și este adevărat că el a fost puternic bătut și torturat în captivitate. Alexandru este tradus din limba greacă ca "apărător". Pokryshkin a justificat pe deplin acest lucru.