Podul Anichkov. Istoria creației

Sankt-Petersburg este considerat unul dintre cele mai frumoase orase. Străzile sale liniștite, liniștite, cu canale, sunt legate de poduri magnifice. Și mulți dintre ei au o istorie veche și își numără existența din timpuri imemoriale. Podul Anichkov, situat pe Fontanka, este unul dintre cele mai renumite din St Petersburg. A început să fie construită în timpul domniei lui Petru cel Mare, în 1715. De-a lungul întregii lungi istorii, traversarea râului Fontanka a fost reconstruită în mod repetat, apărând în versiunea finală doar cu șaptezeci de ani mai târziu.

Inițial, Podul Anichkov era o structură destul de simplă din lemn. Suporturile au fost tapițate în panouri obișnuite și pictate sub rugină de piatră. Gestionarea construcției inginerului M. Anichkov, în numele căruia a fost desemnată structura. La momentul acestui pod a fost granița de sud a Sankt-Petersburg, deci plasat o barieră, și acolo a fost un avanpost în cazul în care verificarea documentelor și taxa de la vizitatori. În legătură cu dezvoltarea navigației, în 1721 podul Anichkov a fost îmbunătățit. Partea sa de mijloc a devenit ridicată, ceea ce a făcut posibilă lipsa celor mici navele de navigație. Acest pod a fost important pentru dezvoltarea orașului, deoarece el a fost cel care a conectat Manastirea Alexandru Nevsky cu Admiralitatea.

Într-o climă umedă, structura din lemn sa deteriorat rapid, așa că sa decis înlocuirea acesteia cu o piatră. Noua structură cu trei-span, proiectat de francezul Jean Perrone, a fost cu un reglabil partea de mijloc, turnuri și lanțuri la mecanismul de ridicare. Prin acest principiu, altele poduri de piatra din Sankt Petersburg, fotografiile de mai sus.

De-a lungul timpului, orașul a crescut, iar Nevsky Prospekt sa extins. Vechile feriboturi erau prea înguste pentru străzile mari, așa că din nou aveau nevoie de reorganizare. O nouă reconstrucție a podului a fost făcută în 1841 (sub supravegherea inginerului I. Butac). Acum a devenit mult mai larg, spanele au fost așezate din cărămidă, suporturile sunt decorate cu granit. În plus, Podul Anichkov a încetat să mai fie un pod de colț. Desenele faimosului arhitect german german K. Shinkel au fost folosite pe grila decorativă a gardului. În locul turnurilor de pe feribot au apărut sculpturi - opera sculptorului PK. Klodt. Creațiile arhitectului între ele au format o anumită secvență logică, esența căreia se reflectă în titlu - "Tamers of cai". Fiecare din sculpturi a simbolizat o anumită etapă a luptei oamenilor cu elementele și o victorie incontestabilă asupra ei. Marea deschidere a construcției a avut loc în noiembrie 1841. Cu toate acestea, calitatea lucrării s-a dovedit a fi nesatisfăcătoare, după câțiva ani sa descoperit deformarea arcurilor. La începutul secolului al XX-lea, starea trecerii era cu totul amenințătoare. Apoi, în 1906, a apărut problema reconstrucției Podului Anichenkov. Lucrările de consolidare a structurii au fost efectuate sub îndrumarea arhitectului P. Shchusev.

După celebrul sculptură mai mult de o dată și-au părăsit locurile. Astfel, în 1941, când invadatorii fascisti au atacat orașul, monumentele au fost ascunse în gropi într-o grădină apropiată Palatul Anicov. Numai în 1945 s-au întors la postament.

Multe evenimente istorice memorabile au supraviețuit Sankt Petersburgului. Podul Anichkov, Admiralitatea, Catedrala Petru și Pavel și multe alte atracții sunt martori neștiutori ai transformărilor asociate dezvoltării și îmbunătățirii orașului.