Podurile colorate din Sankt Petersburg: Roșu prin râul Moika

Nord Palmyra este pe bună dreptate un diamant de apă curată în coroana Rusiei. Pe tot parcursul anului atrage sute de mii de turiști. Majoritatea vizitatorilor au o vizită la structurile de pod cu un punct de program separat. Dar, în cele din urmă, ei pot vedea doar o mică parte. La urma urmei, punctele de atracție sunt în principal atrase, iar restul sunt inspectate doar ocazional, de la ferestrele de transport public sau de la excursii. Unul dintre aceste modele din St. Petersburg este Podul Rosu.

Poduri colorate

Fiecare pod din Sankt-Petersburg are o poveste proprie. Există, de asemenea, printre cei care sunt aruncați peste Moika. Inițial, practic nu au fost diferiți unul de celălalt, deci a fost decis să se vopsească în diferite culori și să se boteze numele în funcție de culoare:

• Green.
• Roșu (este alb).
• Albastru.
• Galben (acum Khrapovitsky).

Acestea nu sunt toate colorate poduri din Petersburg. Era și negru, dar a fost aruncat peste Smolenka și ulterior a fost dezmembrat.

Locația podului roșu din Sankt Petersburg

Podul este aruncat peste Moika chiar de-a lungul graniței a două districte: Admiralitatea și Centralul. Este parte a străzii Gorokhovaya, care face legătura între Kazan și Insula a II-a Admiralitate.

Pentru a vedea podul, ar trebui să ajungi la sau „strada Kazan“ stația de metrou „Admiralty“ stop „Bolshaya Morskaya“, în cazul în care se presupune administrarea transportului public terestru. Apoi mergeți pe jos până la malul Moika.

Istoria creației

Existența podului conform unor surse este deja fixată la începutul secolului al XVIII-lea. În al 37-lea an al aceleiași perioade, a devenit necesară restructurarea acesteia. Un nou design a fost creat cu un slot special amenajat în mijloc pentru trecerea navelor, care a fost acoperit cu scuturi în restul timpului. La sfârșitul secolului, o aștepta o altă restructurare. În acest caz, nu a fost prevăzut trecerea unor nave mari și au existat trei călătorii. Până în 1778, a fost numită White.

La începutul secolului al XIX-lea, pentru acest pod, un design a fost dezvoltat de inginerul V. I. Geste. Din nou a devenit o singură perioadă, dar de data aceasta copacul a înlocuit fonta. Structura arcuită nu avea un mecanism articulat, nu prevedea reproducere.

Elementele din fontă au fost fabricate la uzinele NN Demidov, un mare industrialist din Ural. Latina-gard repetă imaginea gardului dig. O grilă mai simplă este instalată pentru a izola trotuarul. Podul sprijină au fost făcute dintr-o buta mare. Pe partea de sus erau confruntate cu granit. Pe pod sunt obeliscuri din granit, la care erau atârnate luminile iluminării.

Unele elemente din fontă au fost înlocuite cu oțel în 1954. În același timp, aspectul proiectului a fost păstrat în aparență. În 1998, ultima restaurare a avut loc în istoria podului. Sa întors la gardul din fontă. În plus, iluminarea a fost reproiectată în conformitate cu cerințele acelei perioade.

Până în prezent, aceasta este singura punte a unui astfel de proiect care a păstrat nu numai integritatea designului original, ci și aspectul care a existat încă din 1814.

caracteristicile

Până în prezent, Podul Roșu din Sankt Petersburg este o construcție într-o singură etapă, sub formă de arc de oțel cu lungimea de 42 de metri și o lățime de 16,8 metri. Oferă trafic pietonal și auto. Acesta din urmă are trei benzi, dintre care unul este destinat exclusiv transportului public.

Traversând Moika în direcția cartierului Admiralteysky, puteți ajunge la centrul comercial "La Podul Roșu". În St. Petersburg, această clădire are un alt nume - Casa de Comerț "S. Esders și K. Schaeifles. " Trăsătura sa distinctivă este prezența unui turn cu caduceu, iluminat pe timp de noapte. Această clădire din 1906 este, de asemenea, o carte de vizită a Podului Roșu din Sankt Petersburg.