Stația Finlyandsky din Sankt Petersburg. Istorie și modernitate

Stația Finlyandsky (Petersburg) este situată pe latura Vyborg, în imediata vecinătate a Nevei. El este singurul din oraș care și-a păstrat numele original. Stația de metrou este situată direct în clădirea stației și permite pasagerilor să ajungă rapid și confortabil în orice punct al metropolei. Turnătoria de poduri și un joncțiune modernă de transport pe malul marii asigură legături bune de transport cu alte zone ale orașului și cu autostrăzile centrale.

Istoria originii și a dezvoltării

Construcția căii ferate de la Sankt Petersburg în Finlanda a început în 1862. Prima clădire a stației a fost ridicată în 1870. Calea ferată a fost construită de maeștrii finlandezi. Caracteristicile peisajului și al naturii pe șantierele de construcție au întârziat procesul și au făcut dificilă și consumatoare de timp. Guvernul rus a alocat un fond de aur, pe care finlandezii îl construiau.

Stația de cale ferată Finlyandsky arăta mai întâi ca o clădire din lemn cu o singură etapă, cu o mică sală de așteptare, un compartiment pentru bagaje și o cameră pentru familia regală. Înainte de el era un mic pătrat, căile ferate au venit direct la Neva. A existat și o stație de transport de marfă. Ulterior, gara din Finlanda a unit căile ferate din Sestroretsk și Borisov Mane. Drumurile au fost reconstruite și ridicate deasupra solului pentru a nu interfera cu traficul pe principalele autostrăzi ale orașului.

Stația Finlyandsky este renumită pentru spectacolul V.I. Lenin, care a avut loc după întoarcerea sa din exil în 1917. A citit un discurs în fața muncitorilor, în care a proclamat începutul unui nou moment. În cinstea acestui eveniment istoric, un monument al lui Lenin a fost construit câțiva ani mai târziu la stație. După reconstrucție, sa mutat în zona mai apropiată de Neva.

Un rol imens jucat de Finlanda în timpul războiului din 1941-1945. Prima etapă a drumului vieții a început de la el și a continuat până la Lacul Ladoga. De aici, copiii, femeile și persoanele în vârstă au fost trimiși la evacuare, iar mâncarea și muniția au fost aduse aici pentru a susține apărarea. În memoria acestor evenimente și rolul jucat de stație în lupta pentru salvarea oamenilor, în apropierea șorțului se înființează un post de comemorare pe kilometru. În timpul blocadei și războiului clădirea a fost grav avariată și în unele locuri distrusă.

După ridicarea asediului, în iarna anului 1943, gara din Finlanda a luat primul tren cu mâncare. Reconstrucția clădirii a început în 1944.

Modernă stație Finlyandsky

stație modernă este un orizont complet și finit, a cărei principală este dominantă shestnadtsatimetrovaya turn specular ferestre și o turlă de 30 de metri. În fața lui este o zonă pe care monumentul liderului, a învins zone de relaxare și sunt faimoasa „Fântâna Singing“.

Clădirea după reconstrucție a devenit o structură modernă și multifuncțională de transport, care are tot ceea ce este necesar pentru confortul pasagerilor. Biroul de bilete al gării Finlanda vinde bilete pentru trenurile suburbane și trenul "Allergo", care merge până la Helsinki și înapoi.