Metroul `Piața Lenin` este un interurbiu magnific de transport al unui oraș imens

Probabil că nu va fi o descoperire pentru nimeni ca Piața Leninului, și încă există în practică în fiecare oraș din spațiul post-sovietic.

Anterior, a fost întotdeauna una dintre cele centrale și a instalat în mod necesar un monument al conducătorului, în a cărui cinste, de fapt, a fost numit obiectul geografic. Magazinele, cafenelele și restaurantele situate în vecinătate au fost considerate întotdeauna unul dintre cele mai respectabile, iar stația de metrou, dacă este disponibilă, sa transformat într-un adevărat monument de arhitectură.

Descrierea generală a stației de metrou "Ploshchad Lenina" din Sankt Petersburg

Nu toată lumea știe că a fost inițial planificat pentru a apela unitatea de transport sau altfel - „stația de Finlanda“, deoarece este situat în imediata apropiere de stația de Finlanda. Sala de bilete este unul dintre pereți este decorat cu panouri tematice, care arată Lenin vorbind cu muncitorii și soldații în aprilie 1917. C Finlanda Trenurile din Sankt Petersburg pleacă în direcțiile nord-est și nord-vest. Pentru a merge la Helsinki de la Sankt Petersburg, trebuie să ajungi și la această stație.

ieșire de la sol a doua de la stația de „Lenin Piața“ este situat în parcul de la strada Botkin. hol rotund, perete de sticlă decorat ondulat - este această decizie de design a fost pusă în aplicare cu crearea acestui comunicat. Scări rulante, care sunt echipate cu ambele direcții, o dată cea mai mare din lume la acel moment: înălțimea de ridicare de 65,8 m, numărul de etape - 755, lungimea porțiunii înclinate - 131,6 m nod de schimb, această stație nu este ..

Orice hartă modernă "Piața Lenin" din Sankt Petersburg arată fără probleme, astfel încât dificultățile cu orientarea pe teren, ca regulă, nu apare.

Un pic de istorie

Punerea în funcțiune a stației "Piața Lenin" în metrou a fost făcută în 1958. Se află pe linia Kirov-Vyborg.

Numele unității de transport, cu toate acestea, deoarece zona în sine, a primit în legătură cu bine-cunoscutele evenimente istorice care au avut loc la Sankt Petersburg, în iunie 1917.

Prin tipul său, metroul este o instalație de pilon adânc (stația se află la o adâncime de 71 m - metroul din Sankt-Petersburg este una dintre cele mai adânci stații). La stația "Piața Lenin" trei săli, împărțite pe rânduri de stâlpi. Astfel de stații au fost construite în cazurile în care era necesar să se evite efectul distructiv al presiunii rocilor. Între pilonii există coloane înguste care limitează capacitatea de flux a persoanelor de la stație.

Caracteristici arhitecturale

Timpul creării postului "Ploshchad Lenina" și a împrejurimilor sale se caracteriza prin lupta cu excesele arhitecturale. Astăzi, desigur, se poate părea că aspectul ei nu este suficient de expresiv. Sălile subterane sunt percepute vizual ca având o lățime egală. Cornier iluminat la o altitudine de aproximativ 2 m după înlocuire lămpi cu mercur pe sodiu a permis creșterea nivelului de iluminare. Pasajul dintre stâlpi este iluminat de lămpile albe, iar sălile stației sunt galbene. Pereții sunt dale (partea de jos - negru și deasupra - alb). Granitul a fost folosit pentru acoperirea podelelor de șorțuri.

Stația "Piața Lenin" pentru o lungă perioadă de timp conectat stațiile de cale ferată ale orașului. A fost nevoie de mai mult de 10 ani pentru a îndeplini o astfel de sarcină și pentru prima oară o astfel de nevoie a apărut înainte de război. O altă caracteristică a contactului obiectului este că etapa, care face legătura cu stația „Chernyshevskaya“, a fost primul pus sub râul Neva. În timpul construcției acestui tunel, a fost construită o cămăruță presiunea excesivă, Pentru a contracara infiltrațiile de apă sub patul râului.