Unde este acum crucișătorul Aurora? Ce vis?

Unde este acum crucișătorul Aurora? Ce face "visul" în 2017, la ceasul în care dimineața se ridică peste Neva? Ca mulți ani în urmă, acest lucru este de interes pentru mulți oaspeți din Capitală de Nord. Obiectul cultural al Federației Ruse are o istorie bogată. Începutul construcției viitoarei legende a Marii Revoluții Socialiste din octombrie datează din 1896. În 1900, în timpul coborârii la apă, a fost prezent țarul Nicolae al II-lea. El a ales personal numele "Aurora" - în onoarea zeiței romane a zorilor.

A luptat până la sfârșit

De când a fost comandat în 1903, în 1903, vasul de croazieră blindat de clasa I a flotei baltice de tip "Diana", multă apă a trecut sub pod. Cu toate acestea, istoria păstrează încă repere semnificative. În mai 1905, noul vânător al Marinei Imperiale din Rusia, sub comanda căpitanului I Rang Yevgeny Yegoryev, a participat la celebra luptă Tsushima. Locul bătăliei a fost de 224 de zile. Cronicarii militari au considerat că trecerea cea mai dificilă prin intermediul a trei oceane este o faptă.

Nu a fost întotdeauna cum ar fi crucișătorul Aurora. În cazul în care sala de expoziții se bazează acum, viața unei echipe prietenoase, demnă de luptă și deschisă, fierbe. Medicul navei Kravchenko remarcat faptul că oamenii uita drept în ochi, mai degraba decat încruntat, executa ordinele rapid și în mod clar, ca și în cazul în care zboară peste punti. Dupa cum stiti, dupa ce a intalnit inamicul, dupa ce a suferit pierderi grele (comandantul ER Egoriev a murit de asemenea), escadronul rus a pierdut batalia. Dar nu era nimic de rușine pentru marinarii: au luptat pentru viață și moarte. Soarta a păstrat Aurora pentru teste noi.

Din nou, în nori shaggy

Prima reparație a navei, care a fost rănită în Marea Japoniei, a avut loc la Manila (Filipine). Reparația, care a revenit plutitoare navei muzeului, sa încheiat în primăvara anului trecut. Doar în cuvintele anilor - momente. De fapt, între aceste etaje a existat o mare de evenimente importante. Unde este acum crucișătorul Aurora? În Sankt Petersburg, în noaptea de 16 iulie 2016, oamenii au văzut o imagine minunată.

Simbolul revoluției leniniste a trecut repede de-a lungul Nevei. Sa mutat de la docurile Kronstadt, unde a fost reparat, la locul de parcare obișnuit de pe digul Petrogradskaya. Crucișătorul a supraviețuit primului război mondial. Arma lui a dat un volley martor - un semnal pentru începutul schimbărilor "despre care bolșevicii au vorbit atâta vreme". Apoi a început furtuna de la Palatul de Iarnă. Țarismul a fost răsturnat. Țara sa mutat cu salturi spre socialism și comunism.

Au trecut o sută de ani, cuceririle socialiste au dispărut în uitare. Și este astăzi în rândurile, să nu se luptă, și muzeu. În cazul în care crucișătorul "Aurora" este acum, ca și în alte locuri din Sankt Petersburg, o nouă viață se fierbe. Turiștii, desigur, ar fi frumos să se asigure că echipa este reînnoită, strălucind cu cruiser vopsea proaspătă, ca și mai înainte, „el arata oameni drept în ochi, mai degrabă decât ursuz.“

A devenit un muzeu

În anii patruzeci, arși de focul Marelui Război Patriotic, nava a rămas fără arme: au fost îndepărtați pentru a forma o baterie. Șapte la poalele munților Nut și Kirgorf, două - la autostrada Kiev. În 1948, crucișătorul a fost retras din flotă, iar în 1957 a devenit o navă muzeală.

De atunci, o navă caravană (un crucișător cu o punte blindată arcuit de un arc) trăiește cu amintiri. Timp de mulți ani vizita a fost gratuită. Există o opinie că mașina de croazieră a fost supusă unei protecții stricte după cazul din 2011. Apoi, un grup de tineri, care au urcat pe navă, au fluturat steaguri și au strigat apeluri de răzvrătire. De la introducerea de noi reguli de serviciu de excursii nu sa agravat. Legenda a devenit chiar mai abruptă.

Multe detalii sunt noi: timpul distruge castele de granit, aduce nisipul orasului, distruge navele. Accesorii native unde acum? Crucișătorul "Aurora" a fost reconstruit în mod repetat. Puteți auzi: o revizuire majoră a anilor 1980 a transformat pe Neva frumos într-o replică. "Portul de înmatriculare" a fost Muzeul Naval Central.

Din proprie inițiativă

O altă soluție a fost lansată în 2014. În același timp, suma sumelor a fost însumată - opt sute patruzeci de milioane de ruble. Condițiile importante au fost îngrijirea și întoarcerea la nivel public. Crucișătorul a părăsit digul Petrograd în dimineața zilei de 21 septembrie. Mulți spectatori nu le-au crezut ochii: remorcherul a ridicat "muzeul" și a traversat Neva - unul dintre cele mai rapide râuri din Europa.

Nu este un "monument pe un piedestal din beton", ci o adevărată navă! Singura diferență este că Aurora nu a putut să meargă pe cont propriu. Mulți Petersburgi în timpul absenței au fost trist: "Unde este crucișătorul" Aurora "acum? Un miracol al întoarcerii sa întâmplat. Pe timp de noapte, pe 16 mai 2016, sa întors la parcare pe toate pasajele. Oamenii erau încurcați: de ce un astfel de eveniment a fost amânat până la o oră târzie?

Poate că, pentru a nu crește trei poduri în timpul zilei, sub care trebuia să treacă crucișătorul? De la Kronstadt la Petersburg, un "revoluționar" însoțit de patru remorchere, o barcă de poliție de transport, o barcă a Ministerului de Urgențe și alți tutori. Petrolierele care mergeau de-a lungul Volgăi au renunțat.

Fără navigator

Noaptea nu a devenit un obstacol pentru cei care au venit să se întâlnească cu trecutul actualizat. În afară de capote, pe cer a zburat quadrocopter: proprietarii vrut să captureze eveniment fără precedent în vederea ruscuță, tot restul - să ia o imagine pe fundalul unui miracol de zbor. "Aurora" mergea foarte repede, nu era ușor să o faci!

Unul câte unul, Blagoveshchensky, Dvortsovy, Podul Trinity și, după cum spun ei, "care nu au avut timp, a întârziat"! Doar fumul din țeavă se topea în cerul de noapte. Da! Una dintre tevi fumase ca vechile bune (mai precis, turbulente) ori! Ei spun că multe dintre aceste reconstrucții istorice au fost încântate! Pentru a lua în considerare mai bine imaginea, s-au urcat pe acoperișul mașinilor parcate în locuri puse și interzise.

Persoanele care sunt profund dedicate subiectului s-au plâns că nava nu avea un sistem de navigație pentru a monitoriza mișcarea navelor în timp real. Ei au înțeles: oamenii deja știu unde va sta acum crucișătorul Aurora. Pe malul Petrogradskaya! Sa întâmplat la ora cinci dimineața.

Fii bine, bunica revoluției!

Fumul din coșul de fum este jumătate din bătălie. Legenda revoluției la ocazii speciale va trage dintr-un tun de foc. Pentru realizările tehnologiei moderne nu a fost încălcat peisajul, acesta va fi instalat, dacă este necesar, și apoi dezmembrat. Unde este acum crucișătorul "Aurora", sunt instalate camere video. Cu ajutorul lor, se asigură statul de drept.

Șase săli ale muzeului multimedia din flota rusă va vorbi despre marinari, Tsushima, Primul Război Mondial, revoluția din 1917, care marchează o sută de lethellip- îmi place turiștilor marinar hologramă în cabina de pilotaj, a fost mananca masa de prânz (multe pielea se simte ca este la duș lauda coca), precum și alte elemente noi.

Ca în orice muzeu decent, există o expoziție de cadouri "Aurora", un participant la apărarea lui Leningrad și echipajul ei. O mulțime de interesante se pot auzi despre viața crucișătorului după Marele Război Patriotic. Acum știi unde este acum crucișătorul Aurora. În ceea ce privește simțul autenticității, ghidurile de turism glumesc: bunicile nu vă devin străine după ce au introdus o maxilară nouă. Ascultătorii înțeleg și doresc "bunica" cu numele de ziuă a sănătății și a prosperității.