Crucișătorul "Aurora" - vrăjitorul revoluției

Pentru poporul sovietic, crucișătorul Aurora a fost un fel de simbol. La urma urmei, această navă legendară, cu salvo, a inaugurat o nouă eră. Prin urmare, el a fost adesea numit un mesager Octombrie Revoluția.

Dar crucișătorul Aurora, în afară de aceste epitete, are o anumită istorie. La sfârșitul secolului trecut, marina rusă a fost reînnoită în mod constant. Vorbind despre clasificarea timpului, acest vas legendar aparține unei bronepalubnyh subclasă. L-au așezat în mai 1897, iar locul nașterii sale era Petersburgul. Cruiser "Aurora" a fost construit timp de șase ani și imediat după lansare a fost în compoziție Flota de Nord.

Unicitatea unică a calităților sale de luptă, această navă nu sa evidențiat. Viteza rândului său era de numai nouă noduri, la bord erau opt arme principale de șase inci.

Cu toate acestea, scopul său direct - recunoașterea și distrugerea navelor inamice, precum și serviciul santinelos, crucea "Aurora" corespundeau destul de bine. În plus, în acea perioadă avea o deplasare solidă - aproximativ șapte mii de tone și, prin urmare, o bună navigabilitate și autonomie. Când cărbunele erau complet încărcate, nava putea să înoate, fără a se banda, de la Vladivostok până la Port Arthur și înapoi.

A fost destinat crucișătorul "Aurora" Pacificul, în care conflictul cu Japonia se producea. Au existat deja mai multe nave, când legendarul nava de luptă a luat cursul în Orientul Îndepărtat.

O lună mai târziu, în apele mediteraneene, nava sa alăturat unui detașament de mai multe distrugătoare și nave de luptă, dar a întârziat până la destinație. În portul Djibouti, comandantul squadronului a fost informat că japonezii au atacat deja flota Pacificului. Războiul a început. Navigarea mai departe a fost periculoasă, deoarece Port Arthur a fost blocat și întâlnirea cu un adversar puternic a fost foarte riscantă. În cele din urmă, comandanții au ordonat să meargă în portul Vladivostok.

După război, croazierul Aurora a fost modernizat. Mi-a luat armele și armele antiaeriene.

În războiul civil, crucișătorul Aurora nu a participat. Mulți dintre noi l-am văzut doar în fotografie. Crucișătorul "Aurora" pentru străbunicii și bunicii noștri a fost un simbol al revoluției, pentru că volleyul său a semnalat furtuna Palatul de iarnă.

Lipsa combustibilului a dus la o reducere a flotei baltice până la mărimea "detașării active", care a rămas doar câteva unități de luptă. Nava legendară a fost pusă în rezervă, iar în 1918 unele dintre armele sale au fost dezmembrate de la ea pentru instalare canonierele, precum și fluvii fluviale și lacuri.

În 1922, Aurora, singura navă rămasă din Marina Imperială, a fost decisă să fie restaurată și folosită ca una educativă. Nava a fost reparată prin instalarea de arme antiaeriene și mitraliere. Timp de zece ani, crucișătorul lua cadeți la bord pentru a practica. Cu toate acestea, anii și-au făcut treaba. Și după reparația următoare a devenit clar că motorul de croazieră sa transformat într-o barcă care nu a fost autopropulsată.

În timpul Marelui Război Patriotic legendarul crucișător a fost ancorat în Oranienbaum. Și astăzi el este pe malul Petrograd din Sankt-Petersburg și ia la bord tur.