Unde este cel mai lung tren din lume

De-a lungul drumurilor de oțel ale planetei noastre se află un tren care se grăbește. Statisticile au estimat că în fiecare an în lume se transportă aproximativ 20 de miliarde de pasageri și mai mult de 10.000 de miliarde de tone de marfă. Dacă adăugăm împreună lungimea tuturor distanțelor pe parcursul anului, suma va fi egală cu 66 de milioane de rotații în jurul Pământului. Dar nu toate aceste fapte la care tehnica și gândirea umană sunt capabile. Dacă Statele Unite, China și Rusia se numără printre cei trei lideri de-a lungul căilor ferate, alte țări se luptă și pentru victoria în categoria "cel mai lung tren din lume".

Dispozitive de întrerupere a înregistrărilor din Africa și China

A fost făcută o încercare de a colecta un tren de marfă super-puternic și capabil în 1991 în Africa de Sud. Mai multe vagoane de 660 au fost adăugate la mai multe locomotive, distanța de la cap până la coada trenului destinată transportului de minereu de fier a fost de 7,2 kilometri. Se spune că gigantul a făcut doar un singur zbor, după care a fost dezmembrat.

Poporul chinez muncitor nu a urmărit amploarea domeniului de aplicare, mulțumit de rezultate mai modeste. Dar pe drumurile din Regatul Mijlociu, și astăzi cel mai lung tren de 210 rulează vagoane, generale lungime, împreună cu locomotive de 3 km și o capacitate de 20.000 de tone. proiectat acest tren pentru transportul cărbunelui și materialelor de construcție.

Concurență între SUA și Rusia

În Statele Unite, cel mai mare tren este un tren de 5.6 km, care aparține Uniunii Pacific. Cu toate acestea, a fost doar o adunare experimentală, creată în 2010 pentru a testa capacitatea noilor locomotive. Trenul, care a terminat un zbor de la Dallas la Long Beach, a fost curând împărțit în mai multe părți.

Dar în Uniunea Sovietică, în anii 80, de-a lungul drumurilor din Kuzbass, s-au mutat trenuri de marfă cu 439 de autoturisme, care conțin 43,5 mii tone de cărbune. Lungimea acestui colos de cale ferată a fost de 6,5 kilometri, ceea ce a redus foarte mult viteza de mișcare în comparație cu trenurile convenționale.

Giganti australieni

De asemenea, continentul verde se mândrește cu unul dintre cele mai lungi materiale din lume, deținute de compania minieră Rio Tinto. Trenul este utilizat pentru transportul minereului de fier, care conține simultan 29 500 de tone de marfă. Pentru a aduce mașina în mișcare în spatele autoturismelor cu o lungime totală de 2,4 km, sunt implicate trei locomotive puternice, care împing trenul înainte de acestea.

Un alt record aparține companiei australiene BHP Billiton, specializată și în extracția mineralelor. Operează un tren de 365 de mașini, cu o lungime de 3,2 kilometri, capabil să transporte până la 44 500 de tone de marfă într-o singură călătorie. Pentru a muta gigantul de la locul său, este nevoie de șase până la opt locomotive. Cu toate acestea, acesta nu este cel mai lung tren din lume.

Giant din Mauritania

Titlul "cel mai lung tren de marfă" aparține, în mod legal, personalului feroviar care călătorește într-o singură mașină în Republica Mauritania, aflată în Africa de Vest. O parte a traseului, de 700 km lungime, se întinde de-a lungul nisipului deșertului Sahara. De la stația inițială până la punctul final, trenul se deplasează timp de 21 de ore.

Lungimea totală a două sute de mașini, controlată de patru locomotive, ajunge la 2,5 km. Uneori sunt atașate trenurilor 10 trenuri, datorită cărora lungimea lor este mărită cu încă 300 de metri. Trenul este utilizat pentru transportul rezervoarelor de cărbune și ulei. Există, de asemenea, mașini pentru pasageri. Dar populația locală, care nu dorește să plătească un tarif, călătorește în principal în containere de mărfuri, care este absolut liberă și nu contravine legilor țării.

Trenuri foarte mari pentru călători

Cel mai lung tren de călători, format din 70 de vagoane, cu o lungime de 1,6 km, aparține Societății Naționale de Căi Ferate din Belgia. Trenul a făcut un zbor între orașele Ghent și Ostend, după ce a parcurs mai mult de șase kilometri. A fost un eveniment caritabil de o singură dată, din care toate s-au dus la fondul unui institut de cercetare care se ocupa de oncologie. Recordul a fost stabilit în 1991, rapoartele privind călătoria unui tren neobișnuit au fost transmise în direct pe televiziunea belgiană.

Cel mai lung tren de pasageri care operează astăzi este Ghan, care unește mai multe orașe australiene unul cu celălalt. De obicei, 16 vagoane sunt atașate la locomotivă, dar uneori numărul lor poate ajunge la 99 de piese, ceea ce mărește lungimea trenului până la 1,2 kilometri. Acest gigant petrece mai mult de două zile pe drum, lungimea traseului este de aproximativ 3000 km.

Micul său victorie a fost câștigată și de rusul "Sapsan", care mergea pe ruta Moscova - Petersburg. În 2014, a fost măsurată lungimea unui ligament dublu de 20 de vagoane. Cifra de 500,2 m a permis "Sapsan" să primească nominalizarea "cel mai lung tren din lume în rândul materialului rulant de mare viteză".

Lider absolut printre frații impresionați

Cele mai multe dintre marile realizări din domeniul transportului feroviar aparțin Austriei. Compania minieră BHP a lansat în 2001 cel mai lung tren din lume, care leagă mina Yandi de orașul Port Hedland din partea de vest a continentului verde. Trenul cu 682 vagoane cu o lungime de 7,3 kilometri are aproximativ 181 milioane de kilograme de minereu de fier.

Greutatea totală a gigantului încărcat a ajuns la 99.734 tone. A mutat-o ​​de-a lungul traseului în 275 km opt locomotive General Electric AC6000CW capacitate de 6000 de litri. a. fiecare.

Astăzi, această înregistrare nu este bătută de nimeni. Dar este foarte posibil ca în viitorul apropiat undeva în lume roțile unui nou super-tren să fie lovite pe șine.