Mecanic șofer: instruire, îndatoriri, instrucțiuni

Un șofer-mecanic este o persoană care repară, întreține și gestionează mașini grele

Atunci când este necesar

Acest post a fost larg răspândit în forțele armate. Pentru ca mașina să fie în ordine în timpul călătoriei și pentru a economisi spațiu în echipaj, soferul și reparatorul combină funcțiile unei singure persoane.

Șoferul efectuează repararea și gestionarea următoarelor tipuri de transport:

• aterizarea vehiculelor de luptă;
• rezervor;
• echipamentul de luptă pentru infanterie;
• un vehicul al sistemelor antirachetă (sistem antirachetă);
• mașină de recunoaștere și sondaj de luptă;
• transpaleți blindați cu roți pe roți;
• vehicule de teren;
• TMM (pod greu mecanizat);
• autovehicule diesel cu mai multe axe (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
• zăpadă;
• amfibieni de mașină GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.

În viața civilă, poziția este adesea găsită în companiile care au propria flotă de vehicule. Pentru a combina poziția unui angajat cu experiența de lucru, mecanicul este preluat într-o poziție care implică conducerea simultană a vehiculului, precum și întreținerea acestuia.

În armată mecanicul combină conducătorul auto de multe ori. Astfel de posturi sunt echipate cu personal militar care a fost instruit în unitatea militară. În perioada de lucru sau serviciu, un mecanic își poate îmbunătăți calificările profesionale.

specialități înrudite sunt: ​​șofer buldozer vehicul operatorului, toate tipurile de teren, șofer de excavator, tractor, Tractor conducător auto screper tractor conducătorului auto al producției agricole.

Ce face

Șoferul șoferului trebuie să cunoască regulile de întreținere și exploatare a vehiculelor speciale, a semnalelor și a regulilor de trafic.

Specialistul gestionează vehiculul încredințat, efectuează întreținerea, ajustarea motorului, repararea, reglarea echipamentului auxiliar și a echipamentului tehnic special.

Obligațiile conducătorului auto asumă cunoașterea vehiculului, la un nivel care să fie în măsură să efectueze reparații în condiții off-road, situații meteorologice severe, în condiții extreme sau în absența unor oportunități pentru a obține servicii post-vânzare.

Descrierea postului

Mecanicul-șofer trebuie să îndeplinească numai sarcinile care sunt prescrise în descrierea postului. Întrucât poziția se găsește cel mai adesea în structurile paramilitare și în armată, practic nu există sarcini suplimentare.

Descrierea postului trebuie să specifice sarcinile, drepturile, responsabilitățile care îi sunt atribuite angajatului.

Interacțiunea cu alte unități poate fi, de asemenea, prescrisă în document.

Cunoștințe obligatorii

Pentru a-și îndeplini calitatea activității, un mecanic trebuie să dețină o mare cantitate de cunoștințe profesionale. Manualul de conducere conține o listă de cunoștințe necesare:

• dispozitivul, scopul și principiul de funcționare a agregatelor, mecanismele, precum și dispozitivele autovehiculului deservit;
• regulile de funcționare tehnică și traficul rutier pentru autoturisme;
• metodele de detecție, cauzele apariției, eliminarea defecțiunilor care au apărut în timpul funcționării vehiculului;
• reguli pentru întreținerea mașinilor;
• reguli, conform cărora funcționează bateriile și anvelopele pentru autovehicule;
• reguli, conform cărora depozitarea vehiculelor în parcarea deschisă și în garaje;
• reguli de întreținere;
• modalități de prevenire a accidentelor pe șosele;
• metode de acordare a primului ajutor în caz de accidente;
• ordinea în care se efectuează evacuarea de urgență a pasagerilor în timpul unui accident;
• reglementările interne și reglementările de siguranță.

taxe

Faptul că nu există nici o neînțelegere din partea angajatului și, de asemenea, pretențiile conducerii superioare, obligațiile din instrucțiune sunt prescrise în modul cel mai detaliat. Nu pot exista ambiguități sau alte interpretări - toată formularea este cât mai simplă și mai simplă posibil.

Sarcinile conducătorului auto includ:

• asigurarea funcționării fiabile și fără probleme a tuturor tipurilor de echipamente;
• întreținerea funcționării corecte a echipamentelor;
• produsul reparării și întreținerii în timp util și de calitate a vehiculului;
• supravegherea stării vehiculului și repararea acestuia;
• participarea la acceptarea și instalarea de noi echipamente;
• organizarea contului de executare a lucrărilor de reparații;
• respectarea standardelor de siguranță și sănătate în muncă;
• controlul vehiculului în orice condiții;
• completarea foilor de călătorie;
• verificarea stării tehnice a vehiculului înainte de plecare;
• acceptarea mărfurilor;
• verificarea documentației însoțitoare a mărfurilor;
• verificați integritatea ambalajului mărfurilor transportate pe vehicul;
• asigurarea integrității mărfurilor în timpul transportului;
• pregătirea documentației pentru descărcare.

Activitatea mecanicului șoferului oferă:

• eliminarea disfuncționalităților minore în timpul operării transportului;
• transportul curat;
• executarea ordinelor de conducere.

drepturile

Șoferul-mecanic, ca orice angajat al organizației, are drepturi a căror protecție se încadrează în jurisdicția bazei legislative a Federației Ruse.

Mecanicul are dreptul:

• prezentarea de propuneri către conducere pe probleme legate de competențele sale;
• utilizați ordine aprobate, instrucțiuni, ordine, documente, reguli care guvernează activitatea sa;
• informează conducerea cu privire la defecțiunile care au fost constatate în timpul operării sau verificării echipamentului încredințat;
• solicită și, de asemenea, să primească informațiile necesare pentru lucrare;
• furnizarea de salopete;
• îmbunătățirea abilităților acestora;
• asistență din partea conducerii în aplicarea drepturilor sale;
• garanții legale;
• drepturile oferite de legislația muncii în vigoare.

responsabilitate

Șoferul este responsabil pentru:

• performanțele necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor funcționale directe, care sunt prevăzute în fișa postului aprobată;
• provocând daune materiale organizației;
• tratamentul nepoliticos al angajaților și colegilor, încălcarea normelor interne;
• săvârșirea infracțiunilor care au avut loc în timpul executării îndatoririlor directe.

Responsabilitatea pentru fiecare element este atribuită exact în măsura în care este prevăzută de actuala legislație penală, administrativă, civilă, de muncă a Federației Ruse.

Un mecanic, indiferent dacă este în armată, este listat într-o organizație privată sau într-o companie de stat, este responsabil pentru divulgarea secretelor comerciale, a căii de circulație a vehiculelor și a materialului rulant.

pentru divulgarea secretelor de stat cu privire la serviciul în armata Federației Ruse, se asumă întreaga responsabilitate în conformitate cu legislația Federației Ruse.

Sesiuni de instruire

Mecanicii-șoferi sunt instruiți prin furnizarea de educație suplimentară pentru cei care au permis de conducere (sau un șofer de tractor). Antrenamentul poate fi trecut atât în ​​detrimentul organizației, cât și la voia proprie. La sfârșitul antrenamentului, trebuie să fie certificat un document care să ateste mecanicul mecanicului de locomotivă. Se eliberează persoanelor care au terminat cursul complet.

Pregătirea mecanicilor-mecanici pentru pozițiile civile se desfășoară în școli profesionale, precum și în cursuri.

Conform legislației, specialiștii care ocupă această funcție trebuie să fie supuși unei re-certificări obligatorii. În funcție de locul în care lucrează angajatul, recertificarea poate fi efectuată la fiecare trei ani sau la fiecare cinci ani. Pentru categoriile speciale care lucrează cu transportul unui număr mare de persoane, re-certificarea și confirmarea competențelor sunt posibile mai des.

formare

Șofer-mecanic la locul de muncă este alocat unui angajat care are un anumit set de calități personale și cunoștințe profesionale. Pentru a găsi un loc de muncă pentru această funcție, angajatul trebuie să aibă calități importante:

• ingeniozitate;
• capacitatea de memorare și reproducere a diferitelor manipulări;
• capacitatea de a menține gândirea tremurată și claritatea reacției sub influența fricii sau a efectelor bruște;
• capacitatea de a menține performanțe ridicate în condiții de urgență, starea deficitului de timp, în situații stresante și în timpul impactului stimulilor externi;
• capacitatea de a coordona în mod clar mișcările cu funcționarea simultană a mâinilor și picioarelor;
• un ochi precis și capacitatea de a evalua amploarea distanței;
• o reacție motorică precisă și rapidă la obiectul care se mișcă;
• rezistenta;
• adaptabilitate.

Pentru a obține o specializare, aveți nevoie de cel puțin o educație generală completă, precum și de o educație profesională inițială sau de învățământ secundar.