Încălzește răcoros pe Kalina: motive

"Lada-Kalina" - o mașină auto populară, care poate fi numită una dintre cele mai de succes dintre toate produse de mașinile companiei. Această mașină funcționează corect, dar din când în când cu aceasta pot apărea probleme minore. Una dintre aceste probleme este atunci când soba pe "Kalina" nu este destul de caldă. Cu toate acestea, există modalități de a vă rezolva singur fără referire la SRT. Să luăm în considerare motivele reale.

Motorul nu are timp să se încălzească

Cea mai obișnuită cauză este un motor rece. Mulți șoferi intră în mașină în sezonul rece și pornesc imediat aragazul. În același timp, ei sunt surprinși de ce soba de pe "Kalina" nu se încălzește bine, pentru că au activat-o. Cu toate acestea, în primele 15-20 de minute, iar cuptorul nu se încălzește nimic, pentru că în acest timp nu are timp să se încălzească, chiar motorul, prin urmare, aerul cald, pur și simplu unde să ia.

De multe ori, șoferii se plâng că încălzitorul nu încălzește deloc Kalina la ralanti. Acest lucru este logic dacă șoferul pornește o mașină rece și pornește imediat încălzitorul.

Pentru a înțelege cum funcționează aceasta, să explicăm pe scurt: antigelul (sau antigelul) circulă prin sistemul motorului, îndepărtând căldura de la motor. Acest lucru este necesar pentru ca motorul să nu se supraîncălzească. Când antigelul se încălzește până la o temperatură ridicată, șoferul poate porni soba pentru încălzire și apoi acest antigel va intra în radiatorul special al sobei mașinii. Radiatorul se va încălzi până la temperatura antigelului, iar ventilatoarele situate în spatele radiatorului vor arde căldură din acesta și aerul cald va curge în interior. Timp de 15 minute motorul nu se încălzește, prin urmare, antigelul este de asemenea rece sau cald, astfel încât soba pe "Kalina" se încălzește prost. Este necesar să călătoriți cu mașina timp de 25-30 de minute și să verificați dacă totul este în ordine cu aragazul. Dacă și după acest timp încălzirea va fi slabă, atunci merită să săpătați mai adânc.

Cabină Filtru de aer

Fiecare masina are un filtru salon. Prin aceasta, aerul încălzit din aragaz (sau aerul rece din aer condiționat) intră în salon. Dacă filtrul de cabină nu a fost, atunci cabina ar suflat moloz și praf și particule de grăsime uneori (produse de evaporare a uleiului, de exemplu) din compartimentul motorului. Dacă acest filtru nu sa schimbat de ani de zile, atunci există o mare probabilitate ca acesta să fie pur și simplu înfundat și trebuie înlocuit. Prin filtrul de aer murdar nu se poate pur și simplu merge la salon, deci nu este nimic surprinzător în faptul că soba pe „Kalina“ rău încălzește aerul.

Rezolvați această problemă destul de ușor: trebuie să eliminați filtrul salonului și să puneți unul nou. Este situat sub capota mașinii, din stânga sus (lângă scaunul din față). Accesul la el poate fi obținut doar cu o șurubelniță, iar filtrul cabinei în sine este ieftin (prețul său este de aproximativ 200 de ruble).

Circulație slabă a antigelului sau antigelului în sistem

Doar rețineți că, în caz de circulație proastă a antigel pe problema cu sistem de încălzire slabă - este cel mai inofensiv, care se poate întâmpla cu mașina, la toate. Desigur, în cazul în care mașina este „Harmony Kalina“, încălzire independentă rău incalzeste, acesta poate fi cauzată de circulația antigel ineficiente, dar în acest caz, motorul se poate supraîncălzi în mare măsură din cauza lichidului de răcire insuficientă și eficiență scăzută de disipare a căldurii. Deci, trebuie să te gândești la aragaz în al doilea rând. Cu toate acestea, dacă termometrul arată o temperatură a motorului normal (90-100 grade), atunci nu vă faceți griji.

Problemă cu radiatorul sau cu unitatea de comandă

Când șoferul mișcă maneta de pe panoul de bord până la nivelul roșu, deschide gaura pentru antigelul fierbinte pentru a intra în radiatorul aragazului. Și dacă maneta, de exemplu, va fi defectă, atunci deschiderea pentru intrarea lichidului în radiator nu se va deschide sau nu se va deschide complet. Ca rezultat, radiatorul se va încălzi grav sau nu se va încălzi deloc, ceea ce va duce la încălzirea slabă a sobei Lada-Kalina.

Fanii care nu lucrează

După cum știm deja, radiatorul se încălzește când un lichid fierbinte intră. Apoi, căldura de la radiatorul fierbinte este suflată de ventilatoare. De obicei, există două dintre ele, iar dacă cel puțin unul dintre aceștia refuză să lucreze, atunci eficiența încălzirii va scădea foarte mult. S-ar putea chiar să se întâmple că aerul cald va veni din partea dreaptă a cabinei și nu va mai exista aer din partea stângă deloc. În recenzii, proprietarii de autoturisme scriu despre probleme similare cu sistemul de încălzire. Această problemă este rezolvată prin înlocuirea unuia dintre ventilatoarele de sobă sau înlocuirea complet a sobei.

concluzie

Acum știi de ce soba de pe "Kalina" se încălzește prost. Motivele pot fi foarte diverse și este aproape imposibil să le enumerăm pe toate. Puteți recomanda proprietarilor să se adreseze numai SRT, unde vor putea să facă față unei probleme similare. Și, în general, soba este un dispozitiv primitiv, deci nu ar trebui să existe probleme cu repararea ei. Deci, dacă încălzitorul nu încălzește rău "Kalina", atunci nu trebuie să vă supărați. Aceasta este adesea o problemă frivolă, care este rezolvată prin înlocuirea filtrului salon în majoritatea cazurilor.