`Kalina 2 Sport` - o mașină compactă cu caracter sportiv

Masina "Lada Kalina 2 Sport" este un popular model VAZ-1119 în versiunea sportivă. Un exemplar experimentat a fost colectat și prezentat publicului larg în mai 2008. Mașina se pregătea pentru producția de serie în două versiuni: "Kalina Sport 2 - 1.4" și "Kalina Sport 2 - 1.6". Ultimele numere din numele modelului reprezintă volumul total al cilindrilor. Primul model a trecut certificarea și acceptarea de către stat în iulie 2008. Al doilea, mai puternic, a fost certificat în data de 4 septembrie a aceluiași an.

Începerea producției

Până la sfârșitul lunii iulie 2008, lansarea modelului „Kalina Sport 1.4 2“ a fost de aproximativ 80 de unități, care în mod direct de la uzina de asamblare a navei pentru orașele rusești majore, inclusiv Moscova, Nijni Novgorod, Volgograd, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, Ulyanovsk. Capacitatea fabricii a permis producerea a aproximativ 2,5 mii de autoturisme pe an, acest număr fiind axat pe consumatori. Cu toate acestea, planurile au fost preliminare și pot varia în sus sau în jos, în funcție de cerere.

Caracteristici distinctive

Masina "Kalina 2 Sport 1.4" a fost aproape un analog complet al modelului "Lada Kalina" în versiunea de lux. Diferențele externe au fost nesemnificative: bara de protecție a formei schimbate, mulaje de ușă, în formă duza pe toba de eșapament, plăcuța de identificare de la capătul portierei portbagajului. În interior, schimbările au fost mai radicale: scara tuturor instrumentelor a devenit albă, iar lumina de fundal a fost oprită în portocaliu. Spațiul interior a fost întunecat în mod artificial, piedestalele sportive au fost puse pe pedale, ergonomia a fost adăugată pe scaune datorită pereților laterali de sprijin și configurației modificate a spătarului.

Caracteristici de design

Modelul "Lada Kalina 2 Sport" - tracțiune pe față, cu aranjament transversal al centralei. Masina este destul de dezvoltată în ceea ce privește caracteristicile, motorul VAZ-21126, cu reglarea electronică a injecției amestecului de combustibil. Masina de plantare este subestimată cu 20 mm datorită contracției prealabile a arcurilor. Având în vedere caracterul sportiv al mașinii, roțile din față au fost lăsate să schimbe culoarea în 3 grade la standardul fabricii de 1,5. O amplitudine de reglare mai largă conferă stabilitatea mașinii. Îndreptarea cursului în timpul conducerii la viteză mare este de asemenea facilitată de un mic grad negativ de încovoiere a roților din spate. Toate împreună asigură stabilitatea automobilului în timpul trecerii de ture.

Sistemul de frânare și roți

Sistemul de frânare pe toate roțile, roțile din față ale mărcii "Alnas" cu diametrul de 282 mm, roțile din spate - Lucas TRW. Sistemul ABS nu este furnizat, se pare că producătorul a decis că șoferul mașinii sport va fi un călăreț cu experiență, care nu se deranjează cu drift-uri. "Lada Kalina 2 Sport" este echipat cu distribuție obișnuită discuri de dimensiuni mari 15 țoli. Roata de rezervă este, de asemenea, o unitate ieftină. Acest lucru, în ciuda faptului că, chiar și în modelul "Lada Kalina Lux" rezerva ca standard este montat cu un disc spânzurat, care, de asemenea, rugină. Cauciuc pe roți "Lada Kalina Sport 2" - Pirelli P6 mărime R15.

Motorul

Puterea plantelor - motor pe benzină VAZ 21126 în două variante: o supapă de patru 16 și același motor, dar cu opt supape. Puterea este diferită (87 și 106 CP.), Consumul de combustibil este, de asemenea, nu sunt identice. - în zonele urbane, 16 valve arde de 8 litri la 100 km, și omologul său mai modeste - doar 7 litri. Deci totul este relativ.

transmisie

Transmisia are de asemenea două tipuri: o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte și o "automată" cu 4 trepte, ceea ce reduce într-o oarecare măsură caracteristicile dinamice ale mașinii. Și din moment ce caracteristicile tehnice "Lada Kalina Sport 2" au acelea care indică scopul său sportiv, atunci orice încetinire pare oarecum ilogică. Dar rapoartele de transmisie din cutia de viteze sunt potrivite. Mașina merge fără probleme în orice mod, vitezele de comutare nu sunt resimțite. Pe drumul bun "Lada Kalina Sport 2", a cărui fotografie este plasată pe pagină, atinge o viteză de aproximativ 170 km / h.

Avantaje și dezavantaje

Nivelul de siguranță al mașinii lasă mult de dorit, deoarece în cabină nu există o singură pernă de urgență, iar acest lucru în modelul sportului pare a fi un defect. Datorită servodirecției electromecanice a firmei sud-coreene Mondo, este ușor să conduci mașina, roțile ele însele să țină drumul, iar șoferul trebuie doar să regleze ușor traficul. Unelte de direcție rack, fiabil din punct de vedere structural și fără întreținere, lubrifiantul rămâne în carcasa etanșă pentru o perioadă lungă de timp.

parametrii

"Kalina 2 Sport" - masina este compactă. Dimensiunile sale corespund complet parametrilor adoptați pentru mașinile din această clasă. Lungimea în milimetri este de 3905, lățimea este de 1700 mm și înălțimea este de aproximativ 1500 mm. Ampatamentul este de 2475 mm, roțile din spate sunt 1410 mm, roțile din față sunt 1430 mm. Clearance (clearance-ul la sol) este de 140 mm în termeni relativi și poate varia în limita a 20 mm. Volumul trunchiului este de 235 de centimetri cubi. Greutatea masinii echipate face 1080 kg. Greutatea totală este de 1555 kilograme.