Pedale de frână `Kia Rio`: înlocuire

"Kia Rio" - o mașină mică, produsă în masă încă din anul 2000. Acesta este unul dintre puținele modele "Kia" care au rădăcit în Rusia. Mașina este atractivă nu numai pentru prețul său, dar și pentru un dispozitiv simplu. Acest lucru vă permite să faceți mici lucrări tehnice cu propriile mâini. O astfel de operațiune este înlocuirea plăcuțelor de frână spate pe Kia Rio și cele din față. În articolul de astăzi, vă vom spune cum.

Când să schimbăm?

Trebuie remarcat că nu există nicio procedură specifică pentru înlocuirea plăcuțelor de frână pentru Kia Rio. Este necesar să se acționeze pe baza necesității. Deci, pe modele moderne (și anume "Rio" din a treia și a patra generație) sunt stabiliți senzori mecanici de uzură a încălțămintei. În popor se numesc "pepere". După o anumită perioadă de timp, senzorul de metal începe să atingă discul și să producă un sunet caracteristic. El va depune mărturie despre înlocuirea viitoare a plăcuțelor de frână față sau spate pe "Kia Rio". Pe modelele mai vechi, uzura trebuie determinată singură. Atunci când inspecția vizuală, grosimea căptușelii nu trebuie să fie mai mică de un milimetru și jumătate. Nu apar semne indirecte (pedala de frână moale, mărirea cursei). În cazul în care pantoful este complet uzat până la metal, va exista o scânteie evidentă. Dar cu următorii plăcuțe de metal de frână se pot lipi pur și simplu pe disc, iar roata se va bloca (nu va salva nici măcar ABS). Acest lucru este plin de consecințe de urgență.

Ce afectează resursa?

În 90% din cazuri, acesta este stilul de conducere al șoferului. Cu cât utilizați mai puțin tampoane, cu atât mai mare este resursa acestora. Este clar că nu puteți să decelerați complet. Dar de la "dame" de pe șosea și alte manevre periculoase cu viteze excesive, poți să refuzi. Deci extindeți "viața" tampoanelor la 60 de mii de kilometri. Tampoanele de frână spate de pe "Kia Rio" variază între 100-120 mii km. Cu o manieră agresivă de conducere, această cifră poate fi redusă de 2-2,5 ori.

Restul de 10% reprezintă calitatea fabricării în sine material de fricțiune. Nu cumpărați tampoane cu compoziție de azbest. Aceasta poate fi determinată de riscurile albe caracteristice de pe suprafață. Astfel de tampoane nu funcționează bine, iar resursa este jumătate față de cea standard.

Înlocuirea plăcuțelor de frână față pe "Kia Rio"

Deci, mai întâi trebuie să instalăm mașina pe o suprafață plană și să blocăm roțile din spate cu o frână de mână. În continuare, rupeți șuruburile roților și puneți mașina pe o cric. Puneți discul cu anvelopa spre exterior și continuați cu suportul propriu-zis. Avem nevoie de două chei de mașină - 14 și 17. Mai întâi deșurubați șurubul inferior al etrierului. Al doilea este să țineți degetul de ghidare. Apoi, deșurubați șurubul superior al etrierului cu aceleași taste. Scoatem două șuruburi pe o suprafață din spate a mecanismului de frânare. Acum, puteți înlătura în siguranță tampoanele vechi.

Atunci când stabiliți altele noi, este important să nu confundați părțile. Pincushion ar trebui să fie pe interiorul discului de frână.

Următorul pas este să strângeți pistonul etrierului până la oprire. Puteți face acest lucru cu un mâner de ciocan de lemn sau o cheie de chei. Rețineți: pe piston există un anter care nu poate fi deteriorat. Bateți pistonul cu un ciocan este interzis. După ce am înecat-o până la capăt, am pus suportul. Se înșurubează șurubul de fixare de sus și de jos prin intermediul tastelor de pe 14 și 17. Toate benzile elastice trebuie apăsate fără goluri. Pentru a face acest lucru, trebuie să le rotiți în sensul acelor de ceasornic.Rotiți roata înapoi și scoateți mașina de la mufă. Lucrări similare se desfășoară împreună cu partea vecină. Amintiți-vă că tampoanele frontale de pe "Kia Rio" (precum și cele din spate) se schimbă în perechi.

Fiți atenți

După înlocuire, porniți motorul și apăsați pedala de frână de mai multe ori. Deci, veți readuce pistonul la starea de lucru. În primele 1-2 clicuri, frânele nu vor funcționa. Prin urmare, această măsură este efectuată înainte de a părăsi strada. De asemenea, experții recomandă să nu recurgă la frânarea de urgență în interval de 100-150 kilometri după înlocuirea plăcuțelor de frână pe "Kia Rio". Astfel, materialul de fricțiune poate fi în mod normal atașat la disc.

Fie pentru a pompa sistem de frânare?

După înlocuirea datelor consumabilelor, nu este necesar să efectuați pomparea. În timpul operațiunii, am desface doar pistonul. Aerul din exterior nu va pătrunde. Dar când înlocuirea pistoanelor în sine, cilindrii de frână sau furtun (pentru care sistemul poate fi depresurizat) pentru a elimina aerul este necesar, fără a eșua.

Schimbarea frânelor din spate

Dacă aceasta este o generație proaspătă de "Kia Rio", atunci procedura nu este diferită de înlocuirea plăcuțelor frontale. Aceleași elemente de disc sunt instalate pe puntea spate. Cu toate acestea, "Kia Rio" prima generație a pus tobe. Procedura este oarecum diferită. Deci, mai întâi slăbiți piulița butucului care se află în spatele capacului. Am pus masina pe cric și scoatem roata. Apoi, scoateți capacul tamburului. Scoatem izvoarele care ține tampoanele. Acest lucru se poate face cu clești. Izvorul este doar trei - partea superioară, inferioară și distanțier. Apoi luăm tampoanele afară. Există mai multe dintre ele - superioară și inferioară. De asemenea, vom examina starea tamburului în sine. Dacă există o producție sau riscuri semnificative pe suprafața sa, este necesară înlocuirea. Dacă arcul a pierdut elasticitatea sau este puternic curbată, ar trebui înlocuit și cu unul nou. Înainte de instalare, este necesar să se trateze cu grăsimea refractară îmbinările pantofilor din mecanismul tamburului. Cu ajutorul cleștelor glisante, pistonul cilindrului de lucru este încălzit. Acordați atenție - în acest moment, lichidul de frână din rezervor se poate scurge. Dacă nivelul este pierdut, reluați-l, adăugând un lichid nou (se recomandă utilizarea "punctului" din clasa a patra). Acum puteți instala în siguranță pantofi noi. Montarea ulterioară este în ordine inversă. În ceea ce privește piulița butucului, este răsucite cu o cheie de cuplu cu o forță de 25-29 Nm. Apoi, puteți instala în siguranță roata și coborâți mașina de la mufă.

În timpul funcționării, verificați starea rulmentului butucului. Nu trebuie să se joace și să facă zgomot atunci când se rotește. Dacă nu există lubrifiere, reînnoiți-l. În caz contrar, rulmentul va rupe curând colivia.

Ce tampoane de ales?

Beneficiul gamei de produse este acum destul de larg. Vom distinge câteva modele:

• Sangsin. Costul este de la 1,2 la 1,9 mii pe set.
• Hankook. Este un analog bun. Prețul este de aproximativ 2 mii de ruble pe set.

De asemenea, puteți achiziționa produse originale de la Kia-Handai. Costul kitului este de aproximativ 2,5 mii de ruble. Feriți-vă de contrafaceri la un preț scăzut. Resursa unor astfel de tampoane nu depășește 20 mii (sau scrâșnesc teribil în primii kilometri ai drumului).

concluzie

Deci, am aflat cum să înlocuiască plăcuțele de frână pe "Kia Rio" de generații diferite. După cum puteți vedea, cea mai simplă tehnologie a mecanismelor de disc. Cu toate acestea, dacă doriți, puteți învăța cum să schimbați tampoanele pe frânele cu tambur. Sperăm că instrucțiunile oferite de noi v-au ajutat să rezolvăm această problemă.