Plăcuțe de frână `Kalina`: înlocuire. Înlocuire plăcuțe de frână `Kalina-2`. Înlocuirea plăcuțelor de frână față și spate pe "Kalina" (vagon de staționare)
Cumpărarea unei mașini, viitorul proprietar este obligat să se confrunte cu necesitatea întreținerii mașinii, înlocuirea consumabilelor, reparații. Mulți dintre șoferii de astăzi preferă să dea masina la serviciu să fie acolo pentru el a avut o întreținere și înlocuire a tot ceea ce este necesar. Dar pentru un astfel de serviciu trebuie să fie plătit. Și dacă o persoană are instrumentul necesar dacă există lucrări de întreținere a mașinii poate fi făcută cu propriile mâini, chiar dacă plăcuțele de frână ( „Kalina“) ar trebui să fie schimbat. Înlocuirea este un proces simplu și nu necesită mult timp. Să ne uităm cum să procedăm.
conținut
Când trebuie să înlocuiesc tampoanele?
Procesul de instalare a acestor elemente pe autoturismele seriei Lada Kalina este extrem de simplu. Acest lucru este valabil pentru majoritatea mașinilor autohtone. Dar o altă întrebare: când trebuie să schimbați aceste consumabile? Mulți proprietari cred asta înlocuirea pantofilor de frână pe "Kalina" (vagonul de stație) ar trebui să fie efectuată aproape imediat după ce mașina a fost cumpărată și debarcată din cabină. Acest lucru este necesar deoarece majoritatea modelelor care decupează transportoarele uzinelor auto sunt dotate cu plăcuțe foarte rigide. Un astfel de element afectează în mod negativ suprafața de lucru a discului. În plus, aceasta este sursa unei ciocniri urâte de volum decent. Este neplăcut nu numai pentru șofer, ci pentru toți cei din jurul lui atunci când mașina se frânează.
Experții cred că înlocuirea pantofilor de frână (Inclusiv VAZ "Kalina"), dacă grosimea căptușelii de fricțiune este mai mică de 1,5 mm. Călătoarea cu aceste tampoane este pur și simplu periculoasă. Există un risc serios că, la un moment dat, eficiența de frânare va deveni aproape zero. În ceea ce privește resursa, producătorii indică 20-40 mii km pentru frânele cu disc frontal și de la 60 la 150 mii km pentru cele din spate.
Instrumente necesare
Pentru a ridica masina, scoateți roata și apoi țineți utilajul greu pe greutate în timp ce se efectuează procesul de înlocuire, aveți nevoie de o cric. De asemenea, pentru proces veți avea nevoie de o cheie cu balon, o șurubelniță plat, clești. În plus, avem nevoie de un roșu și cheie cheie pe 17 și pe 13. Și clemă mai utilă, precum și cârlige.
Importanța nivelului lichidului de frână
Înainte de a începe procesul de înlocuire, trebuie să estimați întotdeauna cantitatea acestui lichid. Dacă nivelul său este la maxim, este necesar să scurgeți puțin o seringă sau o pere. De ce face asta? Acest lucru este necesar pentru ca lichidul să nu se toarne când pistonul este tras înapoi. Adevărul este că noile tampoane sunt mult mai groase decât cele vechi și uzate. Pentru un rezultat bun, ar trebui să lăsați aproximativ jumătate din lichid în rezervorul de expansiune.
Etape de lucru
Înlocuirea plăcuțelor de frână față de "Kalina" (vagon de staționare) include mai multe operații. Mai întâi, slăbiți șuruburile de pe roțile unde se efectuează lucrul. Apoi frâna de mână este scoasă. În același timp, sub roțile din spate a "Kalina" neapărat porii sau cărămizi, astfel încât mașina nu se întoarce. Trebuie să vă amintiți că nu puteți apăsa pedala de frână. Aceasta poate provoca extrudarea pistonului de la cilindrii de frână. Și cum rămâne cu proprietarii celei de-a doua modificări a mașinii? Înlocuirea plăcuțelor de frână față pe "Kalina" din a doua generație se realizează în același mod, folosind aceleași unelte. Apoi scoateți roata. Pentru a ușura ușor acest proces, volanul este răsucite până la punctul în care va fi demontat. Aceasta se face pentru a asigura un acces mai confortabil la mecanismul de frânare. Folosind o cheie pe 13 rotiți șurubul și ridicați etrierul. Apoi, cu o șurubelniță și clești, deșurubați placa de blocare. În același timp, țineți piulița de pe cheia 17 astfel încât să nu se rotească.
Acum se instalează noile plăcuțe de frână ("Kalina"). Înlocuitorul trebuie să înece pistonul. Dacă aveți puterea, o puteți face manual. Cu toate acestea, este mai bine să utilizați o clemă. Noile plăcuțe sunt instalate în ordine inversă. Cel mai important lucru este să nu uitați de placa de blocare. Protejează de deșurubarea șurubului. Un set similar de operațiuni ar trebui să se facă pe a doua roată din față. După înlocuirea plăcuțelor, trebuie să verificați din nou cantitatea de lichid de frână rămasă în rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, completați nivelul maxim. Adesea, plăcuțele de frână din față ("Kalina") sunt supuse unei uzuri intense. Înlocuirea celor din spate este necesară mai rar, dar dacă este necesar, acest lucru este foarte ușor.
Ce trebuie să înlocuiți?
Această operațiune necesită un set diferit de instrumente. De asemenea, este necesară o cheie de balon pentru demontarea roților. Un alt lucru util este o încheietura mâinii și un cap pentru 30 de ani, un cap adânc pentru 7, o șurubelniță subțire cu zgârietură și clești plat. Este posibil să fie necesare clește dacă tamburul nu poate fi demontat fără carcasa lagărului. În acest caz, deșurubați mai întâi piulița butucului și apoi scoateți tamburul. La autovehiculele "Lada Kalina" se face înlocuirea frânei spate колодок în anumite etape. Să ne gândim mai jos cum să facem acest lucru.
Cum să înlocuiți elementele din spate cu propriile mâini
Mașina este pusă pe uneltele de viteză, iar șuruburile sunt instalate deja în față. De asemenea, este necesar să restrângeți o roată din spate. Apoi mașina trebuie ridicată. Firește, acest lucru se face din spate. Este mai bine să slăbiți ușor șuruburile de pe roata din dreapta înainte de a le ridica. Când sa desprins de pământ, șuruburile pot fi îndepărtate calm și cu încredere. Apoi, luați cheia și capul adânc la 7. Prin aceasta, știfturile care țin tamburul sunt îndepărtate. După aceea, puteți încerca să trageți tambur de frână. Pentru a face această operațiune mai ușoară și mai rapidă, un capac de protecție în jurul capacului de protecție este pulverizat cu WD-40. Când totul este dezactivat, eliminăm elementul. Puteți vedea întregul mecanism de frână cu tambur. Apoi, știftul de rupere este dezmembrat, este mai convenabil să faci cu clești. Pentru ca mecanismul să se întindă, mașina este rotită în sensul acelor de ceasornic și găsește o poziție confortabilă pentru aceasta. Apoi, folosind cleștii, scoateți arcul inferior, care trage tampoanele. Este mai convenabil să faci în dreapta - apuca și trage în aceeași direcție. Apoi scoateți pantoful de fixare din centrul arcului scurt. Pantoful drept poate fi îndepărtat cu ușurință fără a fi nevoie să scoateți arcul superior. Pentru a face acest lucru, trageți ferm centrul cleștelor și luați-l în lateral. Împreună cu acest lucru este necesar să ridicați arcul în sus. Plăcuța de sub arc ar trebui să cadă. Acum nimic nu fixează plăcuțele de frână din spate.
"Kalina" (înlocuirea se face fără a fi nevoie de unelte) continuă să stea pe cric. Este suficient să desprindeți arcul de blocare și să scoateți placa. După ce poți dezmembra confident pantoful. Instalați altele noi în ordine inversă. În ceea ce privește timpul de înlocuire, procesul va dura aproximativ o oră dacă toate instrumentele și dispozitivele necesare sunt disponibile. Înlocuirea plăcuțelor de frână "Kalina-2" se realizează în mod similar. Mecanismele din spate au rămas la fel ca la prima versiune.
Care tampoane ar trebui să aleg?
Marca Ferodo este populară în rândul proprietarilor autohtoni. Pad-uri este mai bine să cumpere în roșu sau caseta verde. Aceste elemente sunt excelente și eficiente în inhibarea chiar și la viteze mari. Pad-uri de la Dafmi sunt foarte rezistente la uzură, frânarea de urgență bine întreținute în orice, chiar și condițiile meteorologice cele mai nefavorabile. Resursa este mică -. Doar 30000 km. Pentru cei cărora le place să călărească extreme, se potrivesc produse Sangsin. Aceasta companie ofera produse care sunt resurse mari. Aceste elemente pot fi operate chiar și la temperaturi extreme.
concluzie
Franele nu trebuie tratate iresponsabil. Este necesar să verificați la timp plăcuțele de frână. "Kalina" (un înlocuitor, după cum puteți vedea, este ușor de făcut de către sine) va fi sigur și potrivit pentru a conduce următoarele 25 mii km.
- Înlocuirea plăcuțelor de frână din spate VAZ 2114
- Pantofi de frână: auto-înlocuire
- Tuning extern `Kalina`-station wagon
- Tuning intern `` Kalina` hatchback
- Cum se înlocuiește filtrul de combustibil `Kalina-VAZ`?
- Cum înlocuiesc plăcuțele de frână? Caracteristicile procesului
- Cum se înlocuiește radiatorul pe Kalina?
- Cum este rapelul electric al volanului "Kalina" ("VAZ Kalina")?
- Înlocuire plăcuțe de frână `Ford Focus 2`. Aveți încredere în autoturismul dvs.
- Înlocuiți plăcuțele de frână `Kalina` pe roțile din spate și din față
- Plăcuțe de frână pentru biciclete: întreținere, înlocuire, determinarea uzurii
- VAZ-2110, plăcuțe de frână spate: auto-înlocuire
- Înlocuirea blocurilor din spate "Renault Logan"
- Seturi de frână VAZ-2114: înlocuire cu mâinile proprii
- `Daewoo Nexia`: înlocuirea plăcilor de frână spate cu propriile mâini
- Înlocuirea discurilor de frână "Kalina" de mâini proprii: caracteristici de reparații
- Lada Kalina - recenzii ale unui motorist novice care a testat miracolul tehnologic rusesc
- Grease pentru etriere
- Înlocuirea discurilor de frână - siguranță la deplasare.
- Înlocuirea plăcuțelor de frână - crește siguranța traficului
- Înlocuirea în timp util a tampoanelor poate salva vieți