Submarin `Borey`: descriere și caracteristici tehnice. Submarine submarine `Borey`

Primul submarin nuclear strategic al proiectului Borey a fost adoptat în 2013 pentru marina rusă. Submarinul, a cărui fotografie a fost publicată de mass-media internă și străină, se numește "Yuri Dolgoruky". În acel moment, a fost singurul lansat în ultimii 12 ani. În plus, a fost prima navă similară de tip crucișător, construită în noua Rusia.

Cine este Borey?

În traducerea din greacă "borey" înseamnă "nord". Dar acest concept geografic, regiunea răspunde parțial operaționale, „Yuri Dolgoruky“, semnificația numelui proiectului nu este epuizată. Fiecare submarin al proiectului „Borey“ reprezintă puterea din mitologia greaca, fratele lui Dumnezeu Notă și Zephyr, fiul lui Astrea și Eos, conducătorul formidabil al vântului de nord. Scrie despre el în „Iliada“ lui Homer, el a fost eroul preferat al maeștrilor Greciei antice, îl descrie în multe opere de artă, care au ajuns până la propriile noastre ori. Puternic, cu aripi, cu barbă, cu părul lung, a trăit în „Grota sedmidomnom“ (care este destul de secretoasă) și a făcut ceea ce a vrut. Când a decis să se căsătorească, el a răpit-o pe Orphia, fiica regală, apropo. Acest punct a fost reflectat mai târziu pe pânzele lor de mulți artiști. Imaginea imaginară a divinității lui Boreas (de asemenea Zephyr) este de asemenea în imaginea "Primăvara" a lui Botticelli însuși. Acest nume este un submarin atomic care obligă mult.

Istoricul proiectului

Submarin „Northwind“ a fost proiectat inițial pentru un anumit tip de mediu nuclear strategic - rachetă cu combustibil solid „Bark“ (P-39UTTH), dezvoltat la mijlocul anilor optzeci ca o contragreutate pentru SUA, „Pershing-2“. După cum sa dovedit mai târziu, constructorii de nave s-au confruntat cu sarcina mai bine decât lansatorii de rachete, care nu au mers bine deloc. În cele din urmă, proiectul "Bark" a decis să refuze, noul submarin ar trebui să fie înarmat cu altceva. O opțiune este de a dota rachetele de croazieră, dar Ministerul Apărării a insistat asupra continuării cercetării în domeniul rachetelor cu combustibil solid, a avut, în comparație cu producția anterioară, în probele de lichid URSS, o serie de avantaje. Între timp, submarinul era încă în construcție. Vremurile grele au venit în țară.

Pe termen lung Yeltsin Times

Proiectul a fost gata după prăbușirea URSS. Primul submarin clasa "Borey" a fost pusă în 1996 și ... a devenit o construcție reală pe termen lung. Doi ani mai târziu, când eșecul cu Barki a devenit evident, desenele gata făcute trebuiau revizuite. Construcția unei cavități durabile și ușoare în condițiile crizei financiare și a decalajului de finanțare a durat doisprezece ani. Numai în 2008 a existat o coborâre solemnă la apa "Yuri Dolgoruky", dar a fost nevoie de un calendar complet de cinci ani pentru a finaliza lucrările de finisare și transferul navelor Pentru Flota Nordică Federația Rusă. Dar toate aceste eforturi de depășire a dificultăților pot fi considerate justificate. Submarinul nuclear Borey are navigabilitate unică.

Ce este această navă?

Adâncimea scufundării este de patru sute de metri (maxim 480). Cursul subacvatic este de 29 noduri, nivelul de apă de mai sus este de 15 noduri. Deplasarea (totală) - 24 mii tone Fiecare metru pătrat al corpului, realizat din oțel austenitic aliat AK-100, rezistă la o încărcătură de 40 de tone. Lungimea navei este de 170 de metri. Apa de băut este extrasă din lateral prin instalații de desalinizare și de acolo este luat oxigen, care este necesar pentru îmbogățirea aerului din interiorul navei. La suprafață nu poți urca luni de zile. Pentru echipaj au fost create condiții excelente de trai. Submarinul nuclear "Borey" vede și aude tot ce se mișcă la distanță de zeci de kilometri, are o conexiune stabilă asupra canalelor acustice codificate și este întotdeauna gata să efectueze o misiune de luptă. Scopul navei, spre deosebire de mulți colegi universali, este strategic. La ordinele președintelui, el trebuie să provoace o grevă masivă de rachete nucleare, a cărei putere este suficientă pentru a transforma întregul continent într-un deșert lipsit de viață. Pentru aceasta, este necesar ca crucișătorul să fie prezent în secret în orice zonă a Oceanului Mondial, la o adâncime necunoscută pentru inamicul probabil cu coordonate imprevizibile pentru el. Puține facilități de apărare sunt acoperite cu umbre atât de misterioase precum submarinul Borey. Specificațiile tehnice sunt clasificate, sunt cunoscute foarte puțin, și chiar și atunci numai datorită scopului principal al oricărui sistem de apărare de acest nivel - intimidarea unui posibil agresor.

Sarcina unui transportator strategic de rachete subacvatice nu include vânătoarea de transport sau formațiuni de luptă a flotelor ostile. Ea oferă exclusiv descurajare nucleară cu amenințarea unei greve de răzbunare iminentă în eventualitatea unui atac.

Despre "donarea"

Dificultățile financiare forțat creatorii prima nava din seria ( „Yury Dolgoruky“) utilizat pentru secțiunea de construcție „Cougar“ Proiect 971 submarine (de asemenea, cunoscut sub numele de „Pike-B“). Design-ul „Alexander Nevski“ module similare au fost împrumutate de la „Lynx“, iar în cazul „Vladimir Monomakh“ - a „Ak Bars“. În presa scurgeri informațiile pe care submarinele nucleare timpurii și scoasă din funcțiune „Barnaul“ a devenit un fel de donator pentru navele noi, dând astfel naștere unor critici ai industriei de apărare rus pentru a trage concluzii cu privire la înapoiere tehnică a flotei ruse. Construit presupunerea pesimistă că submarinele Proiectului 955 „Borey“ nu sunt ultimul cuvânt în domeniul construcțiilor navale navale, și colectate din materiale și componente prime secundare, submarine dezafectate. În practică, utilizarea cojilor complet utilizabili ai unui caz puternic reprezintă o măsură justificată, menită să reducă costurile materiale. Nu afectează capacitatea de luptă a navelor noi.

Reactorul și centralele electrice

Inima submarinului este un generator de abur de 190 megawati OK-650V. Principalele surse de zgomot, demascând orice submarin nuclear, sunt pompele care pompează lichidul de răcire și TGZA (setul de angrenaje turbo-gaz). În proiectarea submarinului nuclear Borey, aceste noduri au rămas aceleași ca cele utilizate pe bărcile seriei anterioare (inclusiv proiectul Yasen). Dar asta nu înseamnă asta nivelul zgomotului a rămas aceeași - a fost redusă din cauza diferitelor trucuri tehnice. Propulsorul a devenit jet de apă, care a redus semnificativ decibele, toate echipamentele au primit amortizoare speciale. Există o presupunere că, în condiții care necesită un secret special, GTZA este deconectat de la arborele elicei, iar barca este condusă de un motor special cu zgomot redus. Cel puțin, așa a fost rezolvată problema secretului "Ash".

A patra generație

Submarinul "Borey" este o navă a patra generație. Scopul creării sale a fost înlocuirea submarinelor produse în epoca sovietică, dintre care cele mai moderne sunt în alertă timp de un sfert de secol și înarmate cu rachete lichide precum "Sineva". Continuitatea structurilor în acest caz este complet justificată: croazierele subacvatice sunt foarte costisitoare și au o durată de viață îndelungată, iar deplasarea lor cu noi eșantioane are loc treptat. Purtătorii strategici de rachete nucleare ai flotei americane sunt aproape la aceeași vârstă ca și rușii, mai ales că de curând în Statele Unite sa acordat prioritate creării de submarine multifuncționale în detrimentul rezolvării sarcinilor de descurajare globală. Ritmul de construcție a submarinelor rusești în ultimii ani a crescut semnificativ, deși standardele sovietice nu se mențin. Așadar, a doua navă (precum și cea de-a treia) a proiectului 955 a fost pusă în funcțiune la numai șase ani de la naștere.

Stație acustică

Întregul nasul submarin „Northwind“ este ocupat de sistemul sferic de antenă sonar extrem de sensibil MGK-600B „Irtysh-Amphora“. Nu contează cât de puternic orice gigant armament subacvatic, ar fi fost inutil, fără capacitatea de a evalua în mod obiectiv suprafața mediului și situația subacvatice. În afară de sarcinile obișnuite, care constă în shumopelengovanii, țintă de recunoaștere și de comunicare, bord GAK poate măsura grosimea gheții detectarea torpile și mine, pentru a găsi gaura din gheață în latitudinile nordice, și oferă nava de comandă o mulțime de alte informații utile, de neprețuit într-o situație de luptă.

Instalații de rachete

Submarinul "Borey" are o siluetă caracteristică cu influxul care iese în urma tăierii. Există lansatoare de rachete, care sunt principalele arme subacvatice cu destinație specială. Până în momentul în care datele privind capacitățile strategice ale noii nave au fost făcute publice, experții militari au crezut că erau douăzeci. De fapt, nu este așa: lansatorii șaisprezece, în fiecare dintre ei - o rachetă "Bulava". Sistemul de stabilizare a adâncimii de înaltă precizie oferă un start fiabil din orice punct al luptei.

Și ce zici de Bulava?

Submarinul "Borey" a fost creat pentru a deveni purtătorul noilor rachete Bulava. Începând cu ianuarie 2013, nava face parte din Flota Nordică, dar este încă necunoscut cât de eficient poate fi lovit. Trecerea la un nou tip de muniție a fost mai dificilă decât sa crezut anterior. De fapt, avantajele rachetelor cu combustibil solid sunt următoarele:

- stocarea în siguranță și eliminarea aproape completă a posibilității de lansare accidentală;

- cost relativ scăzut;

- ușurința lansării;

- vulnerabilitate la sistemele de apărare antirachetă.

În același timp, rachetele cu combustibil solid au o rază mai mică de utilizare în luptă decât, pentru aceeași masă, cele lichide similare. În plus, tehnologia producției lor este caracterizată de multe subtilități.

În 2013, din partea "Alexander Nevsky" a fost lansat "Bulava R-30", care sa încheiat cu un eșec. Proiectilul a căzut la două minute după început. Înainte de acest incident, testele au avut succes. După remedierea defecțiunilor, au început și următoarele acțiuni fără eșec. Condițiile de confidențialitate nu permit concluzii clare cu privire la capacitatea de luptă a submarinului nuclear Borey. Razele TTX "Bulava" sunt cunoscute numai în termeni generali, constituie un secret de stat. Lucrul pentru a le îmbunătăți și pentru a îmbunătăți fiabilitatea continuă.

Alte nave proiect 955

Fiecare submarin următor de tip Borei, care este lansat, diferă de cel precedent cu o perfecțiune tot mai mare. Principalul vas "Yuri Dolgoruky" de la începutul anului 2013 este alocat la baza Marinei Gadzhievo (SF). "Alexander Nevsky" - următorul crucișător submarin - de la sfârșitul aceluiași an serveste Flota Pacificului din Vilyuchinsk, ca parte a Diviziei 25. Un an mai tarziu, in decembrie 2014, a treia unitate a seriei, submarinul Vladimir Monomakh, a sosit pe aceeasi baza. Toate cele trei bărci nu desfășoară încă activități de luptă în zonele operaționale. Este dificil de estimat cât de departe se datorează pregătirii tehnice incomplete. Practica obișnuită a tuturor flotelor din lume este de a testa abilitățile echipajelor și de a obține posesia ideală a părții materiale a navelor înainte de a intra în spațiul operațional. Echipa este compusă din 55 de ofițeri profesioniști și 52 de marinari, ale căror cerințe de formare sunt, de asemenea, foarte ridicate. Pe cât de bine ar fi coordonate acțiunile lor, va depinde nu numai succesul călătoriei lungi, ci și viața marinarilor.

Următoarele "Boreas"

În 2009, Sevmash a pus a patra navă a Proiectului 955, care a primit numele de Sf. Nicolae. În prezent, echipamentele și mașinile electrice sunt instalate în interiorul carcasei finisate. Această versiune a transportatorului de rachete submarin are un indice de 955-U.

În 2014 a început construcția a încă două unități - Suvorov și Prințul Oleg (versiunea 955-A). Lucrările se află în stadiul de asamblare a carcaselor puternice.

În 2015 se planifică așezarea a încă două submarine nucleare de clasă Borey.

Dacă marina rusă va fi limitată la opt submarine din a patra generație nu este încă cunoscută. Poate că până în 2020 numărul lor va ajunge la zece. De-a lungul timpului, ei vor fi înlocuiți de taxa de luptă "Squids" și "Dolphins" din Proiectul 667, care își vor servi deja timpul.