Vagoane cu două etaje. "RZD" intenționează să-i mulțumească pasagerilor

O țară ca Rusia, datorită spațiilor sale mari, necesită soluții speciale în domeniul transporturilor. În special, acestea includ mașini cu două etaje. Căile ferate rusești, totuși, nu au găsit nimic mai bun în această privință, cum să profite de ideea care a apărut în Imperiul Rus Octombrie Revoluția. La acea vreme, plantele Tver și Sormovo au fost produse stoc cu un etaj suplimentar. De asemenea, încercările de a transporta mai multe persoane pe unitate de seturi de roți au fost făcute în Uniunea Sovietică, atunci când între Ryazan și Moscova, Kovel și Lvov, în regiunea Chelyabinsk zate astfel de trenuri.

În ce direcție ar trebui să înceapă autovehicule cu două etaje? „RZD“ (RZD) doresc să utilizeze noul produs să se deplaseze de la Moscova la Voronezh, Tula, Smolensk și Marea Neagră, care este deosebit de important în timpul perioadei de vară, t. Pentru a. Accesul la stațiunile din Rusia cu trenul în timp ce pentru mai puțini bani decât în avion. Sudul va fi condus de vagoane cu paturi culcate, iar în alte orașe - cu sedentare. Fabrica de autoturisme din Tver intenționează să producă modele de economie și clasă de afaceri. În prima variantă, 129 de persoane pot fi transportate, iar în al doilea este un nivel sporit de confort. De exemplu, în partea din spate a scaunelor din fața afișajului încorporat pentru vizionarea filmelor.

Ce parametri au mașinile cu două etaje? "RZD" a comandat dezvoltarea de modele care, datorită unui aliaj special anti-coroziune, vor servi timp de aproximativ patruzeci de ani. Tratamentul special de suprafață al compoziției permite obținerea unui nivel scăzut de rezistență la aer, care va economisi consumul de energie la o viteză de aproximativ 160 de kilometri pe oră. Pentru confortul pasagerilor de pretutindeni va fi echipat cu panouri de informare si, de asemenea, a oferit accesul la compartiment cu ajutorul cheilor electronice.

Ce alte mașini interesante cu două etaje? "RZD" pentru clienții de clasa SV (o mașină pe treizeci de compartimente speciale) va putea oferi un duș, iar persoanele cu dizabilități cu persoane însoțitoare vor avea la dispoziție locurile și ascensoarele corespunzătoare. Spre deosebire de trenurile standard, trenurile crescute vor fi echipate cu tranziții între autoturisme, ceea ce implică absența unei cravate. Fiecare masina va fi echipata cu trei camere de toaleta cu un set standard de articole, un dulap, precum si un cooler cu accesorii pentru cafea si ceai.

Vagoanele cu două etaje "RZD" din interiorul proiectului arată foarte drăguț. Soluțiile color sunt potrivite în tonuri bej și albastru, care au un efect pozitiv asupra starea de spirit a pasagerilor. Înălțimea totală a mașinii este de aproximativ 5,25 metri, în timp ce fiecare etaj este cu patruzeci de centimetri mai mic decât la o unitate feroviară convențională (2,1 metri față de 2,5). Stabilitatea compoziției pe drum este asigurată de arcuri speciale.

Nu vom fi prima țară care utilizează astăzi vagoane cu două etaje ale Căilor Ferate Ruse. Fotografii din China, Statele Unite, Germania arată că această idee este foarte viabilă și vă permite să economisiți bani prin transportul mai multor pasageri la costuri mai mici pentru întreținere și energie.