Tunuri de nave moderne

De-a lungul timpului, navele cu arme de nave au fost considerate forțe decisive pe mare. În același timp, calibrul lor a jucat un rol important: cu cât a fost mai mare, cu atât mai mare a fost dauna vrăjmașului.

Cu toate acestea, deja în secolul al XX-lea, artileria navelor a fost împinsă în mod imperceptibil în fundal de un nou tip de rachete ghidate. Dar înainte de retragerea artileriei navale, cazul încă nu a venit. Mai mult, a început să modernizeze în condiții moderne operațiunile militare pe mare.

Originea artileriei navale

Pentru o lungă perioadă de timp (până în secolul al XVI-lea), navele aveau numai arme corp la corp - berbeci, mecanisme de distrugere a coca nava, catargul și vâsle. Deplasarea a fost cea mai comună modalitate de a rezolva situații de conflict pe mare.

Forțele terestre au fost mai inventive. Pe terenul din acest moment, au fost deja folosite tot felul de mecanisme de aruncare. Mai târziu, au fost folosite arme similare marile bătălii.

Invenția și distribuția prafului de pușcă (fum) au schimbat radical armamentul armatei și marinei. În Europa și în Rusia, praful de pușcă a devenit cunoscut în secolul al XIV-lea.

Cu toate acestea, utilizarea de arme de foc pe mare nu a stârnit entuziasmul marinarilor. Gunpowder adesea umezite, iar arma a dat greș, ceea ce în condițiile de luptă era plin de consecințe grave pentru nava.

Secolul al 16-lea a marcat începutul revoluției tehnice în condițiile creșterii rapide a forțelor de producție din Europa. Acest lucru nu a putut decât să afecteze armamentul. Proiectarea armelor sa schimbat, apar primele aparate de observare. Arma a devenit mobilă. Creșterea calității de praf de pușcă. Armele navei au început să joace un rol semnificativ în marile bătălii.

Artilerie marină din secolul al XVII-lea

În secolele XVI și XVII, artileria, inclusiv artileria maritimă, a fost dezvoltată în continuare. Pe nave a crescut numărul de arme datorită plasării lor pe mai multe punți. Navele din această perioadă au fost create cu așteptarea unei bătălii de artilerie.

La începutul secolului al XVII-lea, tipul și calibrul tunurilor de nave au fost deja determinate, iar metodele de împușcare a acestora au fost dezvoltate, luând în considerare specificitatea marină. A existat o nouă știință - balistică.

Trebuie remarcat faptul că pistoalele de nave din secolul al XVII-lea aveau trunchiuri de calibru 8-12. Un astfel de baril scurt a fost cauzat de necesitatea de a trage complet pistolul din interiorul navei pentru reîncărcare, precum și dorința de a facilita arma.

În secolul al XVII-lea, odată cu îmbunătățirea armelor navale, s-au dezvoltat muniții. În flote au apărut cochilii incendiare și explozive, provocând daune grave navei inamice și echipajului său. Primii care au folosit scoici de pușcă marinari ruși în 1696, în timpul asaltului lui Azov.

Armamentul navei secolului al XVIII-lea

Arma navei din secolul al XVIII-lea avea deja un flint. În același timp, greutatea sa nu sa schimbat prea mult din secolul trecut și a fost de 12, 24 și 48 de lire sterline. Desigur, au existat tunuri și alte calibre, dar ele nu erau utilizate pe scară largă.

Armele au fost amplasate pe întreaga navă: pe arcul, pupa, punțile superioare și inferioare. În același timp, pe puntea inferioară erau cele mai grele arme.

Este demn de remarcat faptul că pistoale de nave de calibre mari au fost montate pe un cărucior cu roți. Sub aceste roți în punte s-au realizat caneluri speciale. După împușcare, tunul a fost răsturnat de energia de recul și a fost din nou gata să fie încărcat. Procesul de încărcare a armelor navei a fost destul de complex și riscant pentru calcularea cazului.

Eficacitatea arderii acestor arme a fost de 300 m, deși cojile au ajuns la 1500 m. De fapt, cu distanța cochilii și-au pierdut energia cinetică. Dacă în secolul al XVII-lea fregata a fost distrusă de cochilii de 24 de lire sterline, atunci în secolul al XVIII-lea nava de luptă nu se teme de cochilii de 48 de lire. Pentru a rezolva această problemă, în Anglia navele au început să fie înarmate cu tunuri de 60-108 de tunuri la 280 mm.

De ce nu au aruncat armele de pe nave în istorie ca resturi?

La prima vedere, armele cu rachete ale secolului XX ar înlocui artileria clasică, inclusiv marina, dar acest lucru nu sa întâmplat. Rachetele nu au putut înlocui complet armele navei. Motivul constă în faptul că învelișul de artilerie nu se teme de nici un fel de interferență pasivă și activă. Este mai puțin dependent de vreme decât rachetele ghidate. Vulful de arme al mării a atins în mod inevitabil scopul său, spre deosebire de omologii săi moderni - rachete de croazieră.

Este important ca armele navale să aibă o rată mai mare de foc și o muniție mai semnificativă, decât lansatoare de rachete. Trebuie remarcat faptul că costul tunurilor de nave este mult mai mic decât armele cu rachete.

Prin urmare, astăzi, ținând seama de aceste caracteristici, o atenție deosebită se acordă dezvoltării sistemelor de artilerie navală. Lucrarea se desfășoară în condițiile celei mai stricte confidențialități.

Și totuși, astăzi, instalația de artilerie de pe navă, cu toate plusurile sale, joacă un rol mai util în lupta maritimă decât cea decisivă.

Un nou rol al artileriei navale în condiții moderne

Secolul al XX-lea a adus corecții proprii priorităților existente în artileria navală. Dezvoltarea aviației navale a fost motivul. Rachetele aeriene au reprezentat o amenințare mai mare pentru nava decât tunurile navale ale inamicului.

Al doilea război mondial a arătat că apărarea aeriană a devenit un sistem vital în confruntarea pe mare. A început epoca unui nou tip de rachete ghidate. Designerii au trecut la sistemele de rachete. În același timp, au fost întrerupte dezvoltarea și producția pistoalelor de calibru principal.

Cu toate acestea, noile arme nu au putut înlocui complet artileria, inclusiv artileria navei. Gun, dintre care calibru nu depășește 152 mm (calibru 76, 100, 114, 127 și 130 mm), încă a rămas în Marina URSS (Rusia), Statele Unite ale Americii, Marea Britanie, Franța și Italia. Adevărat, acum artileria navală a primit un rol mai util decât o grevă. Armele navei au fost folosite pentru a susține asaltul, protecția împotriva avioanelor inamice. Artileria maritimă antiaeriană a ajuns în prim plan. După cum știți, indicatorul său cel mai important este rata de foc. Din acest motiv, arma navei cu foc rapid a devenit obiectul unei atenții sporite a militarilor și designerilor.

Pentru a spori frecvența fotografiilor, au început să se dezvolte sistemele automate de artilerie. În același timp, aceștia au plasat o miză asupra universalității lor, adică trebuie să-și apere la fel de bine nava de la aeronave și flotele inamice și să deterioreze și fortificațiile de pe țărm. Aceasta din urmă a fost cauzată de tactica schimbată a navei. Aproape dispăruți sunt bătăliile maritime dintre flote. Acum, navele au devenit mai utilizate pentru operațiuni în apropierea țărmului ca mijloc de a distruge țintele de bază ale inamicului. Acest concept se reflectă în dezvoltarea modernă a armelor navale.

Sisteme automate de artilerie nave

În 1954, Uniunea Sovietică începe să fie dezvoltat sistem automat de calibru 76,2 mm, iar în 1967 a început dezvoltarea și producția de sisteme de artilerie automate de calibru 100 și 130 mm. Rezultatul a fost primul tun de nave automate (57 mm) dublu-baril AK-725. Mai târziu a fost înlocuit cu AK-176 cu 76,2 mm.

Simultan cu AK-176 a fost creată o unitate de foc rapid de 30 de mm AK-630, care are un bloc rotativ de șase butoaie. În anii 80, flota a primit o instalare automată a AK-130, care este încă în serviciu cu navele de astăzi.

AK-130 și caracteristicile sale

Canonul de nave de 130 mm face parte din unitatea A-218 cu două bare. Inițial proiectat versiunea single-a A barreled-217, dar apoi a fost recunoscut faptul că dvuhstvolny A-218 are o rată mai mare (până la 90 de fotografii la cele două trunchiuri), și preferința sa dat la ea.

Dar pentru aceasta, designerii trebuiau să crească greutatea instalației. Ca urmare, greutatea întregului complex a fost de 150 de tone (instalația în sine - 98 tone, sistemul de control (SU) - 12 tone, pivnița mecanizată de arsenal - 40 tone).

Spre deosebire de dezvoltările anterioare, pistolul navei (fotografia de mai jos) a avut o serie de inovații care sporesc rata de foc.

Mai întâi, este un cartuș unitar, în cazul căruia capsulele, încărcătura de pulbere și proiectil au fost combinate.

De asemenea, A-218 a avut o resetare automată a muniției, ceea ce a permis folosirea întregii muniții fără comenzi umane suplimentare.

SU "Lev-218", de asemenea, nu necesită intervenție umană obligatorie. Corecția tragerii se face de către sistemul însuși, în funcție de precizia exploziilor proiectilelor care se încadrează.

Ritmul ridicat al focului și prezența focurilor specializate, care au siguranțe la distanță și radar, permit AK-130 să tragă la țintă.

AK-630 și caracteristicile sale

AK-630 cu tunuri rapide de nave este conceput pentru a proteja nava de la avioane și navele inamice ușoare.

Are o lungime de baril de 54 de calibru. Intervalul de ardere al armei depinde de categoria țintă: țintele de aer sunt lovite la o distanță de până la 4 km, navele de suprafață ușoare - până la 5 km.

Gradul de instalare atinge 4000-5000 mii runde pe minut. În acest caz, lungimea coadă poate fi de 400 de fotografii, după care este necesară o pauză de 5 secunde pentru răcirea butoaielor. După o linie de 200 de fotografii, este suficientă o pauză de 1 secundă.

Muniție AK-630 este format din două tipuri de fotografii: puternic exploziv proiectil incendiare RP-84, și HE-trasor-OR 84.

Artileria din Marina SUA

De asemenea, armata SUA a schimbat prioritățile în armament. Au fost introduse pe scară largă arme cu rachete, artileria a fost împinsă în fundal. Cu toate acestea, în ultimii ani, americanii au început să acorde atenție artileriei de calibru mic, care s-a dovedit a fi foarte eficientă împotriva aeronavelor și a rachetelor cu zbor slab.

Atenția este acordată în primul rând instalațiilor de artilerie automată de 20-35 mm și 100-127 mm. Arma automată a navei are un loc demn în armamentul navei.

Calibrul mediu este conceput pentru a învinge toate țintele, cu excepția celor subacvatice. Structurally, unitățile sunt fabricate din metale ușoare și din fibră de sticlă armată.

De asemenea, sunt create fotografii cu jeturi active pentru arme de artilerie de 127 și 203 mm.

În prezent, instalarea universală Mk45 127-calibru este considerată o instalație standard pentru navele americane.

Dintre armele cu calibru mic, merită remarcată Vulcan-Falancks cu șase cilindri.

Fapte interesante

În 1983 în URSS a existat un proiect de arma navale fără precedent, care arata ca un diametru de 19-20 de secole stivă aburitor de 406 mm, dar singura diferență este că, deoarece ar putea vyletethellip- controlate de rachete antiaeriene, sau convenționale sau rachete de croazieră bombă adâncă cu umplutură nucleară. Ritmul de foc al unei astfel de arme universale depindea de tipul de lovitură. De exemplu, pentru rachetele ghidate este de 10 runde pe minut, iar pentru un proiectil convențional, este de 15-20.

Este interesant faptul că un astfel de "monstru" ar putea fi ușor instalat chiar și pe navele mici (2-3 mii tone de deplasare). Cu toate acestea, comanda Marinei nu cunoștea un astfel de calibru, astfel încât proiectul nu era destinat să fie realizat.

Cerințe moderne pentru artileria navelor

Potrivit șefului de testare Site-ul al 19-lea cerințele lui Alexander Tozik astăzi pentru armele navei rămân parțial aceeași - este fiabilitatea și precizia împușcat.

În plus, tunurile moderne de nave ar trebui să fie suficient de ușoare pentru a putea fi instalate pe nave de război ușoare. De asemenea, este necesar să facem pistolul discret pentru radarul inamic. Este de așteptat o nouă generație de muniții, cu o capacitate mai mare de lovire și o gamă crescută de foc.