Raportul uleiului și benzinei pentru motocultivator, selecția uleiului, instrucțiuni

Respectarea proporțiilor corecte de ulei și benzină pentru lanțuri evită majoritatea absolută a problemelor care apar cu acest instrument. În același timp, este necesar să selectați materiale lubrifiante pentru setul cu cască și pentru motor.

Soluții gata

Calitatea amestecului de combustibil pentru ferăstrăul cu lanț depinde de continuitatea funcționării sale, de consumul de componente și de uzura motorului.

În diferite puncte de comerț este întotdeauna posibil să se găsească amestecuri gata de utilizare. În ele, proporțiile de petrol și benzină pentru motoarele de ferăstrău au fost deja îndeplinite. Acestea includ un amestec de "Partner", "Calm", "Husqvarna".

Cu toate acestea, acestea din urmă nu sunt un analog mai ieftin al achiziției totale de petrol și benzină și formulări auto-făcute.

Cerințe privind materiile prime

Benzina utilizată la prepararea amestecului trebuie să fie de cel puțin gradul A-92. Pot fi utilizate și cum ar fi AI-92 sau AI-95. Termenul de valabilitate al acestora nu trebuie să depășească trei luni. Acest lucru se datorează faptului că, după expirarea sa în benzină, fracțiunea de masă a gudronului crește, ceea ce provoacă reacțiile de polimerizare, care afectează negativ camera de ardere în care se formează un strat de depozitare. Benzina ar trebui să fie fără plumb deoarece utilizarea versiunii cu plumb va dezactiva motorul.

Trebuie de asemenea respectat termenul de valabilitate a uleiului. Pentru a pregăti amestecul, puteți folosi orice uleiuri în doi timpi de înaltă calitate de tip "Partner", "Calm" sau "Husqvarna". Alegerea uleiului ar trebui condiționată de faptul că este imposibil să se aplice ultimul motor și ambarcațiunile în patru timpi pentru prepararea compoziției dorite.

Când faceți un amestec, este necesar să citiți instrucțiunile referitoare la viteza motorului. Ultima cifră arată raportul dintre volumul și puterea motorului și viteza maximă).

Caracteristicile uleiului pentru amestec

Ferăstraiele cu lanț sunt echipate cu motoarele motoarelor, astfel încât alegerea uleiului ar trebui să fie adecvată. Acestea pot fi clase API-TA și API-TB concepute pentru ele, care au răcire cu aer și sunt capabile să funcționeze la sarcini mari.

Uleiul de motor constă din bază și aditivi. Acestea din urmă asigură cea mai bună amestecare a petrolului și a benzinei. Cu ajutorul lor se previne procesele de coroziune, precum și formarea de depuneri, care reduce fumul de ieșire și menține curățenia părților motorului. Efectul aditivilor poate fi citit pe ambalaj.

Tipuri de uleiuri

Pentru utilizarea în sezonul cald, uleiul mineral este potrivit. Acest lucru se datorează faptului că are o viscozitate crescută. Aceste uleiuri pot fi cumpărate de la 113 rub / l (TNK 2T).

Fluiditatea mare are un ulei sintetic, care poate fi utilizat în condiții de iarnă la temperaturi scăzute, adică pe tot parcursul anului. Este folosit în principal pentru lanțuri industriale. Acest tip este stabil din punct de vedere termic și stabil din punct de vedere chimic. Costul lor începe de la 135 ruble / 0,2 litri ("Zubr-Expert").

Cu încărcături care nu sunt foarte grele, uleiurile semisintetice pot fi utilizate pentru utilizarea pe tot parcursul anului. Acestea includ tipurile minerale ca o componentă de bază, la care s-au adăugat ingrediente sintetice. Costul acestor uleiuri variază de la 185 r / 0,946 l (Resoil Ultra 2T).

Producătorii de ulei sunt vopsite în culori diferite, astfel încât să puteți controla cum să faceți benzină pentru ferăstrăul cu lanț.

Capacitatea recipientului trebuie selectată în funcție de utilizarea instrumentului. Cu o acțiune rară a ferăstrăului cu lanț, este suficient de 0,8-1 litri de volum pe sezon. În cazul utilizării zilnice de mai multe ore, trebuie să vă concentrați asupra cutiilor de 5 litri.

Ulei de lanț

Vedeți că setul cu cască nu este lubrifiat cu uleiuri de motor. În acest scop, utilizați un combustibil special pentru ferăstrăul cu lanț, care se caracterizează printr-o aderență ridicată la suprafață. Uleiurile cu lanț reduc frecarea și uzura pieselor care vin în contact unul cu celălalt.

Marcile moderne de ferăstraie cu lanț au un rezervor pe caroseria în care este amplasat uleiul cu lanț, prin intermediul căruia capul de ferăstrău este pătat automat.

În timpul lucrului instrumentului în timpul sezonului rece, alegeți uleiuri semisintetice sau sintetice, în timp ce căldura - minerală.

Pe unele tipuri de ulei, puteți vedea eticheta CEC, care spune că acestea sunt fabricate pe bază de plante și nu dăunează mediului înconjurător.

Întrebarea principală

Constă în respectarea proporțiilor de petrol și benzină pentru ferăstrăul cu lanț. Excesul de primul ingredient va duce la faptul că pe lumanari și pistoane se formează un depozit. Benzina excesivă contribuie la faptul că pe pistoane se va produce o bătălie, ceea ce va duce la o defecțiune rapidă a motorului. Proporțiile precise indică producătorii înșiși.

"Husqvarna" și Stihl oferă o recomandare pentru a lua 100 ml de ulei 4 litri de benzină. Acesta este tipic pentru unelte cu puterea motorului de până la 1,5 kW. La o putere mai mare, proporția ar trebui să fie 1/50. În medie, atunci când răspundeți la întrebarea "Cum se ridică benzina pentru ferăstraie cu lanț?" Se recomandă utilizarea următoarelor proporții: 20-50 ml de ulei pe 1 litru de benzină.

"Partner" și Jonsered recomandă utilizarea a 100 ml de ulei cu 3,3 litri de benzină.

După cum puteți vedea, producătorii diferiți au abordări diferite în ceea ce privește respectarea proporțiilor de petrol și benzină. Prin urmare, este necesar să se respecte cu strictețe instrucțiunile care se referă la mărcile specifice ale instrumentelor în cauză.

Amestecarea trebuie efectuată în canistre speciale, care sunt marcate cu diviziuni dimensionale și există două găuri: una pentru ulei, cealaltă pentru benzină. Există componente turnate, recipientul este înclinat și amestecat cu capace închise. Nu aruncați apă sau particule solide în amestecul pregătit.

Cu toate acestea, aceste rezervoare au un marcaj minim de 1 litru, deci cu volume mai mici, măsurarea poate fi efectuată independent. Pentru a face acest lucru, puteți lua o sticlă de plastic cu o capacitate de 0,5-1 litri. În acestea, se toarnă apă pe 102 ml (până la 816 ml) cu ajutorul ustensilelor de măsură. După umplerea fiecărei porțiuni, faceți o notă, la nivelul cărora se scriu numerele de la 2 la 18 în trepte de câte 2. Pentru a măsura uleiul, utilizați o seringă fără ac în volum de 10-20 ml. O etapă în 102 ml de apă furnizează un raport 1/50. Cu alte proporții, trebuie modificat în consecință.

Compoziția finită este stocată nu mai mult de o lună. Este chiar mai bine să-l folosiți pentru câteva zile. Acest lucru se datorează faptului că acesta poartă procese de oxidare, care își schimbă compoziția chimică. Varianta ideală a consumului de amestec este o zi. Dacă motorul se rupe din cauza combustibilului supradotat, acesta va fi recunoscut ca un caz negarantat. Dacă, după încheierea sezonului, amestecul gătit este lăsat în ferăstrăul cu lanț, este necesară mutarea motorului și îndepărtarea rămășițelor acestuia.

În concluzie

Am aflat că este necesar să rezistăm proporțiilor de petrol și benzină pentru motoarele de ferăstrău. Cel mai bine este să urmați instrucțiunile pentru motoarele de ferăstrău și producătorii de uleiuri. În medie, proporția de benzină: ulei ar trebui să fie 1 / 25-1 / 50. În același timp, benzina ar trebui clasificată A-92, AI-92 sau AI-95. Uleiurile pot fi minerale, în cazul în care utilizarea lor de vară este planificată, sintetică sau semi-sintetică pentru utilizare pe tot parcursul sezonului.