Consumul de asfalt pe 1 m2 de pavaje de asfalt

Montarea pardoselilor asfaltice este asociată de obicei cu un volum mare de lucrări de construcție și implică costuri semnificative ale clienților. Este în acest caz un calcul detaliat al consumului de asfalt pe metru²

Dar, înainte de a efectua astfel de calcule, trebuie să obțineți informații generale despre asfalt și să aflați posibilitățile de aplicare a acestuia.

Asfaltul este o combinație de bitum, produse petroliere și o cantitate mică de materie primă minerală de calitate rășinoasă ductilă, produsă în mod natural sau artificial. În asfalt de origine naturală, o parte din bitum va fluctua între 60-75%, în timp ce bitumul artificial conține doar 15% din volumul total și atinge maximum 60%.

Aplicarea asfaltului

În viața de zi cu zi sub asfalt se înțeleg în principal acoperitoarele rutiere, în timp ce are rolul de material de construcție a liantului. Datorită acestui asfalt este folosit și ca chit pentru construcții, adeziv, acoperișuri și chiar materiale de construcție pentru vopsele și lacuri. Totuși, consumul principal de asfalt artificial și natural rămâne pe orbita construcției de drumuri, unde consumul de asfalt va fi calculat la 1 m² asfalt.

Determinarea volumului de consum de asfalt

Orice lucrare privind așezarea șoselei este determinată de către GOST. Dar există principalii factori care afectează consumul de asfalt. Acestea includ:

• Dimensiunea parcelei.
• Grosimea stratului de acoperire.
• Structura suportului și suprafața finală.

De asemenea, este necesar să se aleagă amestecul optim de beton asfaltic, în funcție de zona de utilizare și care afectează consumul de asfalt cu 1 m². Există astfel de tipuri de amestecuri:

• Cald, cald sau rece.
• Nisip fin, granulat, granulat.
• Densă, poroasă, foarte poroasă.

Clasificarea amestecurilor

Asfaltul natural este o rocă rășinoasă și se formează în mod natural din fracțiuni grele de origine petrolieră ca urmare a oxidării petrolului. De fapt, acest produs este obținut în timpul transformării uleiului în bitum moale.

Dacă, de fapt, asfaltul natural este o fosilă, atunci asfaltul artificial este obținut ca urmare a distilației uleiului. Acest material de construcție este utilizat pentru prepararea următoarelor amestecuri de asfalt:

• Hot din bitum vâscos cu o temperatură de stivuire de 120^despre C (sunt cele mai de înaltă calitate și rezistente la uzură).
• Calde pe baza bitumului cu vâscozitate scăzută, cu depozitare la o temperatură de 40-80 ° C^despre S.
• Rece pe baza de bitum lichid cu compactare și de stabilire la un regim de temperatură nu mai mic de -5^despre C. Vremea umedă în timpul muncii este permisă. Mișcarea traficului se deschide aproape imediat după încheierea lucrului. Caracterizată prin compactare ridicată chiar și la temperaturi scăzute și permite extinderea sezonului de construcție. Eficientă în toamnă, iarna și primăvara.

După tip amestecuri asfaltice sunt împărțite în:

• Nisip (folosit pentru a umple crăpăturile de pe suprafață, cu patching și pentru impermeabilizare. Dimensiunea granulelor nu este mai mică de 10 mm).
• Fibre fine (utilizate pentru a pune straturile superioare ale pânzei sau nivelarea acesteia, boabe de cel puțin 20 mm).
• Gros (pentru a pune straturile inferioare ale stratului de acoperire, granulația nu este mai mare de 40 mm).

Caracteristicile amestecurilor asfalt-beton în termeni de porozitate:

• Dense (utilizat pentru acoperirea superioară a părții rutiere datorită rezistenței ridicate, durabilității, rugozității și prafului).
• Poros și foarte poros (utilizat în straturile inferioare ale drumului pentru a asigura rezistența la sarcini).

În funcție de modul de funcționare preconizat al secțiunii de drum, se aleg grosimea bazei și numărul de straturi de acoperire asfaltică. În cazul unor astfel de sarcini mici, ca mersul pe jos sau mișcarea ocazională a mașinilor poate fi limitată la o bază de 15 cm și o grosime de un singur strat de 4-5 cm. Dar dacă traficul așteptat constant mișcare grele (utilizarea industrială zonă, benzinăriile și așa mai departe. D.) , atunci baza trebuie să fie de cel puțin 25-35 cm cu 2-3 straturi de asfalt.

După determinarea amestecului de asfalt, este posibilă calcularea consumului de asfalt.

Calcularea consumului de asfalt

În medie, utilizarea de asfalt fierbinte la 1 m² drumul asfaltic grosimea de 1 cm este de 25 kg / m² și variază, pe baza caracteristicilor de mai sus ale amestecului de asfalt-beton.

Consumul de asfalt rece pe 1 m² de aproximativ patru ori mai mare decât cald, dar oferă, de asemenea, avantajele de mai sus.

Dar, pentru a face un calcul imediat, este necesar să se ia în considerare dimensiunile locului de așezare, grosimea stratului de acoperire și tipul de amestec determinat de scopul acoperirii.

În cele din urmă, dacă intenționați să asfaltați o grosime de 5 cm cu un singur strat, atunci aveți nevoie de 125 kg de asfalt pe 1 metru pătrat de drum asfaltat.

În acest articol, un calcul aproximativ al consumului de asfalt pentru 1 m² asfalt. Pentru a calcula cu exactitate cantitatea de materiale cheltuite și pentru a compila estimări detaliate, este necesar să invitați un specialist la locul de muncă.