Acrobatii cu nume
Cifrele de acrobație în orice moment au fost efectuate de cadeți militari și de piloții cu experiență în timpul unei bătălii aeriene serioase cu inamicul. În prezent, aeronava este modernizată și aproape integral controlată automat și, prin urmare, manevrele de aer sunt folosite în principal pentru competiții, spectacole festive și pregătirea viitoarelor piloți.
conținut
Diferența dintre cifrele de acrobație
Manevrarea avionului, în care este lovită puterea vieții inamice, se numește acrobație. Cifrele de acrobație sunt denumite, de obicei, mișcarea vehiculului de-a lungul unei traiectorii special desemnate, excelentă din cea orizontală.
Există mai multe tipuri de manevre: simple, complexe și supreme. Numărul navelor participante este unic și grupat.
Cifrele simple includ:
- bancare;
- U-turn;
- diapozitiv;
- în spirală;
- scufundări simple (cu un unghi de până la 45 de grade);
- orizontal opt.
Pentru a include pilotajul complex:
- se înclină la un unghi;
- "The Loop Dead";
- se arunca cu capul;
- lovitură de stat;
- "Ranversman";
- „Tirbuson“;
- "Un butoi simplu";
- răsturnare verticală.
Cifrele de acrobație poartă diferite figuri complexe și combinații, de exemplu:
- "Cobra";
- "Clopotul";
- "Chakra Frolov".
Important! Toate cifrele "merg" către alte grupuri, pe măsură ce aeronava se îmbunătățește.
Manevrele de bază de luptă
Astfel de manevre includ:
- Dive. Acesta din urmă este folosit în cazurile în care este necesar să vă îndepărtați de inamic sau să câștigați viteză. În timpul efectuării, pilotul reduce brusc altitudinea zborului la un unghi ascuțit, folosind doar reglarea înălțimii volanului.
- Inversarea bătăliei. Folosit pentru a schimba rapid direcția aeronavei (cu 180 de grade) și urca.
- Turnul. La efectuarea manevrei date, dispozitivul este dezvoltat la 360 de grade pe un plan orizontal la o viteză constantă (capacitatea motoarelor este utilizată la maxim).
- Un simplu opt Ea este executată de către pilot pe un plan orizontal și reprezintă o traiectorie închisă fără deplasare în înălțime.
- spirală este proiectat pentru a schimba înălțimea (setați sau micșora) pe o traiectorie specială. Este important să respectați unghiurile speciale de atac.
Cele mai populare figuri
Cea mai populara cifra de acrobatie este:
- - Cobra Pugacheva. În timpul executării acestei manevre, aeronava întinde nasul în sus până la 180 de grade și revine la poziția inițială. Această cifră nu este utilizată pentru luptă, ci este destinată concursurilor și spectacolelor. În același timp, "Cobra" este conceput pentru a se sustrage rachetelor inamice și homing.
- „Tirbuson“. Una dintre cele mai periculoase figuri, care este interzisă în multe țări, se realizează prin reducerea înălțimii navei pe o traiectorie specială - spirala. Cel mai dificil lucru în implementarea sa este ieșirea din bucla.
- Figura de bază și populară este "Immelman". Manevra de luptă este, de asemenea, numită "Polubochki". Se efectuează pentru alinierea rapidă și schimbarea poziției vasului. Cifra vă permite să depășiți ușor aeronavele inamice.
- Populară în fosta Uniune Sovietică este luată în considerare Chakra Frolov. Avionul execută figura aerobatică "The Loop Dead", numai în jurul coastei. Este unul dintre cei mai tineri și este folosit doar în spectacole demonstrative. Până în prezent, "Chakra" nu a fost folosită în bătălii. Cifra este, de asemenea, proiectată pentru verificarea aerodinamicii parametrii unei aeronave de nouă generație.
- Pitch în sus. Este folosit pentru urcare rapidă. Atunci când se efectuează o astfel de manevră, este important să se țină seama de parametrii tehnici ai navei și de unghiul optim de zbor.
Performanța "butoaielor"
Cifrele de acrobație de acest tip (Trimestrul, Trei sferturi și Polubochka) - cele mai frecvente manevre de aer în desfășurarea diferitelor spectacole și concursuri. Execuția cifrei constă în fixarea aeronavei la anumite intervale de înălțime și la unghiuri diferite (45 și 90 de grade).
Fixarea este efectuată cu 45 de grade în zbor orizontal. După ce a obținut altitudinea necesară (1-1,2 km), nava este setată la modul de zbor orizontal. În același timp, viteza este de 210-220 km / h. Pentru a determina punctele de fixare, se folosesc repere predeterminate. Comanda stabilește un unghi de înclinare de 10-15 grade, iar această poziție este fixă. Apoi, pilotul creează o rolă de 45 de grade și stabilește din nou poziția. După aceasta banca este eliminată. Este foarte important să ne amintim poziția navei față de orizont
În timpul manevrei, dispozitivul tinde să se rotească în direcția rolei. Prin urmare, este necesar să se monitorizeze poziția stabilă a nasului aeronavei.
Dupa 3-4 balansand in directii diferite, avionul se intoarce la 180 de grade si efectueaza aceleasi manevre in cealalta directie.
Performanța figurii aerobatice "The Loop Dead"
"Bucla lui Nesterov" este considerată una dintre cele mai complexe figuri. Cel de-al doilea nume este "The Loop Dead". Acest nume a fost dat manevrei, deoarece proiectul nu a fost pus în aplicare de mult timp, dar a existat doar pe hârtie. Pentru prima dată a fost efectuată de pilotul Nesterov, după care numele sa schimbat. Manevra este o figură de cerc vicios. Înainte de începerea manevrei, nava accelerează până la 450 km / h. Trecând cu 3 puncte, viteza scade la 340-360 km / h. Intrarea și ieșirea din inel se fac într-un unghi ascuțit.
Se consideră o execuție corectă, în care toate punctele din traiectorie se află în același plan vertical. Toți cadeții instituțiilor de învățământ militar și de zbor studiază manevra lui Lopez Nesterov și alte figuri de acrobație cu nume.
Alocarea de forme
Fiecare dintre manevre are o misiune de luptă.
De exemplu:
- "Clopotul". Figura, în timpul căreia nava se ridică cu porțiunea de arc la viteză zero și se înclină în jos, este creată pentru a ascunde luptătorul de rachete cu rachete auto-ghidate.
- "Hammerhead". Manevra, în care dispozitivul urcă în aer într-o poziție verticală, este fixat într-un anumit loc și arcul este îndreptat către pământ, este efectuat numai în performanțe demonstrative. Lucru este că o aeronavă suspendată este o țintă ideală pentru inamic.
- "Ranversman" se aplică, de asemenea, la acrobație. Nava câștigă altitudine la un unghi constant de înclinare. Este folosit pentru a ataca navele inamice și pentru a se răzbuna. Manevra vă permite să schimbați rapid direcția zborului fără a pierde altitudinea.
Manevra cea mai periculoasă de aer
Una dintre cele mai dificile figuri de acrobație din avion este considerată o manevră de grup - "Oglindă de zbor". Când efectuați un astfel de zbor, sunt implicate două aeronave. Implementarea constă în mișcarea simultană a navelor cu șasiul eliberat.
Vehiculul plumb din aer comite "Polubochku" și continuă zborul într-o poziție inversată. Acest nume a fost dat manevrei datorită faptului că navele în zbor de ceva timp "se reflectă" reciproc. Distanța dintre dispozitive nu depășește câteva zeci de centimetri.
- Unghiul de atac al aeronavei - ce este?
- Care este zdrobirea unui avion? Ridicarea aeronavei din staționare
- Aeroportul `Nord` (Novosibirsk): în memoria fostei glorii
- Avioane LA-7: specificații, desene, fotografii
- Unde este numărul cardului bancar și de ce este necesar?
- Buclei necorporale - figură acrobatică
- Exploatarea lui Petru Nesterov. Buclele au ascultat aviatorul rus
- Role de zbor - ce este?
- Acrobație sportivă pentru copii
- Piloți de testare ai URSS
- Sovietic pilot-luptător al doilea război mondial
- Cum se mișcă figurile de șah: trăsăturile mișcărilor
- Tablouri de aer - una dintre cele mai noi tipuri de artă de circ
- Seria despre piloții autohtoni și străini
- Pilot rus Igor Tkachenko: biografie, familie, realizări și premii
- De ce cifrele sunt numite arabe: istorie
- `Albatros` (L-39) este un plan de vis
- Cum se determină câștigătorul în parașutism. Parachuting: istoric, descriere, caracteristici și…
- Aeronave sportive - mașini pentru ași reali
- Istoria grupului de acrobații `Swifts`
- Frolov Chakra - figură aerobică: descriere. Avioane care efectuează chakra Frolov