Air crashes în SUA: motive, investigații. Ultimul accident aviatic din SUA

Încercările de decolare au fost întreprinse de oameni din timpuri imemoriale. Amintiți-vă chiar de legendarul Daedal și de fiul său. Adevărat, experimentele lor au fost încorporate cu succes dubios. Timpurile s-au schimbat: acum o persoană fără aripă zboară în orice direcție și cât de mult dorește. Dar oamenii nu se pot ridica în mod independent în aer, astfel încât catastrofa aeronavei are adesea consecințe foarte tragice.

Air crashes: statisticile mondiale

Citând în mod gratuit Ilf și Petrov, este demn de remarcat faptul că statisticile știe totul: câte saltele, jucării, scaune în lume și, firește, ia în considerare numărul de accidente de aer care au avut loc. Companiile de statistică cunoscute au calculat numărul victimelor avioanelor de aer din 1945. Sa dovedit că în această perioadă America a devenit lider în ceea ce privește victimele umane. De ce o astfel de statistică dezamăgitoare de accidente de aer din SUA, nu este greu de ghicit. La urma urmei, în această țară foarte dezvoltată, traficul de pasageri și numărul traficului aerian sunt de câteva ori mai mari decât în ​​altă regiune.

Crashul luptătorului Forțelor Aeriene din SUA

În general, se atrage atenția publicului asupra accidentelor aviatice care implică uriașe nave maritime civile, însoțite de un număr semnificativ de victime. Dar, deseori, există accidente cu elicoptere, luptători, aparținând, în special, forțelor militare ale Americii.

De exemplu, în 2003, un elicopter militar "Black Hawk" sa prăbușit în timpul unei misiuni de antrenament. A avut loc un incident în zona "Ford Dam", o bază situată în apropierea graniței canadiene. La bord erau 13 militari, dintre care doar doi au rămas în viață.

În luna februarie a aceluiași an, din puntea transportatorului de aeronave, din cauza eșecului sistemului de frânare, "Prowler" cu trei piloți la bord a căzut. Două persoane au reușit să pătrundă în ultimul moment, iar a treia a fost salvată de pe suprafața apelor din apropiere.

În ianuarie 2003, luptătorul de la Tomket sa prăbușit fără să zboare spre puntea unui transportator de avioane staționat în Caraibe. Avionul sa prăbușit la doar 1 m de metri de țintă. Piloții au copleșit cu succes. Se stabilesc cauzele accidentului.

Aproape de granița cu Mexicul, în sudul Texasului, sub acoperirea întunericului de noapte, s-au prăbușit două nave de război cu elicopter. Patru dintre rezervarii marinei au fost uciși. Este demn de remarcat faptul că operațiunea de capturare a traficanților de droguri sa încheiat atât de ingenios și tragic. Adresa pentru înregistrarea elicopterelor: baza "Camp-Pendleton".

Decembrie 2002 a fost marcat de o coliziune a aeronavei de formare "Twitti Bird" pe cer peste sudul Oklahoma. Din fericire, piloții au supraviețuit și o parte chiar sa întors în mod independent la baza de antrenament.

În noaptea de iarnă din 2002, în zona bazei "Fort Rucker" sa prăbușit un elicopter, care a efectuat trageri de pregătire. Piloții nu au supraviețuit.

Două avioane americane de atac s-au ciocnit peste Nevada. Un pilot a murit. Din fericire, al doilea catapultat la timp.

În octombrie 2002, cei doi noi luptători de la baza "Limor" au spart coasta din California. Trupurile piloților nu au fost încă găsite.

Bombe "F-16" s-au ciocnit peste statul Utah. Un pilot a supraviețuit, rămășițele celuilalt au fost găsite la o anumită distanță de locul accidentului.

Catastrofele care implică nave mici

Accidentele aviatice în SUA nu se limitează la căderea avioanelor militare. Adesea, accidentele sunt tolerate de companiile aeriene mici, care nu reușesc din cauza defecțiunilor, sau dacă eșecul uman intră în joc. Unul dintre cazurile cele mai notorii a fost moartea senatorului Paul Wellstone, împreună cu soția sa, fiica și trei angajați. Avionul politicianului sa prăbușit în octombrie 2002, în jurul orei 22:00, nu departe de aeroportul din Evelet-Virginia.

În alte cazuri, accidentele cu avionul cu un singur motor, cu două motoare ușoare, asupra pădurilor sau a zonelor rezidențiale, au avut loc fără pierderi, cu excepția mai multor dezastre. În special, în 2002, în New Mexico, avionul sa prăbușit pe autostradă. A rupt firele, sa prăbușit, în timp ce piloții au fost uciși. La pământ, nimeni nu a fost rănit.

În ianuarie 2003, un avion mono și cu două motoare sa ciocnit. S-au prăbușit în zona rezidențială din Denver. Patru persoane (echipe de consilieri) au fost ucise, iar la fața locului 6 persoane au fost rănite de grade diferite de gravitate.

De asemenea, un caz unic a avut loc în Los Angeles. Avionul a distrus o parte a casei și sa prăbușit în garaj, în timp ce pilotul a fost ucis, iar copilul care urmărea televizorul în cameră nu a suferit deloc.

Un alt accident notabil a avut loc la aeroportul din Charlotte, care este în Carolina de Sud. Pilotul a încercat să salveze situația prin scufundări spre hangar, dar cu toate acestea 19 persoane au fost ucise.

Un atac incomprehensibil asupra Băncii Federale a Americii sa transformat într-o catastrofă. De fapt, pilotul și managerul unei companii bine cunoscute se îndreptau spre o petrecere de Crăciun, iar faptul că avionul a căzut pe o bancă de rezervă din Miami a fost un accident. Clădirea nu a fost grav afectată, dar 2 persoane au fost ucise la bord.

Deasupra Oklahoma sa prăbușit bordul cu șase persoane care au murit, fără a ajunge la aeroportul Makalister la doar câțiva metri.

Primele zece accidente din America

Accidentele majore de aer din SUA, desigur, sunt mai vizibile, indiferent de anul în care apar, pentru că dezastrul nu contează cronologic. În primele trei locuri ale acestui rating triste, merită să ne oprim în special, pe care o vom face ulterior. Între timp, este suficient să se numească cele mai mari accidente ale avioanelor din Statele Unite, care au colectat cea mai mare recoltă de victime umane.

1. Primul loc este ocupat de un act terorist teribil, care a avut loc în septembrie 2001. Un total de 2.846 de persoane au murit în această catastrofă monstruoasă.
2. La al doilea - accidentul din Chicago, care sa întâmplat în luna mai în 1979. Au fost uciși 273 de pasageri, printre care sunt membri ai echipajului.
3. Al treilea a fost prăbușirea avionului în noiembrie 2001. Morții: 265 de persoane.
4. În 1996, Boeing 747, care a zburat la Roma, a explodat peste Atlantic la câteva minute după decolare. După investigarea și descifrarea datelor cu aparate de înregistrare în aer, a fost identificată cauza: defecțiuni fatale la cablarea electrică. Zborul fatal de 800 a ucis 230 de persoane.
5. În 1987, linia McDonnel Douglas, din cauza acțiunilor necorespunzătoare ale echipajului, sa prăbușit în pasaj imediat după decolarea nereușită. A trebuit să zboare de la Detroit (Michigan) la Phoenix. Ca rezultat, au murit 156 de oameni, inclusiv 2 victime de pe pământ. O mântuire minunată este că singurul pasager, o fată de patru ani pe nume Cecilia, a rămas în viață.
6. "Boeing-727", următorul în Las Vegas, sa prăbușit în 1982 pe teritoriul lui Kenner. Accidentele de aer ale Statelor Unite au fost completate de un alt eveniment serios care a dus la 153 de vieți omenești. După ce am căzut plan, cutie neagră, desigur, a fost descifrat. Pe baza rezultatelor analizei informațiilor, cauza căderii placii, care a crescut deasupra solului cu cel mult 40 de metri, a fost făcută publică. Ea a devenit niște microburști, care au avut un efect fatal asupra decolării.
7. Septembrie 1978. A fost cel mai mare accident de aer din California. În aer s-au ciocnit "Boeing-727" și "Chesna-127". Sa întâmplat în cer peste San Diego. Avioanele au căzut pe blocul rezidențial. Numărul victimelor a fost de 144 de persoane. Din nou, cauza accidentului a fost o neatenție umană.
8. În august 1985, în Dallas, de la impactul turnului de apă, căptușelul Lockheed a explodat. Aceasta a fost precedată de turbulențe puternice. Ca urmare, 135 de persoane au murit, iar 30, mai ales pe teren, au fost rănite.
9. În dimineața decembrie 1960, două avioane au căzut în New York: Douglas și Lockheed. Au întâlnit o abordare de aterizare care a cauzat un incendiu într-o cădere în zona Brooklyn. 134 de persoane sunt considerate morți. Versiunea oficială a dezastrului a fost eșecul echipamentului de navigație.
10. În 1994, un avion a căzut lângă Pittsburgh. Cutia neagră, descoperită de specialiști și descifrată de datele sale, nu a ajutat la aflarea cauzei dezastrului. Dar alte probleme cu cealaltă parte au deschis adevărul: "Boeing-737" a blocat volanul în poziția stângă. 132 de oameni nu au zbor către Florida.

Un accident? Nu - un atac terorist!

Și acum merită să elaborăm cea mai teribilă catastrofă provocată de actul terorist monstruos din 2001. În ciuda faptului că accidentele din aer, în special un accident aviatic în Statele Unite, se întâmplă adesea, lumea nu a văzut un atac mai îngrozitor și mai teribil.

Boeing 767, capturat de liderul Islamic al-Qaeda, Mohammed Atta și complicii săi, sa prăbușit în clădirea nordică a centrului de marketing din New York, în jurul orei 9:00, la 11 septembrie. Curând, turnul de sud este atacat de Boeing, deturnat de fanaticul Marwan Al-Shekhi. Între ciocnirile fatale au durat 17 minute. În paralel cu aceste laturi, au fost capturate încă două avioane, dintre care unul a fost destinat Pentagonului, iar al doilea - la Capitol. Dar obiectivul a atins doar primul, cel de-al doilea sa prăbușit pe teritoriu statul Pennsylvania. "Boeing-757" a fost condus de Heni Hengjor, un terorist din Arabia Saudită. El a trimis consiliul în partea de vest a centrului militar. Numărul aproximativ de victime - 189. Omenirea nu va uita niciodată acest eveniment groaznic.

Coșmarul din Chicago

Studiind catastrofele aviației civile, este imposibil să nu luăm în considerare tragedia teribilă care a avut loc în mai 1979. Acest accident înainte de atacul terorist de pe turnurile OTC a fost cel mai mare din istoria Americii de Nord. Avionul "Douglas" sa prăbușit în 30 de secunde după ce sa urcat în aer. Datorită separării motorului și deteriorării aripii stângi, avionul sa înclinat și a căzut la parcul de remorci, urmată de o explozie teribilă. Catastrofa a ucis 273 de persoane. La aceasta a fost eroarea personalului tehnic al aeroportului.

Airbus: secunde stâncoase peste Queens

Un alt dezastru a avut loc în 2001, la o lună după atacurile teroriste din New York. "Airbus-300", plecat de la aeroportul din Kennedy, a căzut la scurt timp după ce a urcat în aer. Zona ocupată din New York, Queens, a fost grav avariată de căderea liniei. În total, 265 de persoane au murit. Cauza accidentului nu este complet cunoscută, dar experții sugerează că ar putea fi o eroare pilot sau o turbulență excesivă.

Împreună cu versiunea oficială, există ipoteze mistice. Faptul este că la bordul "Airbus" au fost doi oameni care au scăpat în mod miraculos de moarte în timpul atacurilor din 11 septembrie. Aici, aparent, mâna lui Dumnezeu cu întârziere, dar încă prins cu ei. Dacă este așa, rămâne un mister.

Ultimul deceniu al aviației civile americane

În ultimii 10 ani s-au întâmplat multe accidente teribile în lume, dar accidentul aviatic din SUA prin șansă norocoasă nu a avut consecințe prea teribile, deși au existat victime. În această perioadă au existat 14 epave. Cea mai tragică a devenit:

• August 2006: linia sa prăbușit în statul Kentucky, care au căzut aproape instantaneu, după ce au părăsit banda de decolare, au fost uciși 49 de oameni;
• Februarie 2009: 50 de victime după căderea avionului într-o clădire de apartamente din zona Buffalo.

Din fericire, accidentul aviatic în Statele Unite, în ultimii 10 de ani nu au fost spectaculoase, dar toată viața umană este prețioasă, atât de aproape de munte, uciși în accidente aeriene incomensurabil.

Aterizare fatală în San Francisco

Ultimul accident aviatic din SUA a fost înregistrat în iulie 2013. "Boeing 777" sa prăbușit când a încercat să aterizeze în San Francisco. Avionul a început să spargă fuselajul și motorul a luat foc. Ca urmare, din 307 de pasageri, inclusiv echipajul, au murit trei persoane și 181 de persoane au fost rănite.

În luna decembrie a aceluiași an a devenit cunoscută despre catastrofa care a avut loc pe teritoriu statul Georgia. Avioanele cu motor cu lumină, din motive necunoscute, nu au ajuns la destinația finală și s-au prăbușit la sol. Două persoane au fost ucise.

Astfel, accidentele de aer din SUA în ultimii 10 ani sunt în declin, iar acest lucru se poate bucura doar. Peste tot în lume sunt de lucru pentru a îmbunătăți calitatea și siguranța zborurilor, așa că sperăm că în curând toate accident oribil ascunde balanța de istorie.

Aerobobs pentru o notă

Înarmați cu informații despre numeroasele accidente de aer, persoanele care suferă de aerofobie încep să se panicheze și mai mult atunci când se aterizează pe următoarea placă. Acest lucru nu trebuie făcut, dar este mai bine să țineți cont de faptul că șansa de a ajunge într-un accident în aer este de 1 până la 16 milioane de cazuri. Prin urmare, este mai rezonabil să faceți o carte interesantă, jucătorul dvs. preferat, să lucrați la un simulator de zbor înainte de zbor. Și într-un mod bun!