De ce omenirea construiește cele mai mari nave?

Omenirea pe toată durata existenței sale a fost întotdeauna înclinată spre gigantomania, adică la crearea de structuri sau orice obiecte de dimensiuni gigantice. Și până acum, oamenii, datorită mândriei și ambiției, concurează în crearea a ceva cel mai mare - cea mai mare clădire, cel mai mare burger, cel mai mare camion autobasculant și așa mai departe. Și aceste realizări sunt înregistrate în chiar Cartea Recordurilor Guinness. Cu toate acestea, dacă vorbim de giganți artificiali, atunci cele mai mari nave sunt foarte notabile în acest sens.

Pe de altă parte, dimensiunea navelor nu este deloc admirația omului, ci o necesitate economică și constructivă. Navele sunt împărțite în militare și transport. Transportul, la rândul său, este de transport de călători și de transport de marfă. În ambele cazuri, o navă mare va duce mai multă încărcătură sau pasageri, ceea ce este avantajos din punct de vedere economic, în special la distanțe mari. cu excepția acest lucru, gigantic dimensiunea oferă navei mai multă stabilitate, ceea ce o face mai sigură, deși reduce viteza. Apropo, prima experiență a creării unei nave imense sa încheiat tragic - adică "Titanic", apoi un miracol al progresului tehnologic. Cu toate acestea, omenirea nu a încetat să construiască cele mai mari nave. Și nu este surprinzător.

Cele mai mari nave din lume sunt un fel de clasificare a meșteșugurilor plutitoare gigantice și sunt împărțite în categorii (în funcție de destinație). O astfel de listă a deținătorilor de înregistrări este actualizată în mod constant datorită inovațiilor tehnologice și abilității de a construi nave din ce în ce mai sofisticate, cu o dimensiune enormă.

Cele mai mari nave pentru transportul de petrol în acest rating sunt petrolierul "Xin Buyan". Este o navă de origine chineză, lansată cel mai recent. Are dimensiuni fantastice - 333 de metri lungime și 60 de metri lățime. Tonajul navei este de 308 de tone. În plus față de dimensiunile înregistrare, are echipamente electronice ultra-moderne. Cu toate acestea, pentru a fi surprins - China, în ciuda unor sceptici globale, este deja cea mai importantă putere industrială cu tehnologii avansate.

Cele mai mari nave din navele de marfă uscată angajate în transportul de containere sunt nava daneză Emma Maersk. Până în prezent, această navă în categoria sa este cea mai mare în lungime - 397 de metri, cu o lățime a punții de 56 de metri. În plus, nu are doar o deplasare solidă de 171 de tone, dar și cel mai mare motor diesel din lume.

Cele mai mari nave ale armatei lumii - american „bunic“ -avianosets „Enterprise“, care este în ziua de azi curent nava de luptă (335,8 m lungime punte), iar mândria statului cea mai democratică din lume, și cel mai mare de rachete nucleare din Rusia neavianesuschy din lume crucișătorul Petru cel Mare. Vivat, Rusia!

Și, în sfârșit, palma de superioritate dintre cele mai mari nave de pasageri aparține liniei finlandeze de croazieră de croazieră "Libertatea mărilor". De fapt, aceasta este o casă gigantică superconfortabilă pe apă de 339 de metri lungime. Echipat cu cea mai recentă tehnologie, este capabil să marcheze și să distreze cu gust aproape patru și jumătate de mii de oameni.