De ce este Moscova un port de 5 mări? Canalul Moscovei

Împreună cu expresii precum "Moscova - a 3-a Roma", "Moscova este un oraș pe 7 dealuri", puteți auzi și "Moscova - port de cinci mări. "

De ce Moscova este numită portul a 5 mări

Răspunsul este foarte simplu: prin rețeaua de canale de apă care perforează capitala, puteți ieși exact în cele cinci mări - Azov, Baltic, Alb, Caspian și Negru. Se crede că autorul expresiei nu este altul decât Stalin însuși.

Liderul poporului sovietic au folosit această expresie chiar în ziua în care ea a avut dreptul de a descrie Moscova - 06.14.1936 ani. La această dată, postul Volga-Moscova a fost deschis solemn, care mai târziu va fi redenumit în canalul capitalei. Acesta este motivul pentru care Moscova este un port de 5 mări, la urma urmei, după construirea canalului, orașul a accesat aceste arii.

Canalul Volga-Moscova

Canalul capitalei este o arteră navigabilă care unește râul Moscova cu marele Volga. Și prin aceasta din capitală este deja posibilă accesul la Canalul Mării Albului (Marea Albă-Baltică), la Marea Baltică și Canalele Volga-Don.

Din punct de vedere istoric, ideea construirii unei astfel de căi a fost încă deținută de Petru I. Și guvernul țarist a intenționat să pună în aplicare acest proiect în secolul al XIX-lea, dar la trimis pe termen lung din cauza costului său prohibitiv ridicat. De aceea - Portul Moscova 5 mări, începând cu anii treizeci ai secolului XX.

Interesante despre canalul Moscovei

În plus față de legătura cu expresia binecunoscută, canalul numelui capitalei este, de asemenea, interesant cu multe alte fapte interesante:

1. Construcția acestei structuri este asociată cu apariția cuvântului "zek". Acest derivat al "s / k" este prizonierul canalului (majoritatea constructorilor erau prizonieri ai Gulagului).
2. Canalul, datorită căruia a apărut întrebarea, de ce Moscova este un port de 5 mări, nu gravitatea. El este "energie". Apele din râul Volga intră în bazinul hidrografic prin pompe.
3. În vremurile sovietice și până în 2006, un număr mare de nave de pasageri au zburat pe apele canalului. Campionatul se afla în spatele "Rocket" - o barcă cu hidrofoar. Astăzi, canalul transmite în principal vrac marfă supradimensionată. Cu toate acestea, rutele de croazieră de la Moscova-Tver, Moscova-Uglich, Moscova-Petersburg, Moscova-Solovki și alte direcții au fost, de asemenea, lăsate.
4. În canal există mai mult de 240 de structuri hidraulice. Cea mai frumoasă și mai recunoscută este Stația Râului Moscova de Nord (arhitecții Rukhlyadev, Krinsky și alții). În plus, canalul este motivul pentru care Moscova este un port de 5 mări, printre căile navigabile care iese în evidență cu soluții arhitecturale ale încuietorilor sale. Turnurile superioare ale încuietorii nr. 4 seamănă cu arcuri triumfale, iar turnurile de granit ale încuietorilor nr. 3 sunt decorate cu imagini caravane ale navelor antice care amintesc de Columb. La galeria nr. 5 există o compoziție sculpturală "O fată care poartă o navă".
5. Construcțiile canalului au fost folosite în apărare de către fasciști în 1941-1942. Apărătorii capitalei au redus apa din canal și din rezervoarele adiacente de-a lungul inamicului, ceea ce a întârziat-o în mod semnificativ.

Channel them. Moscova este răspunsul principal la întrebarea de ce Moscova este un port de 5 mări. În același timp, expresia este destul de controversată, deoarece puteți spune despre orice oraș prin care trec astfel de căi navigabile.