Transport de marfă supradimensionat. Transportul mărfurilor supradimensionate
Transportul de mărfuri grele în economia modernă este extrem de solicitat, deoarece este nevoie de transportul diverselor echipamente de construcții, agricole, militare și alte echipamente, care au dimensiuni nestandard. Specificul acestei activități este utilizarea materialului rulant special, respectarea regulilor de transport pentru astfel de categorii și luarea în considerare a caracteristicilor de marfă. Este important ca întregul proces să fie organizat astfel încât dispozitivele să fie livrate într-o formă potrivită pentru muncă imediat după descărcare.
conținut
Cargoul încărcat supradimensionat: definiție generală
Pentru produsele non-standard sunt obiecte masive și voluminoase care, datorită naturii indicatorilor tehnici sau nuanțe specifice nu este posibil să se mute într-un camion sau container închis, precum și alte modalități familiare.
Criteriile principale pentru determinarea clasei de marfă sunt înălțimea, lățimea și lungimea acesteia. Sub categoria agabarite greu pentru obiectele care depășesc lungimea de 20 de metri, lățimea - 2,5 m, înălțime -. 4,0 m Această listă include bărci, monumente, mașini și alte bunuri care nu pot fi transportate prin metode standard.
clasificare
Bunurile non-standard includ diverse obiecte, care au diferite forme și dimensiuni. Deoarece există multe modificări supradimensionate, ele sunt împărțite în mai multe tipuri:
- sarcină grea - această definiție se aplică obiectelor care, atunci când este plasat în vehicul depășește o valoare critică a cel puțin unuia dintre indicii de limita de greutate permisă sau material de sarcină pe osie de stoc specificate în documentația tehnică.
- Obiectele mari sunt mărfuri care depășesc dimensiunile și toleranțele admise specificate în documente. Dimensiunile maxime sunt determinate după încărcare.
- O încărcătură lungă este un obiect care, după ce este scufundat într-un vehicul, se extinde dincolo de hayonul cu mai mult de 2000 mm.
Transporturile mari și grele transportate rutier în raport cu dimensiunile unui vehicul pot fi clasificate în această cheie dacă depășesc următorii parametri:
- În înălțime - peste 4 metri.
- În lungime - mai mult de 20 m.
- Lățimea este de peste 2,55 m.
- Greutatea mărfii cu un tractor este mai mare de 38 de tone.
Este demn de remarcat faptul că transportul auto al încărcăturii grele este mai simplu, cu atât mai puțin devierea obiectului de la pozițiile standard.
caracteristici
Măsurarea tuturor parametrilor mărfii transportate se face ținând cont de dimensiunile vehiculului. De asemenea, este necesar un permis special pentru transportul mărfurilor grele. La executarea manevrelor, trebuie respectată legislația în vigoare, în special ordinea plasării și fixării obiectelor transportate.
Toate manipulările se efectuează odată cu înregistrarea documentelor de însoțire relevante și cu disponibilitatea permiselor pentru transportul "supradimensionat". Deoarece organizarea și implementarea unor astfel de activități se numără printre cele mai complexe operațiuni de transport, vom lua în considerare nuanțele și implementarea unor astfel de proiecte.
Pregătirea
Transportul rutier de mărfuri grele necesită pregătire atentă. În acest stadiu, ar trebui luate în considerare un număr de factori obligatorii:
- Oportunități reale ale companiilor de logistică și de transport.
- Echipamentele tehnice ale transportoarelor existente, precum și mecanismele de ridicare a încărcăturii.
- Echiparea drumurilor și rutelor care ar trebui utilizate, ținând seama de pasajele din poduri, de liniile de transmisie a energiei electrice și de alte obiecte ale economiei naționale.
Transportul mărfurilor supradimensionate și grele are o mulțime de diferențe și nuanțe specifice. Prin urmare, înainte de punerea în aplicare a proiectului, este necesar să se asigure nu numai asigurarea sigură a încărcăturii și măsurarea parametrilor, ci și asigurarea fiabilității și siguranței transportului.
Măsuri de securitate
Pentru a asigura toate condițiile necesare pentru transportul mărfurilor neconforme, se desfășoară următoarele activități:
- Organizarea încărcării și descărcării mecanismelor și produselor, inclusiv a procedurilor de transbordare.
- Consolidarea podurilor și trotuarelor.
- Reconstruiți utilități parțiale sau complete (poduri, linii electrice, linii de comunicații etc.).
- Construiesc rute de by-pass suplimentare și de acces.
- Modernizați sau creați vehicule noi.
- Luați în considerare problemele legate de prezența conductelor de gaz, a sistemelor de apă și a altor conducte de-a lungul traseului.
Transport de mărfuri supradimensionate și grele
Transportul obiectelor luate în considerare este un proces laborios, complex și lung. Este împărțită în mai multe etape:
- Selectarea unei companii logistice sau de transport competente.
- Dezvoltarea unui traseu optim.
- Înregistrarea obligatorie a permiselor necesare.
- Organizare de escorta de marfa.
Alegeți un transport special și traseul potrivit pentru transportul rutier greu se poate face cu ajutorul companiilor care se specializează în servicii similare. Aceștia vor fi, de asemenea, responsabili pentru executarea corectă a tuturor documentelor necesare.
În conformitate cu regulile de livrare, transportul care trebuie transportat trebuie efectuat în conformitate cu anumite reguli:
- Aveți o scrisoare de expediție.
- La transportul mărfurilor, trebuie să existe un extras din factură.
- Este necesar să existe certificate de fabricație pentru mărfurile importate.
- Furnizarea tuturor licențelor și permiselor necesare.
- Înregistrarea poliței de asigurare dacă este necesar.
Selectarea unui traseu
Bunurile mari și grele de pe autostrăzi sunt transportate ținând cont de dimensiunile, greutatea și configurația obiectului prelucrat. Nu este atât de ușor să alegeți cea mai bună rută pentru mărfurile care combină excesul de greutate și dimensiunile în același timp.
Sarcina principală în alegerea rutei este de a asigura siguranța și eficiența transportului produsului. O atenție deosebită în organizarea transportului de bunuri neconforme este acordată pentru a asigura trecerea normală și sigură a celorlalți participanți la trafic, precum și pentru deteriorarea minimă a suprafeței drumului.
Mărfurile sunt transportate de-a lungul rutelor și drumurilor generale, ținând cont de gradul de permeabilitate mediu și de calitatea zonei de acoperire. În plus, totul ar trebui să ia în considerare abrupta pantelor, calitatea asfaltului, lățimea carosabilului, prezența digurilor și trecerile de cale ferată.
La ce să acorde o atenție deosebită?
Dezvoltarea rutelor are loc în principal ținând seama de transportul încărcăturii grele cu respectarea termenului minim de livrare. Proiectul de transport al acestor bunuri include contabilizarea îndepărtării așezărilor și a diferitelor comunicații, inclusiv a punților de cale ferată și a trecerilor pietonale.
În plus, sunt luate în considerare condițiile meteorologice, ora din zi și posibilitatea de ocolire a așezărilor. După cum arată practica, traficul principal ar trebui să se efectueze pe cele mai descărcate drumuri (noaptea). De asemenea, poate necesita un sprijin suplimentar pentru transportul echipamentelor de construcție sau a altor mărfuri supradimensionate. Inițial, ruta și trăsăturile mișcării sunt coordonate cu poliția.
Planificarea rutei
La elaborarea unui traseu pentru transportul încărcăturii grele, următorii parametri sunt ghidați:
- Principalii indicatori tehnici ai echipamentelor.
- Caracteristici specifice ale mărfurilor, luând în considerare transportul acestora.
- Compilarea unui traseu care să indice organizațiile și persoanele responsabile de transport.
- Un program etapizat al tuturor operațiunilor.
- Contabilizarea responsabilității partidelor organizaționale.
Operatorul de transport și clientul furnizează informații reprezentanțelor relevante ale organizațiilor rutiere. Acest lucru este necesar pentru a determina adecvarea rutei de obiecte însoțitoare pentru transportul unei anumite încărcături. În această operație, cablurile de înaltă tensiune, instalațiile utilitare și tehnice pot interfera cu călătoriile. Toate acestea trebuie luate în considerare în dezvoltarea traseului, deoarece cea mai mică supraveghere poate duce la urgențe și alte probleme.
După aprobarea rutei, se eliberează următoarele documente:
- Punctul final al transportului de mărfuri.
- Adresa de descărcare și sortare.
- Masa exactă și dimensiunile obiectelor care urmează a fi prelucrate.
- Separarea mărfurilor conform caietului de sarcini pentru categoriile periculoase, lichide, în bucăți sau în vrac.
- Plantarea plantelor si marfa in sine.
Nuanțele rămase sunt specificate în formarea documentației și a regulamentelor însoțitoare.
- Transport marfă încărcată: caracteristici de transport, autorizații și recomandări
- Companiile de transport verificate de Vladimir. opinii
- Vehicule de bord: livrarea de mărfuri grele, voluminoase sau compacte în cel mai scurt timp posibil
- Raport corect: caracteristica de încărcare - lungimea, lățimea și înălțimea vagonului
- Reguli pentru transportul rutier de mărfuri
- Transportul multimodal. Caracteristici și beneficii
- Drepturile și obligațiile transportatorului de mărfuri
- Modificarea sarcinilor de transport auto și de mărfuri
- Paleta este un instrument de transport eficient
- OOO `KIT` (companie de transport): informații utile pentru clienți
- Gabarit - ce este? Dimensiunile obiectului, structurii, echipamentului. Mărfuri supradimensionate
- Transportul feroviar: cât de mult mașina de cale ferată
- Transportul auto: volumul și capacitatea de transport a unui vagon
- Cum sunt incluse costurile de transport în estimare?
- Companiile de transport fiabile din Barnaul
- Pentru ce este asigurată marfa?
- Contract de furnizare a serviciilor de transport: natura concluziei
- Remorci low-frame: aplicații, avantaje și dispozitive
- Transportul multimodal
- Transport maritim. Clasificarea navelor
- Transportul de marfă - este transportul de bunuri sau plata pentru el?