Ce fel de ulei este turnat în motor? Sfaturi pentru șoferi

Uleiul de motor joacă un rol semnificativ în funcționarea motorului cu combustie internă. Din calitatea și proprietățile filmului subțire de ulei se formează durata și continuitatea funcționării motorului. Prin urmare, selectarea și înlocuirea unui lichid dat trebuie tratate cu o atenție deosebită.

Ce fel de ulei este turnat în motor? Acordați atenție recomandărilor producătorului

Înainte de a merge la magazin și a cumpăra primul canistră, merită să ne amintim că pentru fiecare mașină producătorul furnizează un anumit tip de lichid. Prin urmare, înainte de a decide, ce fel de ulei se toarnă în motor, Fiți atenți la manualul de instrucțiuni sau la cartea de service, în care se precizează în detaliu că, unde și cu ce periodicitate se completează.

"Sintetic" sau "apă minerală"?

Indiferent de cât de multă controversă a fost inițiată cu privire la "ce fel de ulei se toarnă în motor", încă nu există un răspuns definitiv la această întrebare. Unii cred că nu există nimic mai bun decât "apa minerală", alții vorbesc în favoarea unui lichid sintetic, în timp ce alții preferă să cumpere semisintetice. Fiecare dintre aceste tipuri de uleiuri de motor este special în felul său propriu, fiecare are argumente proprii "pentru" și "împotrivă". Prin urmare, pentru a înțelege toate aceste nuanțe, să luăm în considerare fiecare tip de lichid separat.

Cel mai bun ulei de motor cu o lungime de peste 100 de mii de kilometri - aceasta, bineînțeles, "apă minerală". Datorită proprietăților sale moi, asigură lubrifierea ideală a pistoanelor și cilindrilor uzate. Cu toate acestea, nu trebuie uitat acest lucru uleiuri minerale din cauza "vitezei sale", ca să zic așa, formează pentru câteva mii de kilometri o mulțime de depozite care nu sunt spălate din motor la fel.

Și apoi "sintetice" vine la salvare. Uleiul de motor pentru motor diesel și benzină, în comparație cu mineralele, curăță rapid și eficient toate cantitățile acumulate în depozitele unitare. De aceea pasionații de mașini recomandă alternarea alternantă "sintetică" cu "apă minerală". De asemenea, acest tip de ulei este excelent pentru automobile cu kilometraj mai mic de 100 mii km, adică vârsta nu depășește 3 ani. Cu toate acestea, la motoarele uzate, utilizarea sistematică a "sinteticelor" poate dăuna motorului, astfel încât ordinea trebuie respectată întotdeauna.

Și despre "semisintetice"? Acest fluid este un fel de legătură intermediară între minerale și uleiuri sintetice. În general, conceptul de "semisintetic" nu există în străinătate. Acest lucru se poate auzi numai în țările fostei URSS. De fapt, "semisintetic" este un tip special de ulei, care este produs din minerale prin metoda hidrocracării. Principalul său avantaj este prețul. Și în practică este folosit în tranziția de la "sintetice" la "apă minerală" și invers. Acest lucru se face astfel încât motorul să nu fie încărcat atât de greu atunci când se deplasează de la un lichid la altul.

concluzie

Astfel, întrebarea "ce fel de ulei se toarnă în motor" nu este un răspuns lipsit de ambiguitate, fiecare tip de fluid este potrivit pentru anumite condiții de funcționare. De aceea, trebuie să alegeți uleiul în deplină concordanță cu kilometrajul mașinii și tipul de lichid care a fost turnat mai devreme în motor.