`Toyota Duet` - modestul cuceritor al elementelor orașului

Modelul compact Toyota Duet a fost dezvoltat de Daihatsu, care, la rândul său, a fost o filială a Toyota. Prima generație a hatchback-urilor cu deplasări mici sa născut în 1998.

desen

În exterior, mașina era similară cu povestea lui Daihatsu. Putem spune că acestea sunt două mașini absolut identice, deoarece singurele lor diferențe au fost emblema de pe capota și capacul portbagajului. În general, designul noutății era foarte original. Înaintea formelor rotunjite ale farurilor amortizoare și ale amigdelor, combinate armonios cu o miniatura grila radiatorului și o matriță cromată largă, care, departe de "capătul din față", devine din ce în ce mai îngustă și mai îngustă.

Din cauza acestei originalități excesive în design, nivelul vânzărilor de noutate nu a fost echilibrat, astfel încât în ​​2001 Toyota Duet a fost supus primei reparații.

În astfel de "haine" se face mașina și până în ziua de azi. Principalele schimbări au atins optica (acum masina are faruri de lacrimă) și grila. Bara de protecție a devenit astfel mai solidă, au fost găuri pentru admisia aerului, iar oglinzile retrovizoare au început să picteze sub culoarea caroseriei. Formatul de crom a fost încă plasat pe mașină. În ciuda schimbărilor globale, dimensiunile vehiculului a rămas la fel. Masina avea toate aceleași dimensiuni ale caroseriei: o lungime de 366, o lățime de 160 și o înălțime de 145 de centimetri.

Toyota Duet: performanța motorului

Începând cu anul 1998, hatchback-ul cu cinci uși a fost echipat cu un motor pe benzină cu trei cilindri, cu un volum de 1.000 de cuburi. Puțin mai târziu, mașinile Toyota Duet au fost produse cu o nouă unitate de putere, deja patru cilindri. Cu volumul său de lucru de 1,3 litri, a produs 81 de cai putere. Debitul maxim în condiții urbane nu a fost mai mare de cinci litri la 100 km. Pe traseu, acest indicator a fost redus la patru. Dintre transmisii, cumpărătorii puteau alege atât o transmisie mecanică, cât și o transmisie automată.

Apropo, în 2003, concernul japonez și-a extins semnificativ gama de seturi complete în ceea ce privește Toyota Duet. Astfel, cumpărătorilor li s-au oferit variante de "1.0V Limited" și "1.0V Classic". Primul echipament a fost caracterizat de prezența ștergătoarelor din spate, două întunecate oglinzi retrovizoare cu înveliș anti-reflectorizant, sistem de control al climatizării și un nou loc de șofer cu acționare electrică. Al doilea a fost distins prin materiale mai bune de decoratiuni interioare, iar in exterior a fost decorat cu insertii cromate bara spate. Cumpărătorilor li sa oferit un pachet electronic complet, inclusiv un CD player universal cu un tuner FM. O asemenea bogatie de echipamente nu ar putea decat sa ii placa proprietarilor masinilor bugetare "Toyota Duet".

Pretul masinii

Ceea ce este demn de remarcat, orice pasionat de mașină care are în buzunar circa 100 mii de ruble poate cumpăra pe piața secundară o mașină mică decentă. "Toyota Duet" după restabilirea din 2001 costă 50 mii de ruble mai mult. În orice caz, acesta este un înlocuitor excelent pentru coreeanul "Daewoo Matiz" sau "Lada Kalina" de uz casnic.