Hatchback nou `Solaris`, revizuirea modelului

Apărând pe piața internă în 2011, Hyundai Solaris a dobândit deja o reputație destul de bună. Sedanul practic și accesibil este ideal pentru majoritatea populației țării noastre. Hatchback "Solaris" sa îndrăgostit de adepții versiunilor compacte. În 2013, după efectuarea restyling acest lucru model popular, dezvoltatorii speră să păstreze barul de popularitate realizat.
Practic, toate autoturismele sub marca Hyundai Solaris, care pot fi găsite pe drumurile din Rusia, sunt asamblate la o fabrică de automobile din apropiere de Sankt Petersburg. "Russified" "Solaris" pleacă de la transportoarele acestei întreprinderi în două modificări: un hatchback și un sedan. Caracteristicile lor tehnice sunt aproape identice. totuși Hyundai Solaris hatchback, a cărui preț, de asemenea, aproape nu diferă de sedan, are o cerere mai mare comparativ cu "rudă".

Exterior - vedere din lateral

În ciuda faptului că Hyundai Solaris hatchback 2013 a fost inițial conceput de către dezvoltatori ca o clasă auto-buget, aspectul său a fost destul de atractiv. În exteriorul hatchback-ului, două stiluri s-au îmbinat: sport clasic și impetuos. Poate de aceea pare mult mai scump decât creatorii o cer.

Prin dimensiunile sale, hatchback-ul "Solaris" este destul de compact. În lungime este de numai 4.370 m în lățime și înălțime - 1.700 și respectiv 1.470 m. Deoarece dezvoltatorii în crearea de masina sa concentrat în principal pe Rusia, hatchback-ul a fost destul de acceptabil clearance-ul la sol în 160 mm. Acest lucru face posibilă călătoria nestingherită nu numai pe străzile orașului, ci și pe drumurile de țară. În plus, noul "Solaris" are o abilitate destul de bună pe teren.

Interior - modest, dar gustos

Hatchback-ul interior este realizat într-un stil modern. În salonul "Solaris", așa cum, într-adevăr, în majoritatea mașinilor de clasă bugetară, prevalează plasticul. În general, ideea de designeri nu a fost rea, dar asocierea Rusiei afectează. După un timp scurt, toate elementele din plastic ale salonului încep să facă o scârțâie neplăcută. Și, în ciuda faptului că salonul are o izolare fonică destul de bună, majoritatea proprietarilor Solaris sunt forțați să instaleze suplimentar materiale izolante fonic, pentru a reduce cel puțin cumva sunetele neplăcute din plastic vibrator.

În plus față de calitatea finisajului, la deficiențele mașinii se poate atribui un miros persistent de plastic, care nu se oprește prea mult timp. Da, iar calitatea frunzelor de plastic este mult dorită.

Specificații hatchback "Solaris"

În versiunea de bază, un nou "Solaris" este finalizat Motorul pe benzină de 1,4 litri cu potențial de 107 cai "cuplat cu două variante de transmisie: un manual manual cu cinci trepte sau cu patru trepte automate. Cel de-al doilea motor din linie are o rezervă de putere mai puternică (123 CP), cu un volum de 1,6 litri.

După cum a arătat unitatea de test, unitățile de putere, în ciuda parametrilor lor modici, dezvoltă o putere bună de tracțiune, mușcând rapid mașina de-a lungul drumurilor rusești. Pe un hatchback de asfalt de nivel "Solaris" se comporta perfect. Afirmațiile la Internet despre "rola mare" pe gropile în timpul testului nu au fost confirmate. Da, există o ușoară oscilație a corpului pe suprafața ondulatoare. Cu toate acestea, în general, suspensia se adaptează perfect la toate "surprizele" drumurilor rusești.

Încheind revizuirea noutății ruso-coreeană, putem spune că, în general, hatchback-ul are un raport optim preț-calitate. Și flexibilitatea unui set complet ar trebui să ofere un succes cuvenit șoferilor ruși. Dezvoltatorii au încercat să-și prezinte creația, că fiecare proprietar poate "proiecta" mașina în conformitate cu dorințele lor. Dacă nu țineți cont de opțiunile principale - "Advanced", "Winter", "Prestige" și "Safety" - hatchback-ul "Solaris" poate fi selectat din 60 de versiuni.