Revizuire, descriere, caracteristici și seturi complete de "Hyundai Solaris"

În mod surprinzător, într-o stare care este foarte departe de realitățile post-sovietice, ei pot crea mașini pentru anumite drumuri rusești. Este vorba despre Coreea și firma ei Hyundai. Totul a început cu faptul că Accent a intrat pe piața sovietică, apoi a apărut Getz și acum toate stereotipurile despre clasa bugetară sunt distruse de Solaris, produsă la noua fabrică Hyundai din apropiere de Sankt Petersburg. Acest model a devenit rapid liderul pieței rusești și a ocolit chiar și emblema lui ZAZ - Lada Granta.

În 2010, când s-au început primele discuții despre acest model, coreenii s-au slăbit ușor, spunând că a fost dezvoltat special pentru țările CSI. În realitate, "Solaris" este produs în același mod pentru toate țările exportatoare, însă se numește "Accent" oriunde, cu excepția Rusiei și a Chinei. În China, numele masinii este Verna. Doar a coincis că modelul corespunde într-adevăr nevoilor unui potențial cumpărător și a drumurilor dure care trăiesc în Rusia.

Ștergerea cadrului bugetar

Hyundai a reușit să dovedească acest lucru mașină bugetară nu trebuie să fie plictisitoare și plictisitoare. Având în vedere prețurile și seturile complete ale noului Hyundai Solaris, vă puteți vedea singur. Desigur, există unele contradicții în model, dar nu le distruge complet reputația. Pe fundalul "colegilor de clasă", mașina arată foarte luxoasă. După ce s-au familiarizat cu mașina, mulți sunt gata să plătească mai mult decât este indicat în eticheta de preț. KIA Rio, care a coborât din linia de asamblare mai târziu decât eroul nostru, arată bine, dar nu provoacă o astfel de furtună de emoții. Deși în configurația de bază a "Hyundai Solaris" nu este mult depășit Rio în ceea ce privește echipamentele. Designul său este în mod clar o descoperire pentru clasa bugetară.

apariția

În designul acestei mașini, stilul corporativ al KIA este pretutindeni cunoscut sub numele de "linii curgătoare". Ochelari optici, împreună cu perforarea complexă pe laterale și stopurile elegante creează o imagine memorabilă și modernă, care rămâne în memorie pentru o lungă perioadă de timp. Dimensiunile automobilului sunt după cum urmează: 4370/1700/1470 mm. Aproximativ aceeași dimensiune este concurentul principal "Solaris" - Volkswagen Polo Sedan. Distanța la sol a coreeanului carismatic este de 160 mm, iar volumul compartimentului pentru bagaje este de 454 litri.

Decoratiuni interioare

Salonul auto îi place și ochiul. Consola centrală este realizată într-un stil foarte plăcut. În cabină totul este simplu și ergonomic, scaunul șoferului este suficient de confortabil pentru o clasă de mașină economică. Desigur, plasticul din cabină este folosit rigid, cu toate acestea, nu creează un sentiment de ieftinitate. În funcție de configurație, "Hyundai Solaris" este echipat cu o cantitate diferită de electronică, într-un fel sau altul ajutând șoferul pe drum. Despre asta un pic mai mic.

Sub capota

Mașina poate fi echipată cu două motoare pe benzină cu un volum de 1,4 și 1,6 litri. Primul este capabil să dezvolte o putere de 107 cai putere, iar al doilea - în 123. Ambele motoare sunt capabile să lucreze în tandem atât cu o transmisie manuală cu cinci trepte, cât și cu o transmisie automată în patru trepte. Pentru a accelera până la o sută de coreeni petrece de la 10,2 secunde (motor de 1,6 litri cu mecanica) la 13,4 (motor de 1,4 litri cu un automat). Viteza maximă a mașinii poate varia de la 175 la 190 km / h, din nou în funcție de tipul de echipament. "Hyundai Solaris" are apetituri foarte modeste - 5,9-6,5 litri în mod mixt.

set complet

Până în prezent, piața este reprezentată de trei seturi complete de Hyundai Solaris: Active, Comfort și Elegance. Inițial, erau cinci. Versiunea de bază, care nu este vândută în prezent pe piața primară, a inclus un servodirecție, geamurile frontale și un airbag pentru șofer. Versiunea Active are în plus un sistem antiblocare și un airbag frontal pentru pasagerul din față. Noul kit Hyundai Solaris Costurile active de la 619 000 la 744 000, în funcție de motor și de cutia de viteze.

Este mult mai interesant să te uiți la versiunea Comfort, care costă de la 690 000 de ruble. Ei bine, Elegance de top-end modificare va costa proprietarul norocos în 822 400 de ruble. Există tot ce puteți pune în această mașină: controlul climatizării, sistem audio, sisteme de stabilizare, senzori de parcare, airbaguri laterale, faruri de ceață, jante din aliaj și porniți motorul cu ajutorul unui buton. Un rezervor de dimensiuni mari în portbagaj are orice Solaris Handy. Pachetele și prețurile nu afectează acest lucru. Fără taxă suplimentară, puteți să comandați și un corp vopsit în metal.

Hatchback

În mod literal la un an după apariția sedanului "Solaris", hatchback-ul a fost creat. Comparativ cu fratele mai mare, masina a fost mai scurta cu 255 milimetri, iar portbagajul a fost redus cu 95 de litri. Masina a primit aceleași motoare, cutie de viteze și trei seturi complete. Costul activelor variază de la 609 900 la 694 400 de ruble. "Hyundai Solaris" pachetul hatchback Elegance va costa clienții 816,400 ruble.

Restyling în 2015

În mai 2014, uzina din cadrul companiei Peter a lansat producția actualizată a anului model "Solaris" 2015. În vara a fost prezentat publicului, iar mai târziu a intrat pe piață. Masina a primit o noua bara de protectie, grila, optica capului, luminile de ceata si optiunile suplimentare ale culorii caroseriei. Masina a început să arate chiar mai solidă, mai aproape de modelul Elantra.

Salonul sa schimbat, de asemenea. Aici puteți nota un nou magnetofon radio, un ecran modificat al computerului de la bord, o pârghie schimbător de viteze actualizată, comutatoare de climatizare și multe altele. În coridorul restyling a apărut cotiera centrală. Plasarea în spatele roții unei persoane cu o figură nestandardă este acum mai ușoară, datorită reglajului volanului în zbor. Iar iluminarea albastră a comenzilor principale va reduce semnificativ povara asupra ochilor în întuneric.

Extinderea în rândul din spate nu a crescut, ci un confort îmbunătățit: ușile din rândul din spate au acum compartimente pentru sticle și cotiere. Din punct de vedere tehnic, Solaris a devenit și mai bine. Versiunea cu un motor de 1,6 litri funcționează acum în tandem cu o transmisie cu șase trepte, atât automată, cât și mecanică. Pandantivul, care a evocat cenzura în versiunile anterioare, este acum consolidat și mai adaptat condițiilor noastre.

concluzie

Pentru cei care doresc să cumpere o mașină ieftină, dar foarte interesantă, Solaris Hyundai se potrivește perfect. Seturile și prețurile pentru această mașină permit să mulțumim chiar și celor mai exigenți clienți. Aceasta este o masina mare, care in tarile CSI in ultimii ani a devenit, sincer, folk. Și dacă nu doriți ca autoturismul dvs. buget să fie prea recunoscut, faceți preferință versiunii de restabilire.