Japoneză Nissan Vanette

De mai mulți ani, procesul de producție al Nissan Vanette a fost supus mai multor rafinări. În general, există patru generații ale modelului descris, care diferă în ceea ce privește aspectul și caracteristicile tehnice. Modelul ultimei emisiuni a început să apară în vânzare în 1999.

Nissan Vanette aparține unei serii de camioane. Are forme de caroserie rotunjite, un șasiu cadru și o suspensie cu arc liber, cu două pârghii în față. Greutatea totală - două mii 220-2 mii de cinci sute optzeci și cinci kilograme, de ridicare van de marfă este în măsură să ofere șase la zece la șapte sute de kilograme. Șasiul vă permite să instalați diferite tipuri de caroserie.

Gama de Nissan Motor Ibenca microbuze oferite clienților companiei oferă autobuze de telefonie mobilă și modificarea la patru și șapte locuri. Finisajul acestui model este reprezentat de fotolii pliabile din velur, cu cotiere. Nissan Vanette Cargo a fost echipat cu modele de încredere și accesibile carburatoare tip cu un volum de lucru egal cu 1,2 - 1,4 - 1,5 litri, capacitate de la șaizeci și nouă la optzeci și două forțe. Modelul Practic a fost furnizat, inclusiv motorul injectorului.

Nissan Vanette Cargo a primit o distribuție extinsă și o producție îmbunătățită. Aceasta a fost facilitată de caracterul practic al mașinii în aplicarea ei, potrivit pentru orice condiții. În producția japoneză a început să producă a doua generație Vanette, care diferea forma și contururile suspensiei spate cu arc unghiular kuzovnyimi moda. Motoare diversificat obmom diesel supraalimentat doi litri, iar motoarele carburator și tipul de injector cu capacitatea disponibilă de 1,8 litri, de doi litri și 2,8 litri, cu o capacitate de optzeci și opt la o sută douăzeci de forțe.

Vehicul prevăzut cu un puternic faruri bara de protecție dreptunghiulare, Struts subtiri la partea din față, arcade masive roți. Mașina este echipată cu aer condiționat, există un sistem hidraulic de direcție, sistem de frânare anti-blocare, închidere centralizată cu telecomandă, ferestre electrice, senzor de lumină, computer de bord și alte opțiuni, care sunt de mare folos.

Piața de automobile din Japonia a fost fabricată cu cutii de viteze manuale în patru și cinci trepte sau automate cu patru trepte. La începutul anilor nouăzeci, producția de modele de Nissan Vanette, care deja avea un aspect modern cu un volum, dar păstrează încă designul tradițional cu tractiune spate. Modelele din Japonia sunt executate cu o configurație de corpuri de tip tip jumătate. Adică motorul cu puntea față este deplasat în partea din față a cabinei și este amplasat sub scaunul inițial de lângă scaune.

Datorită deplasării motorului cu opt sute și cincizeci de milimetri dincolo de axa din față, am reușit să obținem o suspendare ideală (cincizeci-cincizeci la sută). Nissan Vanet produsă în Spania este un model complet comercial al minivanului Serena.

La motoarele de mașini japoneze, se instalează un sistem automat pentru o taxă suplimentară. Mai des se poate găsi pe un model cu tracțiune integrală.