Lexus GS 350: specificații, recenzii

Nu cu mult timp în urmă, compania japoneză "Lexus" a introdus o versiune actualizată a sedanului de afaceri Lexus GS

Prima generație

Clasa de afaceri GS 300 de la Lexus a fost lansată în 1991 și a devenit fondatorul modelului 350 pe care îl analizăm. Masina cu unitatea din spate a fost destinată vânzării în Statele Unite ale Americii și a fost poziționată ca un sedan sportiv. De fapt, a fost o copie exactă a Toyota Aristo japoneză, lansarea cărora a început în 1989.

Ca motor de putere pe Lexus motorul cu șase cilindri în volum de 3 litri și capacitate de 225 horsepower a fost folosit. A lucrat împreună cu o transmisie automată. Interiorul modelului a fost extrem de bogat - scaune din piele, un electropackage complet, un sistem audio scump, airbag-uri.

Anul modelului din 1997

În 1997, modelul GS a fost prezentat publicului sub forma unei versiuni de restabilire. Masina a inceput sa fie echipata cu un motor V8 de 4 litri si 300 de cai putere. În același timp, motorul precedent de 3 litri nu merge nicăieri. De fapt, era încă la fel "Toyota Aristo".

Schimbarea minoră a fost supusă "Lexus" în 2000 - dezvoltatorii au crescut volumul unității de putere la 4,3 litri, în timp ce puterea a rămas aceeași, dar cuplul a devenit mai mare.

Schimbări semnificative

În 2005, compania japoneză a decis să înceapă vânzarea de autoturisme Lexus în propria țară, ca urmare a faptului că marca a devenit o marcă independentă. Modelul GS la acel moment se putea lauda cu un nou motor V6 de 3 litri cu o putere de 249 cai putere. La 430 sedan a rămas fostul motor V8 cu un volum de 4,3 litri.

Motoarele cu tracțiune integrală au lucrat cu o nouă transmisie automată cu șase trepte. În același timp, compania a produs, de asemenea, un model cu un motor V6, dar cu o transmisie pe patru roți. O inovatie pentru aceste masini a fost utilizarea de amortizoare cu control electronic.

Anul următor pentru companie a devenit semnificativ - lumea a arătat Lexus GS 450H cu o instalație hibridă sub capotă. Copiind cu munca sa, motorul pe benzină de 3,5 litri a început să ajute motorul electric împreună cu variatorul ca transmisie. Puterea totală a atins 345 cai putere.

În 2007, a apărut GS 350, care a devenit înlocuitor pentru versiunea 300 și avea un motor de 3,5 litri cu șase cilindri. Modelul era atât cu tracțiune spate, cât și cu plinătate (Lexus GS 350 AWD). Din 2009, această modificare a fost furnizată în mod activ Rusiei.

În prezent, producătorul a încetat să aprovizioneze întreaga gamă de GS țării noastre.

Aspectul japonezilor

Corpul modelului Lexus GS 350 (2017) a rămas neschimbat, în comparație cu restabilirea anterioară. Actualizarea a atins în principal partea din față a mașinii. În vechea modificare, grila radiatorului a constat din două părți, acum una este o parte cu mai multe șipci orizontale. Această schimbare se datorează faptului că compania își caută stilul propriu. Chiar și modificările nesemnificative, care sunt foarte simple în execuție, joacă un rol imens în atingerea scopului firmei.

Designerii au împărțit optica capului în două părți utilizând lămpi și benzi LED. Lămpile din spate au aceeași formă, dar locația lămpilor cu LED-uri este schimbată.

Sunt disponibile două dimensiuni ale roților, cu o rază de 18 și 19 inci. Bara de protecție și pragurile spate ușor modificate, dar acest lucru nu împiedică mașina să mențină un stil conservator al caroseriei. Datorită actualizărilor mici, modelul ține pasul cu timpul.

Vopseaua pe corp este aplicată în mai multe straturi, ceea ce, potrivit dezvoltatorilor, vă permite să păstrați exteriorul sedanului pentru o perioadă foarte lungă de timp.

Salonul Lexus

Modelul Lexus GS 350 a primit o serie de modificări minore ale interiorului. Dezvoltatorii au adăugat câteva culori noi salonului: castelul, sportul roșu Rioja și cel maro. Este permisă combinarea tonurilor atunci când se decorează interiorul mașinii. Producătorul oferă, în plus față de propria sa selecție de spațiu în jurul șoferului, pachete gata de interior: nuc mat, Naguri din aluminiu și F-Sport special. Potrivit recenziilor Lexus GS 350, interiorul pare scump.

Versiunea standard a modelului include acum un navigator, care este afișat pe un monitor de 4,2 inch. În centrul panoului frontal se află un ecran tactil de 12,3 inci cu multe funcții. Proprietarul opțiunilor disponibile în mașină, cum ar fi redarea Bluetooth, DVD și MP3, sistem de procesare a sunetului pe 5.1 canale cu amplificator. Ca o opțiune, puteți instala sistemul audio Mark Levinson în combinație cu echipamentele de 7.1 canale.

Interiorul este asamblat perfect. Volanul este foarte similar cu cel montat pe Ferrari. Neschimbate, în comparație cu versiunea anterioară a mașinii, au rămas rândurile din față și din spate ale scaunelor.

În general, este tot la fel Lexus GS 350 2012, dar cu rafinamente cosmetice. Aspectul sportiv al sedanului atrage aspectul trecătorilor, făcându-vă să vă gândiți la costul mașinii.

Echipament tehnic

Japonezii au fost întotdeauna diversi și inovativi în producția de motoare pentru mașinile lor. Specificații Lexus GS 350 diferă performanțele de putere ale concurenților.

În GS 350, producătorul a instalat o unitate V6 de 3,5 litri utilizând injecție directă și directă a combustibilului. Masina dezvolta un maxim de 317 cai putere cu un cuplu de 277 Nm (in functie de acest indicator noul Lexus GS 350 pierde 3 unitati, in comparatie cu fratele mai mare). Împreună cu transmisia automată cu 6 trepte, modelul formează primele 100 km / h în 6,3 secunde, iar limita pentru aceasta va fi de 230 km / h.

Consumul de combustibil semisportivnogo "Lexus" este foarte imodest, valoarea sa variază de la 6,5 ​​litri la 13,5 la 100 de kilometri cu diferite tipuri de conducere.

Pro și contra

Să începem cu fețele negative ale mașinii. Principalele dezavantaje sunt:

• cost ridicat de întreținere;
• prețul mare al pieselor de schimb și al pieselor;
• inaccesibilitatea consumabilelor;
• problema stabilirii climei;
• în ciuda declarației dezvoltatorilor, vopseaua este fragilă și este predispusă la zgârieturi.

In prezenta unor dezavantaje semnificative, masina are mai multe avantaje:

• designul este modern și luxos;
• Un salon spațios, care nu provoacă disconfort pentru călătorii lungi;
• motoare de durată și de înaltă calitate;
• caracteristici dinamice excelente ale Lexus GS 350;
• echipamentul de bază al mașinii la un nivel ridicat;
• nivel ridicat de asamblare a pieselor;
• excelenta izolare fonica a cabinei;
• funcționarea magnifică a transmisiilor automate.

Având în vedere avantajele și dezavantajele modelului, putem concluziona că nu toată lumea va place sedanul japonez. Merită de câteva ori să vă gândiți dacă puteți menține o mașină atât de solicitantă înainte de a cumpăra un vehicul de lux.

Securitate și electronică

Lexus GS 350 este echipat cu sistemul de protecție Lexus Safety System +. Acesta include:

1. Airbag-uri principale și suplimentare în cantitate de 10 bucăți.
2. Sistemul de semnalizare despre presupusul impact frontal (sistemul pre-coliziune).
3. Protecția pietonilor, complexul detectează o persoană și o marchează cu o detecție a pietonilor cu fascicul luminos.
4. Lane Departure Alert.
5. Optica capului integrat, care vă permite să iluminați o întindere mare a suprafeței drumului în întuneric (Intelligent High Beam).

În plus față de toate cele de mai sus, puteți include scaune speciale care reduc posibilitatea rănirii gâtului.

Seturi complete pe piețe

În versiunea de bază a Lexus GS 350 costă aproximativ 2 milioane de ruble. Costul modelului cu pachetul F-Sport de pe piața rusă este de 2 400 000 de ruble. Prețul pentru setul maxim maxim de sedan japonez - 3 000 000 rbl.

Cu astfel de niveluri de dealer, puteți alege performanța interioară și culoarea corpului.

Lexus este un articol de lux de lux, dacă aș putea spune asta. Este foarte reprezentativ și se evidențiază în fluxul de mașini obișnuite. Va fi o plăcere să o gestionați. Dacă doriți să vă distingeți de toată masa de zi cu zi a mașinilor, atunci ar trebui să vă uitați mai atent la modelul Lexus GS 350 în anul 2017.