"Lexus IS 250": feedback proprietar, specificații tehnice

Una dintre cele mai vechi mașini japoneze poate fi numită "Lexus IS 250". Recenzile proprietarilor mașinii și mulți experți indică faptul că, în ciuda vârstei solide a modelului, designul său elegant și restrâns rămâne relevant astăzi. Doar pasionații de mașini obișnuiți ar putea observa imediat modificările care au fost ocazional făcute în designul mașinii. Modernizarea cardinală a mașinii a avut loc numai în a treia generație, care a avut loc în ianuarie 2013. Despre el și vor intra mai detaliat mai târziu.

Informații generale

Prima generație a modelului a fost prezentată publicului larg în 1998 și a fost emisă timp de șapte ani. Modelul se bazează pe un sedan Toyota Altezza. În același timp, japonezii au introdus noul produs ca titlu al conceptului de sport rezonabile, care permite masina pentru a ajunge treptat la nivelul de principalii săi concurenți, care ghidate și dezvoltatorii de la crearea sa. În acest caz vorbim despre cea de-a treia serie de modele BMW și Mercedes C. A doua generație a modelului Lexus IS 250 a fost produsă înainte de sfârșitul anului 2012, iar cea mai recentă versiune a mașinii a fost lansată la începutul anului 2013.

Design exterior

Spre deosebire de generația anterioară, designerii japonezi au decis să renunțe la asamblarea de autoturisme în caroseria vagonului. În schimb, în ​​linie a apărut un coupe elegant echipat cu un acoperiș de pliere metalic. Orice a fost, cea mai comună variantă a corpului este un sedan cu patru uși. Modelul este caracterizat de o siluetă dinamică expresivă. Radiatoarele Este făcută sub formă de ax și este localizată destul de joasă. Se pare că este disecată de faruri alungite cu unghi ascuțit. Parbrizul din Lexus IS 250 este caracterizat printr-un unghi mare de înclinare, iar oglinzile laterale sunt în formă aerodinamică, ceea ce indică orientarea sportivă a mașinii. Geamurile din spate arată ca o săgeată. Toate elementele exterioare sunt perfect potrivite, creând o armonia fascinantă. Oricare ar fi fost, in ciuda numeroaselor imbunatatiri, designerii au reusit sa mentina filosofia companiei, pentru ca exteriorul modelului este inca sportiv si reprezentativ.

Design interior

Într-un exterior similar stilului auto, interiorul modelului Lexus IS 250 este de asemenea proiectat. Recenzile proprietarilor de autoturisme caracterizează în principal salonul ei ca simplu laconic și, în același timp, interesant de elegant. Reclamațiile pozitive suplimentare merită scaune perfect proiectate, cu un nivel impresionant de sprijin lateral și lombar. Decorul interior este în principal piele și lemn. Pentru a accentua orientarea sportivă a modelului, designerii au creat lobi pentru palete schimbați viteza. Pe consola centrală, ceasuri analogice și multifuncționale sistem multimedia cu navigație. Comparativ cu versiunea anterioară a mașinii a crescut spațiul pentru pasagerii din spate.

Caracteristici principale

Instalat sub capota motorului pe benzină de 208 de puteri "Lexus IS 250" are un volum de 2,5 litri. Se compune din șase cilindri, aranjate sub forma literei "V". Centrala electrică este echipată cu injecție directă și schimbarea fazelor de distribuție a gazelor. Consumul mediu de combustibil al acestui motor într-un ciclu mixt este de 8,6 litri pentru fiecare suta de kilometri de funcționare. În ceea ce privește transmisia, mașina este agregată exclusiv printr-o cutie automată cu șase pasi, în care este prevăzut un mod secvențial de schimbare manuală. Acționarea este prin intermediul roților din spate.

Este imposibil să nu menționăm suspendarea "Lexus IS 250". Caracteristicile tehnice ale mașinii s-au îmbunătățit semnificativ după ce dezvoltatorii au fost complet reproiectați mecanismul de direcție și șasiu. Ca rezultat, mașina are o stabilitate excelentă și o aderență excelentă a roților cu suprafața drumului, chiar și la turele abrupte.

siguranță

Inginerii japonezi s-au ocupat în mod corespunzător de siguranța modelului, care este aici la cel mai înalt nivel. Noutatea este dotată cu zece perne, dintre care două sunt responsabile pentru protejarea genunchilor. Radar Dynamic Speed ​​Control permite masinii sa controleze independent deplasarea vehiculului in fata. Astfel, în funcție de situația traficului, Lexus IS 250 poate încetini sau accelera automat. În plus, mașina este echipată cu alte programe inteligente interesante care asigură condusul în siguranță. În acest caz vorbim despre monitorizarea așa-numitelor zone orb, ABS, EBD și alți asistenți. Toate acestea au permis modelului din clasa sa să obțină cea mai mare notă asupra rezultatelor testelor Euro NCAP.

Rezultatul

Numai în modelul treia generație "Lexus IS 250" a reușit să formeze o concurență adecvată principalilor rivali, care au fost menționate mai sus. Costul seturilor complete de bază ale tuturor acestor mașini este aproximativ la același nivel și începe de la o marcă de un milion și jumătate de ruble. Indiferent ce a fost, nu se poate observa faptul că pentru persoanele care cumpără astfel de mașini scumpe, problema prețului este departe de a fi prima.