Mitsubishi Pajero Sport: o mașină pentru urcușuri abrupte, coborâri și zăpadă

Proprietarii de automobile spun: aruncați o singură privire la Mitsubishi Pajero Sport, iar dragostea dvs. pentru SUV-uri va crește doar. Aceasta nu este masina in care va veti pierde timpul sa va ganditi cum sa ajungeti la parintii dumneavoastra intr-un sat la distanta. Vehiculul iubește impasibilitatea Rusiei! Nu are de ce să se teamă: cu un motor puternic și cu suspensie, atent reglat încă pe transportor, mergeți în siguranță în capătul îndepărtat al lumii într-o călătorie interesantă.

Preocuparea japoneză garantează fiabilitatea tuturor componentelor mașinii, astfel încât să nu vă fie frică nici de obstacolele de apă rămase prin turnarea ploii. Nu pentru nimic designeri Mitsubishi Pajero Sport Cu condiția de clearance mare: cu acest design veți depăși creșteri abrupte și coborâri rapide.

În 1997, Parisul a aplaudat reprezentanții națiunii insulare când a văzut ceea ce au adus la forumul internațional al automobilelor. Evaluarea juriului competent a fost una dintre cele mai înalte, astfel încât piața CSI a răspuns rapid ofertei de a cumpăra mașini noi pentru țările din spațiul post-sovietic. Prețul de 43 de mii de dolari, proprietarii viitorului destul de potriviti pentru versiunea pe benzină și 35,7 mii de dolari pentru motorul Mitsubishi Pajero Sport.

Silueta mașinii a căzut imediat la gust: mașina japoneză este ghemuită, pernele scaunelor sunt situate lângă podea. Dar aproape de un astfel de salon este dificil de apelat: pentru șofer și pasageri există unde să vă puneți picioarele și să vă înclinați capul. Viteza masinii este rapida, astfel de asertivitate este asemanatoare unui samurai, al carui scop este un final de succes.

Designul vehiculului este gândit la cel mai mic detaliu: un pachet electric modern, un aparat de aer condiționat puternic, un scaun neted încălzit. În Mitsubishi Pajero Sport comentarii proprietarii despre panoul frontal sunt doar pozitivi. Nimeni nu a spus încă că al doilea panou pe consola, în centru, strică aspectul: un decor care seamănă cu un triptic, arată nu numai nivelul uleiului în motor, dar, de asemenea, săgeata busola electronica.

Pasagerii, localizați convenabil pe scaunele din spate Mitsubishi Pajero Sport, încă mai plănuiesc inovația - un sistem independent de încălzire prin panoul de control. În plus, în cabină, puteți ajusta spătarul pentru a putea găsi cea mai bună opțiune pentru o coloană obosită. Afectează un lucru: rușii tridimensionali de pe bancheta din spate vor fi aglomerați.
Versiunea Diesel a lui Mitsubishi Pajero Sport un pic mai simplu decât un coleg de benzină: nici un picioare de relief, nici un triptic. Dar, 25 cm de zăpadă liberă, va depăși chiar și atunci când urcă pe munte. Anvelopele sunt eliberate: în prima variantă profilul lor este puțin mai înalt și mai îngust. Pentru ca ei să taie un zăpadă - un mic și de frânare pe un drum acoperit de zăpadă mult mai puțin decât o mașină produsă de industria rusă a automobilelor.

În Ucraina, Mitsubishi este iubit și apreciat. Motorul său pe benzină de trei litri înlocuiește 178 de cai, iar cuplul de 400 Nm îi plăcește pe proprietarii de mașini. Aranjarea unei curse pe ea nu merită: este un SUV, nu un automobil pentru un raliu.