Noua Mitsubishi Montero Sport

Mitsubishi Montero Sport este un SUV cu cinci uși japoneze cu tracțiune integrală japoneză. Se simte încrezător atât pe drumul off-road cât și pe drumul obișnuit. Prima mașină Mitsubishi Montero Sport a ieșit din linia de asamblare în 96 g. Și după patru ani modelul sa îmbunătățit semnificativ. Izvoarele au fost introduse în arcuri, iar motorul pe benzină a fost înlocuit cu un volum de motor de 3 litri.

În modul sport ajustează nu numai numele SUV-ului, ci și cel exterior. Bara de protecție agresivă, nouă grila radiatorului, curbele netede ale corpului - toate acestea mărturisesc prestigiul modelului Mitsubishi Montero Sport 2000.

Caracteristicile de funcționare ale noului Mitsubishi Montero Sport au fost, de asemenea, îmbunătățite. Cu un nou motor de mare viteză, acum este mai convenabil să vă deplasați de-a lungul drumurilor asfaltate, mai degrabă decât în ​​afara drumului.

Suspensia a devenit mai compactă, mulțumită acestei stabilități, Mitsubishi Montero Sport a devenit în creștere.

Și acest lucru, la rândul său, aduce în mod semnificativ încredere la viteze mari. Desigur, această mașină este bună și off-road, dar, din păcate, acest lucru nu este elementul ei.

În primul rând, mașina Mitsubishi Montero Sport este potrivită pentru familii mari, precum și pentru cei care călătoresc adesea pe drumuri de țară neuniforme.

Printre avantajele acestei mașini se numără un sistem de acționare sigur pentru toate roțile. Cu aceasta, puteți conecta puntea față la viteze de până la o sută de kilometri într-o oră. De asemenea, există un hibrid diferențial (hibrid cu auto-închidere), un cadru șasiu puternic și fiabil și suspensie torsională față independentă. În combinație cu un centru de greutate redus, toate acestea oferă un control bun și o stabilitate excelentă pe pistă.

Montero Sport a folosit o serie de măsuri care sunt concepute pentru a oferi atât securitate pasivă, cât și activă. Acest două perne, centuri de siguranță, combinate cu centuri de siguranță inerție, frâne îmbunătățite (discuri ventilate față, spate cu tambur), patru canale ABS, electrolifts pliabile. Și confortul în Mitsubishi Montero Sport oferă un bloc de dispozitive suplimentare, încălzirea oglinzilor și scaune, un încălzitor în al doilea rând, o bună pregătire audio, un salon mare cu un compartiment de bagaje spațios.

Gama de propulsoare a masinii este alcatuita dintr-un motor pe benzina cu puterea de 177 CP si un volum de 3 litri si un turbodiesel cu o capacitate de 199 CP si un volum de 2,5 litri. Ambele motoare sunt echipate cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau cu un dispozitiv automat de adaptare cu patru benzi.

Mitsubishi Montero Sport este cunoscut de mai multe nume. În Rusia este Pajero Sport, în America Latină - Mitsubishi Nativa, iar în Australia - Challenger.

Aspectul modelului Mitsubishi Montero Sport 2000 a devenit mai sportiv și modern. Ea a crescut ușor în dimensiune și acum pare mai impresionantă. Datorită modificărilor de dimensiune, ampatamentul mașinii a devenit mai mare. Ca urmare, interiorul a devenit chiar mai mare, mai confortabil și mai spațios. În același timp, există două modificări ale cabinei: cu trei uși (șapte locuri) și două uși (cinci locuri).

Mitsubishi Montero Sport

Pro: mare pentru activități în aer liber (cum ar fi de pescuit sau vânătoare) și de călătorie pe distanțe lungi, de călătorie confortabilă în jurul orașului, o centrare bună, simplitate, fiabilitate, poziție de ședere ridicată, și respect pe drumuri.

Contra: nu există o distribuție legendară, care se bazează pe analogii (Pajero 2 și Challenger), consumul ridicat de combustibil, salonul interior prea simplu, dur suspensie (autoturisme până în 2000), dure pentru pasagerii din spate, piese scumpe, întreținere relativ scumpă.