Reguli pentru conducerea centurilor de ocolire. Circulația circulară. Noi reguli ale drumului

Fiind pe drum, toată lumea este responsabilă de punerea în aplicare a regulilor de trafic, indiferent dacă este un șofer sau un pieton. Viețile altor oameni depind de buna noastră credință. Toată lumea știe că cea mai mică încălcare poate duce la moarte. Deci, intersecțiile și traficul pe ring provoacă dificultăți pentru majoritatea șoferilor.

Determinarea mișcării circulare

În orașe și pe drumurile dintre ele, puteți vedea adesea un sens giratoriu. Potrivit SDA, asta intersecția drumurilor, mișcarea autoturismelor pe care se desfășoară într-un cerc, în sens orar.

La o intersecție circulară, de obicei sunt conectate trei-cinci drumuri.

Semne, indicatoare și semnale

Mișcarea într-un cerc este indicată în mod necesar prin semne. Acesta este coordonat la intersecțiile drumurilor cu marcaje marcate și semne suplimentare instalate. Semnul "mișcare circulară", aflat la intrare, denotă astfel intersecțiile. SDA oferă o variantă de intersecție circulară a drumurilor care nu conține semne și marcaje suplimentare. Acesta este un fenomen destul de comun pe piste. Regulile pentru trecerea unui trafic circular fără semne și semne sunt aceleași ca și pentru intersecția nereglementată a drumurilor.

În unele cazuri, traficul de intersecții circulare este dotat cu semafoare. Dar aceasta este mai mult o excepție decât regula. Atunci când manevrarea conduce un vehicul persoana este obligat să includă semnalele rândul său, pe vehicul, se citește ca reguli SDA. Direcții de mișcare circulară include reclădire o bandă la alta, astfel încât sunt necesare semnale, pentru că altfel sunt susceptibile de a deveni inițiatorul unui accident de circulație. De asemenea, nu uitați de semnalele de întoarcere la intrarea și ieșirea din inel.

Cea mai comună opțiune este o mișcare circulară și un semn care o denotă. Pentru șoferi, acest lucru ar trebui să însemne că inelul este utilizat regula mâinii drepte. Adică, o mașină care a început deja să circule nu are un avantaj față de șofer, adică piedică în dreapta.

O astfel de schemă avea până în 2010 răscruce circulară. SDA din anii următori a fost obligat să instaleze semne suplimentare. Acest lucru este necesar pentru a schimba direcția de deplasare, în funcție de secțiunea rutieră ocupată. Astfel au început să pună semnele prioritare. Acest lucru a făcut posibilă îmbunătățirea și reglementarea semnificativă a traficului pentru vehiculele de teren.

Semnele "Dați drumul" și "Drumul principal" sunt instalate în oraș, înainte de a intra în ring. În unele cazuri, acesta din urmă este utilizat împreună cu un semn care indică traseul. În această situație, trebuie să fiți deosebit de atenți și să luați în considerare fiecare direcție.

Există o combinație de semne "Circular motion" și "Give way". Pentru a conduce inelul corect și fără incidente, trebuie să vă întoarceți la regulile de trafic. Iar regulile de circulație circulară ne spun că atunci când sunt combinate cu aceste semne, vehiculele mecanice care se află pe inel au avantajul, iar șoferii trebuie să se oprească și să o săriți.

Intrarea la inel. Selecția benzii

SDA nu conține un paragraf separat conținând regulile pentru trecerea traficului circular la intrare.

Înainte de a vă deplasa într-un sens giratoriu, șoferul mașinii trebuie să sări peste toți pietonii.

Toată lumea își amintește SDA, care conține informații despre schimbare. Anume: înainte de începerea unui viraj spre stânga sau spre dreapta, și, de asemenea, o întoarcere este necesară ocuparea benzii extreme corespunzătoare. O excepție de la această regulă sunt intersecțiile circulare. Astfel, șoferul vehiculului nu trebuie să stea în banda cea mai dreaptă înainte de a intra în inel. Apelarea la o intersecție a sensului giratoriu rezultă din banda pe care sa mutat înainte. Nu este necesară reconstruirea. Adică, dacă te-ai mutat pe rândul din stânga extremă, inelul este obligat să introducă și această bandă și nimic altceva. La urma urmei, dacă decideți să vă deplasați spre extrema dreaptă la intrare, atunci aceasta este plină de situații de urgență.

Există posibilitatea ca la sensul giratoriu și pe secțiunea de drum din fața lui, numărul de rânduri de trafic nu va coincide. Prin urmare, regulile pentru trecerea traficului circular vă obligă să vă reglați în avans la banda necesară. Să presupunem că opțiunea de reconstruire este deja pe ring, dar în acest caz, luați rândul din stânga extremă poate fi numai după ce ați pierdut alți utilizatori ai drumului.

Mișcarea pe inel

Înainte de a intra în sensul giratoriu, ar trebui să urmăriți îndeaproape semnele stabilite, deoarece acestea determină regulile de trafic pe inel.

Cel mai adesea intersecția circulară a drumurilor este mai importantă. Cu toate acestea, nu toate celelalte direcții sunt secundare. Prin urmare, memorați semnele și urmați instrucțiunile acestora.

Pentru a nu interfera cu ceilalți participanți la trafic și pentru a nu crea o situație de urgență, vă mișcați în jurul intersecției circulare strict de-a lungul benzii dvs., fără să vă loviți și să tăiați alți șoferi.

Rotiți dreapta

Când vă întoarceți la dreapta, ar trebui să fiți extrem de atent. Înainte de a începe manevra, trebuie să vă asigurați că vehiculele vecine vă dau drumul. Înainte de a porni, trebuie să ocupați banda cea mai dreaptă, folosind întotdeauna un semn de semnalizare. De asemenea, înainte de manevrare, reduceți viteza.

Virați spre stânga

Pentru a face o întoarcere la stânga, în principiu, ca orice altă manevră, este necesar strict conform regulilor drumului. Pentru a se prăbuși, șoferul trebuie să ocupe mai întâi banda din stânga. Dacă există două rânduri pe inel, rotiți rândul cu stânga și apropiați-l pe cel din dreapta, luați banda dreaptă și terminați manevra, rotind spre stânga.

Situația cu un sens giratoriu cu trei benzi este mult mai complicată. Prin urmare, atunci când reconstruiți, trebuie să vă deplasați de două ori spre dreapta. Pentru a face acest lucru, trebuie să fii atent și foarte atent. Este necesar să vă evaluați aptitudinile în mod sensibil și să înțelegeți clar situația de la răscruce.

Metodele descrise sunt permise să conducă printr-o intersecție circulară, dacă nu are semne sau marcaje pe altă ordine de mișcare. Asigurați-vă că conduceți prin inel, căutați în jur și nu neglijați regulile drumului.

Straight înainte

Majoritatea ganglionilor au drumuri adiacente. Acest lucru trebuie luat în considerare de șofer pentru a calcula corect traiectoria mișcării mașinii sale de-a lungul inelului. În cazul în care există mai mult de două benzi pe inel, încercați să alegeți rândul de mijloc pentru călătorie. Pe un cerc cu două nivele, luați poziția cea mai benefică pentru dvs., luând în considerare toate nuanțele. În timp ce vă aflați pe drumul principal, asigurați-vă că lipsesc ceilalți utilizatori de drumuri. În situația opusă, și anume ocuparea unui drum secundar, asigurați-vă că veți sări peste alte mașini care au prioritate față de dvs.

Într-o situație în care trebuia să treceți printr-o intersecție circulară, opțiunea este permisă atunci când rămâneți pe banda dreaptă. Cu toate acestea, în unele cazuri, este dificil să se miște alte vehicule, și anume: banda dreaptă este necesară pentru ca șoferii din rândul de mijloc să poată manevra spre dreapta. Prin urmare, pentru a evita situațiile controversate și accidentele, este mai bine să încercați imediat să ocupați rândul central.

Congresul inelului

După ce ați dat seama de intrarea în sensul giratoriu și de traficul pe acesta, este timpul să aflați ieșirea corectă din inel.

Majoritatea instructorilor în conducere învață să părăsească intersecția circulară imediat în aceeași bandă ocupată pe inel. Cu toate acestea, aceasta nu este decizia corectă. La urma urmei, în conformitate cu regulile drumului, ieșirea din sensul giratoriu este efectuată de pe banda extremă dreaptă. Dacă nu aveți timp să refaceți congresul din inel, atunci încetiniți și treceți vehiculele spre dreapta și apoi rearanjați spre dreapta.

Încălcări și sfaturi pentru începători

Dacă cunoașteți regulile sensului giratoriu, traficul nu va fi dificil pentru dvs.

Sfaturi:

• Înainte de fiecare întoarcere sau reconstruire este necesar să porniți semnalele de direcție. Deci, dați ocazia altor utilizatori ai drumului să înțeleagă în ce direcție urmează să mergeți.
• Amintiți-vă că puteți apela la un sens giratoriu de pe orice banda, dar vi se permite să plecați doar cu extrema dreaptă.
• Trebuie remarcat faptul că depășirea este permisă la sensul giratoriu. O oprire a autovehiculului este permisă la o distanță de cinci metri de confluența inelului și a șoselei principale.

Cele mai frecvente erori sunt:

• Confuzia în benzi. Mișcarea pe tejghea.
• Șoferul nu a luat în considerare prioritatea celorlalți participanți la trafic și nu le-a pierdut.
• Oprirea unui autovehicul la o intersecție circulară într-un loc neautorizat.
• Congresul de la inelul de pe șoseaua principală de la rândul din mijloc sau din stânga extremă.

Orice încălcare este pedepsită. Pedeapsa aplicată șoferului variază de la pedeapsa la privarea permisului de conducere.

Călăria goală prin noi reguli

SDA, care a intrat în vigoare, nu are modificări și diferențe semnificative în ceea ce privește trecerile circulare. Cu toate acestea, pentru a nu deveni inițiatorul unui accident rutier, trebuie să fiți conștienți de toate inovațiile.

Circuitul de călătorie, în conformitate cu noile reguli, sa schimbat în determinarea beneficiilor. După cum sa menționat mai sus, cu semnul "Dă drum", "Mișcarea fără oprește interzicerea " Prioritatea sa mutat deja în jurul mașinilor cu inel. În alte cazuri, vechea regulă a "interferenței în dreapta" este valabilă.