`Mercedes 222`: caracteristici și recenzii ale proprietarilor

În fiecare an tot mai multe mașini sunt pe drumuri. Doar cu câțiva zeci de ani în urmă am mutat toate mașinile sovietice, iar mașinile străine au fost un lux inacceptabil pentru noi. Și cât de radical sa schimbat totul. Industria auto autohtonă rămâne în trecut. Și pentru al înlocui, apar "cai" de înaltă tehnologie, confortabilă și înfricoșătoare.

Să facem cunoștință cu noua mașină S-class "Mercedes 222": fotografii, caracteristici, fapte interesante.

Aceasta este o mașină germană incredibil de confortabilă și foarte sigură. Era vorba despre aceste mașini că au spus că sunt "pentru totdeauna". De fiecare dată când producția noii generații de Mercedes-Benz este un eveniment important nu numai pentru entuziaștii auto, ci și pentru întreaga industrie a automobilelor. Deci, "Mercedes 222", clasa S.

Cum a început totul

Să vă reamintim puțin despre crearea mărcii Mercedes-Benz. În 1926 îndepărtat a avut loc un eveniment uimitor și important pentru întreaga lume a automobilelor - cele două companii concurente s-au unit. Astfel a apărut marca comercială "Mercedes-Benz". Înainte de asta, Benz Cie și Daimler-Motoren-Gesellschaft au existat ca producători de autoturisme separați. Dar în vremuri grele de eșec au trebuit să-și unească forțele, așa că a apărut una dintre cele mai chic mașini ale lumii - Mercedes-Benz. Și aproape de la primele emisiuni, el a câștigat respectul și respectul față de autovehicule. La urma urmei, "Mercedes" este nu numai confortabil, dar, de asemenea, destul de repede de masini existente. Sigla celebrului brand este o stea cu trei fascicule, ceea ce reprezintă un avantaj pe teren, în apă și în aer.

De ce clasa S

Se pare că numele pentru această serie de modele a fost inventat dintr-un motiv. La urma urmei, clasa S este considerată cea mai scumpă și mai reprezentativă dintre toate modelele Mercedes-Benz. Germanii, fără să se gândească de două ori, pur și simplu a luat cuvântul Sonderklasse, ceea ce înseamnă că „clasă specială“, și a lăsat scrisoarea S. Și într-adevăr, această clasă de vehicule utilizate în guvern, instituții publice și de afaceri. Cu vreme noastră și ritmul de viață, mulți se gândesc la achiziționarea unui vehicul confortabil și multi-funcțional. În plus, vechile modele din această clasă sunt disponibile acum pentru achiziții bugetare. Da, și vechii germani fac de veacuri.

Evoluția liderilor germani

Modelele din clasa S reprezintă un semn de semnificație socială. Aceasta este clasa care este echipată cu confort sporit, ultimele dezvoltări ale echipamentelor din lumea automobilelor. Nu numai oamenii de afaceri de succes conduc pe astfel de mașini, dar multe agenții guvernamentale folosesc această mașină.

În 1949, un nou Mercedes-Benz 170 S a ieșit de pe linia de asamblare. Se deosebea de predecesorii săi de pe cromul trupului, puterea a crescut, bine, lungimea corpului era mai mare. Datorita pretului scazut la Paris, masina a facut o stropire. În 1951, a apărut un nou model S 220. Mașina era mai puternică și mai aspru. Anul următor a mulțumit fanilor acestui brand cu un nou model - "Mercedes S 300 Adenauer". Un nume ciudat era în onoarea cancelarului german, Konrad Adenauer. Mai ales pentru el, și această mașină a fost eliberată.

Un alt model mai faimos al "familiei" a fost "Mercedes W 126 „1985 modelul anului. Corpul a devenit neted și roțile dobândite jante din aliaj, mai târziu devenind o parte semnificativă a masinii. Design-ul său a fost folosit ca un vehicul de poliție blindat. Nu e rău pentru poliție, nu? Idee nebunească a avut loc la designeri de interes“ Mercedes“, au făcut W 140 în vagonul caroseriei. Dar pentru a cumpăra această versiune a mașinii, din păcate, a fost imposibil. Au eliberat doar câteva din aceste modele, în mod special pentru agențiile de înmormântare.

La sfarsitul anilor `90, brandul a lansat un nou model in corpul modelului W 220. Aceasta a fost prima masina cu motor diesel de clasa S. În anul 2000, "Mercedes 600 Pullman" a ieșit de pe linia de asamblare. Limuzina, pe baza corpului lui W 220, a fost maximal alungită și confortabilă, decât a câștigat iubirea din întreaga lume. În 2002, în special pentru taxiuri, preocuparea a produs Mercedes S 320. Acest model S-Class este echipat cu un motor diesel. Acesta este un plus pentru serviciile de taxi. 2005 a fost amintit de corpul lui W 221. Masina a obtinut linii de caroserie neteda, noi sisteme electronice cu functii suplimentare. A devenit mai sigur și echipat tehnologic. Noua limuzină S 600 Pullman în corpul 221 a urmat în 2009. Vehicul blindat cu motor cu 12 cilindri, mai mult de 500 CP, în lungime - aproape 7 metri. Luxul și securitatea sunt puse împreună. Ei bine, și ultimul, dar nu mai puțin semnificativ, corpul clasei S - "Mercedes W 222". Vom vorbi despre el.

Foarte W 222

Prezentarea clasei S în cadrul celui de-al 222-lea corp a avut loc în primăvara anului 2013. O mașină uimitor de luxoasă și multifuncțională a câștigat inima șoferilor, înainte ca ei să poată coborî de pe linia de asamblare. Mașina are o cantitate foarte mare de electronice cu funcții diferite, superioare celui mai elaborat telefon. În primul rând, nu există becuri obișnuite în mașină, totul fiind înlocuit cu faruri cu diode, care sunt ajustate astfel încât să nu se uite la alt șofer. Gradul de luminozitate al lămpilor depinde de rezistența pedalei de frână. Sistemul Night View Assist Plus, care are o cameră de televiziune, detectează pietonii. Se poate spune o persoană și o fiară. Atunci când recunoașteți o persoană, farurile vor începe să clipească de mai multe ori pentru a atrage atenția.

Judecând după recenzii, Sistemul de scanare a suprafeței rutiere și controlul corpului magic vă ajută să recunoașteți starea drumului și să controlați suspensia, schimbându-i rigiditatea. Spatele scaunului din dreapta spate al pasagerului își schimbă locul, astfel încât să puteți lua în siguranță un pui de somn. Acum, în locul tabloului de bord, există două monitoare de 12 inch, care evidențiază în mod clar funcțiile de navigație și standard și măsurătorile mașinii. Sistemul Distronic Plus este un cruise control ideal. Acum, mașina nu urmărește numai distanța, ci și reacționează la modificări ascuțite, frânele și pot "se scufunda" în rândul următor.

În loc de o mie de psihologi

Schimbarea iluminatului din interior conține șapte culori diferite - de la roșu la purpuriu. Mulți au menționat acest lucru în recenziile lor. Sistemul acustic personalizat creează în cabină un efect 3D unic, care vă permite să vă bucurați de piesele preferate în timp ce călătoriți. Și cel mai "olfactiv" - ionizarea aerului - creează o atmosferă de calm și relaxare. Toate acestea fac ca "Mercedes 222" să fie o mașină unică. Salonul luxos și funcția "masaj thailandez" vă vor anula călătoria la spa. Rândul din spate al scaunelor are șase funcții de masaj diferite, inclusiv efectul pietrelor încălzite. Acest lucru nu a fost niciodată nicăieri.

Pot să închiriez

Confortul maxim al canapelei din spate este proiectat special de ingineri pentru confortul transportului de persoane. În multe țări, în special în Asia, "Mercedes 222" este utilizat numai împreună cu un șofer personal. Aceasta este o tendință destul de populară recent. În special, această opțiune este perfectă pentru persoanele care sunt obișnuiți să călătorească în confort. Prin urmare, foarte des puteți găsi anunțuri cu o ofertă de locuri de muncă de către șofer pentru clasa 222 S-Class. Acum a devenit popular sa inchiriezi o masina cu un sofer pentru o nunta. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece linia de model a fost întotdeauna o clasă reprezentativă. Este foarte prestigios, dar uneori este impracticabil. La urma urmei, închirierea unui "Mercedes 222" este o plăcere scumpă pe care nu o poate permite toată lumea. Apoi, puteți lua în considerare opțiunile cu un taxi. Recent, multe taxiuri au adoptat acest model. Acum sunt așa-numitele vip-taxiuri, unde "Mercedes 222" va veni la tine și te va duce la adresa potrivită. Dar din nou, dacă aveți bani în plus sau sunteți gata pentru câteva săptămâni să nu mâncați.

Specificații tehnice

Ei bine, și cele mai interesante pentru cei care sunt gata să cumpere un "Mercedes 222" pentru a merge pe ea. Noua clasă S este echipată cu o suspensie pneumatică de bază și 7 transmisii automate. Există, de asemenea, o tracțiune pe spate și o transmisie pe patru roți.

• Dieselul, V6 de 3,0 litri, are o putere de 258 CP.
• Benzina, V8 de 4,7 litri - 455 CP
• Hybrid: motor de 2,1 litri cu 4 cilindri - 204 CP
• V6 hibrid (benzină) - 306 CP

vânzarea

De la începutul anului 2014, au fost vândute aproximativ 50 000 de mașini Mercedes în corpul 222, iar pentru întregul an - aproximativ 104 000 de vehicule. Aceasta este cea mai mare cifră pentru această gamă de modele Mercedes. Și vânzările continuă să crească. După ce conducătorul "Mercedes 222" susține diferite modificări. Puteți alege un cabriolet, un coupe, un sedan clasic.

În concluzie

Ei bine, acum trebuie să cunoașteți noul "Mercedes" din cel de-al 222-lea corp mai aproape. Aceasta nu este cea mai ieftină "jucărie", ci este chiar prea scumpă. Dar cu funcționalitatea, siguranța și confortul, această mașină va câștiga în fiecare zi inimile conducătorilor auto. Valoarea pentru bani este destul de acceptabilă, deoarece în primul rând pe șosea există confort și siguranță importante. Aceste calități sunt "Mercedes" (222, clasa S) pline. În orice caz, când stați în spatele volanului, veți simți că aceasta este perfecțiunea. Puteți decide doar dacă să cumpărați această mașină sau să închiriați un Mercedes 222 cu un șofer. Mult noroc pe drumuri.

Așteptăm cu nerăbdare lansarea de noi mașini ale companiilor Mercedes-Benz, deoarece atât de mulți oameni din lume preferă acest brand. Ei spun că în curând corporația va plăti automobiliștilor și clienților săi obișnuiți cu o mașină nouă și mai sofisticată. Credem că va fi ceva grandios. La urma urmei, fiecare nouă prezentare a companiei este salutată foarte cald în întreaga lume.

Sperăm că articolul a fost interesant pentru dvs. și că ați reușit să vă scufundați în atmosfera legendarului automobil, precum și să găsiți răspunsuri la întrebările de interes.