Modul de schimbare a uleiului în motor - instrucțiuni

Uleiul este parte integrantă a oricărui motor. Fără lubrifiere, motorul poate prinde o pană. De aceea este important să schimbăm și să monitorizăm nivelul la timp. Această componentă se referă la consumabile și necesită înlocuirea periodică. Ignorarea acestei proceduri este însoțită de o uzură sporită a componentelor mecanismului manivelei. Pentru a vă asigura că motorul este stabil și fără probleme, trebuie să știți cum să înlocuiți în mod corespunzător uleiul din motorul mașinii. Vom vorbi despre acest lucru în articolul nostru de astăzi.

Unde pot înlocui uleiul din motor?

Există mai multe opțiuni. Această operație poate fi efectuată pe SRT sau pe propriile dvs. mâini. Prima metodă este potrivită pentru cei care au puțin timp liber sau mașina este în garanție. La urma urmei, în cazul ignorării TO, dealerul poate refuza alte reparații.

Și o înlocuire independentă nu poate fi confirmată de nimeni. Cât costă înlocuirea uleiului de motor? De obicei, această procedură se efectuează pentru STO pentru 500-1000 ruble, în funcție de marca și modelul mașinii. Dar dacă aveți un oră de timp liber și mașina nu a fost garantată de multă vreme, puteți pune uleiul în motor.

Procedura de înlocuire

Cât de des trebuie să fac această operațiune? Termenii de înlocuire pentru toate autovehiculele sunt diferite. Cifra exactă poate fi găsită în broșura de service sau în instrucțiunile de utilizare. De asemenea, rețineți că regulamentul depinde de ulei care este turnat în motor. Deci, schimbările sintetice pe parcursul a 12 mii de kilometri. Semisintetice - după 10 mii. Dar uleiul mineral trebuie schimbat la fiecare 6-8 mii. Aceasta este cea mai ieftină dintre toate disponibile pentru vânzare. Ce fel de ulei ar trebui turnat în motor? Specialiștii recomandă utilizarea produselor sintetice sau semisintetice. Ele au caracteristici bune de performanță.

Acordați atenție că atunci când cumpărați o mașină pe piața secundară, această operațiune ar trebui să se facă imediat. Excepțiile sunt doar cazurile în care a fost efectuată o înlocuire în serviciu și există o confirmare corespunzătoare. În alte situații, uleiul ar trebui să fie schimbat imediat după cumpărare, chiar dacă vânzătorul a insistat că îl produce chiar a doua zi.

Rețineți că, în cazul în care mașina este operată în condiții dure, reglementările ar trebui reduse cu aproximativ 20-30%. Aceste condiții includ:

• Modificări mari de temperatură.
• Terenul.
• Modul agresiv de călărie.
• Trafic frecvent la blocajele de trafic.

Instrumente și materiale

Mai întâi, pentru o înlocuire reușită, trebuie să pregătim uleiul. Producătorii pot fi diferiți. Principalul lucru este că produsul trebuie să respecte toleranțele disponibile în instrucțiunile de utilizare. Din punct de vedere al viscozității, pentru majoritatea regiunilor, sunt adecvate produsele de la 0w30 la 15w40.

Următorul lucru pe care trebuie să-l pregătiți este un filtru de ulei. Printre producătorii de înaltă calitate se remarcă:

• "Mann".
• "Mahli."

Dar piața are o mulțime de falsuri. Aceste filtre nu sunt ieftine. De asemenea, este necesar un dispozitiv de extragere pentru a prelua elementul vechi. Fără ea, nu. Aceasta este o cheie specială cu o aderență dințată. Costul său este de aproximativ 300-400 de ruble.

Este necesar să se pregătească un container pentru descărcarea lucrării. Dacă intenționați să înlocuiți uleiul din motor fără o groapă, recipientul ar trebui să fie cât mai plat posibil. Ca atare, puteți folosi un vas vechi de ulei, tăiându-i partea. Capacitatea ar trebui să fie de aproximativ patru până la cinci litri. Aveți încă nevoie de unelte pentru a deșuruba plută. Acestea din urmă pot avea forme diferite. În funcție de marcă, este posibil să aveți nevoie de o cheie pentru 17, 19 sau un tetraedru. În plus, aveți nevoie de o cană de udare și o bucată de cârpe curate.

Cât ar trebui să cumpăr ulei?

Pentru majoritatea autoturismelor cu o capacitate de motor de până la doi litri, este suficientă o cutie de 4 litri. Pentru SUV-uri și crossover-uri, merită să cumpărați o capacitate de cinci litri. Dar dacă motorul "mănâncă" uleiul (care este important pentru autoturismele cu kilometraj ridicat), puteți cumpăra produsul cu o marjă. De exemplu, pentru un motor 2.0 să cumperi un canistru de cinci litri, din care un litru va merge la topping.

Lucrare preliminară

Înainte de a schimba singur uleiul din motor, trebuie să-i modificați vâscozitatea. Pentru a face acest lucru, lăsați mașina să funcționeze în gol timp de aproximativ trei minute. Uleiul se încălzește și devine mai lichid. Mai ales această procedură este relevantă dacă operația este efectuată în timpul iernii.

Noțiuni de bază

Deci, după ce am pregătit toate uneltele și am încălzit mașina, începem să lucrăm. Cum poate înlocuiți uleiul în motor? Mai întâi conducem mașina spre groapa de inspecție. Dacă nu există unul, puteți improviza un mic pasaj. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o pereche de panouri de aproximativ un metru în lungime, de cărămizi sau de blocuri de granule. După ce am condus mașina spre această structură, vom avea mai mult spațiu pentru a efectua lucrarea. Dar fii foarte atent.

Cele mai multe mașini sunt echipate cu o protecție metalică a motorului. Uneori există găuri pentru fișa de golire. Dar dacă nu există una, va trebui să înlăturați întreaga apărare. De obicei, aceasta se face cu o cheie de 13. Apoi, vom avea acces la gâtul de scurgere. Acesta din urmă trebuie, de asemenea, să fie deșurubat. Așa cum am spus mai devreme, pentru asta aveți nevoie de o combinație de chei de dimensiuni diferite, "tors" (dacă șurubul este sub formă de asterisc) sau un tetraedru.

Înainte de gaură, trebuie să puneți un container pentru lucru. Apoi desurubați bolțul, ținându-l cu mâna a doua. Este important să nu-l pierdeți, deoarece nu este posibil să găsiți un lucru similar în garaj. Mai mult, multe dopuri au un inel special O. Este fabricat din metal sau din cauciuc. Plută este așezată într-un loc curat și uscat (puteți să faceți o cârpă pregătită). Apoi așteptăm până când tot petrolul a fuzionat de motor. Pentru a accelera acest proces, este necesar să deșurubați capacul de umplere de pe partea superioară a motorului. Deci, excludem efectul vidului. De regulă, este nevoie de 15-20 de minute pentru ca uleiul să părăsească complet motorul.

filtru

Următorul pas este să deșurubați filtrul de ulei vechi. În funcție de configurația motorului, accesul la acesta este efectuat de sus sau de jos. Dar, în orice caz, pentru ao elimina, veți avea nevoie de un remover, pe care am menționat-o mai sus. Prin prinderea dinților de marginea corpului, rotiți filtrul în sens invers acelor de ceasornic. Apoi îl puteți desface cu mâinile. Dar ai grijă - de sub el se pot turna circa trei sute de mililitri de ulei. Păstrați acest filtru cu un pahar.

Dacă striperul nu era la îndemână? Este foarte dificil să deșurubați manual un astfel de filtru. Puteți să-l prindeți cu o cârpă curată și, strâns strâns, încercați să-l rotiți în sens invers acelor de ceasornic. Dacă acest lucru nu a ajutat, există o metodă mai cardinală. Aceasta necesită o șurubelniță lungă. Noi străpung corpul filtrului. Șurubelnița va deveni un fel de pârghie care ne va ușura eforturile. Dar, în viitor, se recomandă achiziționarea unui pulverizator specializat, mai ales că este ieftin.

Ce urmează?

În etapa următoare, luăm o cârpă curată și ștergeți gaura de montare sub filtru de la vechiul ulei. Apoi continuăm instalarea unui nou element de curățare, dar mai întâi trebuie umplut cu ulei. Cât ar trebui să fie turnat în el? Este suficient 2/3 din volumul total al caroseriei, astfel încât atunci când motorul este pornit pentru prima oară, motorul nu se confruntă cu foamete de ulei. Se recomandă, de asemenea, ca inelul de cauciuc să fie tratat cu grăsime. Acoperind-o cu un strat subțire de ulei, obținem o fixare mai densă a elementului și excludem uzura prematură. Filtrul este instalat fără unelte suplimentare. Suficient să-l înșurubezi cu efortul mâinii. Nu este nevoie să strângeți designul prea mult, altfel removerul nu va ajuta cu înlocuirea ulterioară.

Completați unul nou

Cum să înlocuiți uleiul din motor în continuare? După o scurgere în motor, o parte a lucrării rămâne. Ca să nu se amestece cu noul lubrifiant, trebuie să renunțați la ceva. Destul de 200 de mililitri. Scoateți acest volum în motor, veți vedea cum va curge gaura neagră din orificiul de scurgere. Datorită acestei operațiuni, vom elibera motorul de pe vechiul ulei cât mai mult posibil. După aceasta, trebuie să strângeți dopul. Nu aplicați forță, deoarece nu există o presiune prea mare în carter. Este suficient să răsuciți cheia cu efortul unei mâini. În caz contrar, plută va fi atașat și în viitor va fi dificil să-l eliminați. După ce am instalat protecția în sine (dacă există una).

Apoi, din nou, mergem la spațiul cu glugă. Instalați recipientul de udare și începeți să adăugați un nou lubrifiant. Spre deosebire de sistemul de răcire și de antigel, nu vor exista blocaje de aer - se poate turna fără pauze. După golirea recipientului cu 3,75 litri, ne uităm la jojă pentru a verifica nivelul. Uleiul trebuie să atingă o marcă medie sau să fie ușor mai mare decât acesta. Dacă nu este cazul, adăugați volumul necesar motorului și strângeți capacul.

inspecție

Cum să înlocuiți uleiul din motor în continuare? Următorul pas este să porniți o mașină. Rețineți că în primele secunde de la pornire lampa de ulei de urgență se va afla pe panoul de bord. Nu vă faceți griji - se stinge imediat. Apoi, este necesar să încălzi motorul la cel puțin 60 de grade și să-l mușcați. Apoi verificați sonda.

Nivelul de ulei, de regulă, va scădea puțin (cea mai mare parte va merge la filtrul propriu-zis). Prin urmare, lubrifiantul trebuie reîncărcat încă o dată. Ce nivel ar trebui să fie? Experții spun că idealul este "peste medie" sau aproape de maxim. După trei mii de kilometri, trebuie să verificați din nou acest nivel. Dacă este necesar, reluați acest lucru.

Un fapt interesant

După schimbarea uleiului, mașina începe să funcționeze mai încet. După cum arată studiile, nivelul zgomotului motorului scade cu aproximativ cinci decibeli. Cu toate acestea, acest efect este de scurtă durată. După una sau două mii de kilometri, zgomotul va crește din nou.

recomandări

Experții dau câteva sfaturi cu privire la problema schimbării uleiului în motor:

• Nu ignora reglementările recomandate de producător. Este permisă schimbarea uleiului mai devreme cu una sau două mii, dar nu mai târziu. Cu cât funcționează mai mult timp decât timpul necesar, aditivii mai puțin folositori rămân în el. Beneficiul de a avea un astfel de produs nu va exista. Uleiul își va pierde abilitățile de lubrifiere și protecție.
• La operare este important să monitorizați nivelul. Mai ales se referă la mașinile care sunt cumpărate pe piața secundară. Indiferent de modul în care vânzătorul asigură că autovehiculul nu ia ulei, călărirea cu un dispozitiv de curățare uscat este plină de consecințe. De asemenea, merită să vă uitați la culoarea grăsimii în sine. Prezența unui miros caracteristic de ardere și culoare neagră indică faptul că produsul a fost supraîncălzit și trebuie înlocuit.
• Nu cumpărați uleiuri ieftine. Astfel de produse au o durată de viață scăzută și pot deteriora motorul, deoarece nu au un set de bază de aditivi. De obicei, falsurile pot fi recunoscute de cusăturile caracteristice de pe recipient și de marcarea curbei.
• Nu scobiti de filtrele de ulei. Prin instalarea unor elemente de curățare ieftine, sunteți în mod semnificativ în pericol. Adesea, aceste filtre sfâșia supapa de by-pass și rămășițele acesteia pătrundeau direct în motor.
• Nu utilizați aditivi sau aditivi. Amintiți-vă că în ulei de bază deja există un set de toți aditivii necesari. Utilizarea produselor terților poate deteriora motorul, în timp ce efectul pozitiv va avea doar o durată scurtă de viață.

De asemenea, în timpul scurgerii uleiului, puteți verifica starea suspensiei din față. Examinați rulmenții cu bile, blocurile silențioase de pârghii, vârfurile de direcție, tracțiunile și anterele articulațiilor CV. În acest mod vom putea determina eventuala defecțiune în timp și scurta timpul de așteptare pentru descarcarea lucrării.

concluzie

Deci, ne-am dat seama cum să înlocuiți uleiul din motor. După cum puteți vedea, această procedură poate fi efectuată de propriile noastre mâini. Pentru a efectua lucrarea, aveți nevoie de un set minim de unelte și de un filtru pentru filtru. Până la această operație va dura de la 30 de minute la 1 oră, în funcție de priceperea și disponibilitatea ICE de protecție. Că motorul a servit mult timp, este necesar să selectați ulei de motor de înaltă calitate pentru motor și să nu cumpărați filtre ieftine. La urma urmei, acestea din urmă împiedică pătrunderea rărunchilor și a altor produse de producție în perechi de frecare ale motoarelor cu combustie internă.