`Continental Ice Contact 2 `: opinii, specificatii, producator

Standardul calității printre cauciucurile pentru discurile auto a fost produsul fabricat în Germania. Aceste informații pot fi confirmate dacă citiți produsele companiei "Continental". Toate anvelopele acestei companii sunt fabricate folosind tehnologii moderne și garantează o bună rutiere. Mai jos vom examina pneuri "Continental

Istoria companiei

Istoria companiei a început în 1871. Apoi compania "Continental" a fost deschisă. În Hanovra a fost creată o societate pe acțiuni, iar odată cu aceasta au fost deschise fabrica de produse din cauciuc. Compania a fost implicată și în fabricarea anvelopelor pentru vagoane. Firma nu ar fi putut fi fără logo-ul propriu, atunci a fost inventat. Imaginea era un cal în mișcare.

La un nou nivel compania a iesit in 1892, cand a lansat pneuri pentru o bicicleta. În acest sens, compania nu sa oprit și a început producția în masă de pneuri pentru autoturisme. Compania a devenit populară în 1901, când mașinile "Mercedes" cu anvelopele stabilite "Continental" au câștigat la curse. În 1904, a existat o mică modernizare a producției, iar compania a început producția de anvelope cu un protector, care sunt unice pentru această zi. Cunoscutul "Velcro" - anvelope capabile să țină mașina pe gheață fără vârfuri, a venit cu compania "Continental".

În 1908, au fost inventate jante care au făcut posibilă facilitarea procesului de înlocuire a cauciucului pe roți. În 1914, compania a reușit din nou. De data aceasta în Franța în cursa, în cazul în care mașinile cu cauciuc "Continental" de 3 ori a ajuns primul la finisaj.

Producția a fost reînnoită în 1921. Apoi compania a venit cu și a început producția în masă a anvelopelor cu o viață mai mare. Mai târziu, a început să se adauge la compoziția amestecului pentru producerea de anvelope de funingine. Din acest motiv, resursa de cauciuc a crescut și culoarea sa a devenit obișnuită cu negrul.

O etapă serioasă în istoria companiei a căzut în perioada 1928-1929. Apoi, "Continental" și-a început cooperarea cu organizațiile care au produs cauciucuri. Ca urmare a acestei cooperări, toate companiile au fuzionat într-una, iar fabricile au fost amplasate în două orașe: Korbach și Hanovra. După aceasta, popularitatea companiei a crescut uneori, clienții nu erau doar rezidenți din Germania, ci și din alte țări.

În 1932, compania a contribuit la industria auto. Ea a făcut monta, care ajută la absorbția zgomotului și a vibrațiilor din mașini. În 1935-1940 a existat un număr mare de curse. La toate acestea au fost prezente mașini cu anvelope "Continental". Aproape toți au câștigat premii, după care compania a câștigat o bună reputație.

În 1936, compania a început producția de anvelope, care includ cauciuc artificial. Puțin mai târziu, în 1938, "Continental" a produs pentru prima dată anvelope pentru camioane.

În anii 1940, principalul obiectiv al companiei a fost producția de cauciuc pentru mașinile agricole, iar mașinile au fost așezate pe arzătorul din spate. Din această cauză, a trebuit să efectuăm în mod constant diferite studii și teste, ceea ce a dus la creșterea calității produselor. Toate aceste tehnologii au fost folosite puțin mai târziu pentru vehicule militare. Din 1943, "Continental" a început producția de anvelope fără tuburi, deoarece a primit un brevet pentru acest lucru.

Înlocuirea corectă a cauciucului de vară cu cauciucul de iarnă "Continental"

La temperatura minusului aerului, anvelopele obișnuite încep să se întărească și își pierd proprietățile. Anvelopele de iarnă "Continental" sunt, de asemenea, mai rezistente la înghețuri și, prin urmare, nu există astfel de probleme cu acestea. Cauciuc pentru temperaturi scăzute nu este recomandat pentru a utiliza în timpul verii, deoarece, datorită compoziției lor se topesc și își pierd proprietățile. Acest lucru a fost dovedit de numeroase studii.

Există șoferi care, din motive de economie, instalează anvelope pe tot parcursul sezonului. Ei cred că o mașină cu astfel de cauciuc poate fi folosită pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, acest lucru este departe de a fi cazul. "Vsesezonka" se descurcă mai bine cu schimbările de temperatură decât anvelopele de vară, însă proprietățile sale rămân doar de până la -5 grade. După aceea, anvelopele se îngroașă. La anvelopele de iarnă, acest lucru nu este observat, deoarece acestea sunt realizate cu ajutorul unei compoziții speciale, care contribuie la o funcționare mai fiabilă a mașinii.

Pentru iarnă, trebuie să reîncărcați toate cele 4 roți și, de preferință, o rezervă. Unii autostrăzi cred că anvelopele de iarnă pot fi puse pe o singură axă. Acest lucru este greșit, deoarece poate duce la consecințe triste. Dacă anvelopa de iarnă este instalată pe puntea din față, atunci în caz de frânare poate avea loc o deplasare pe puntea spate, care poate fi oprită numai dacă este oprită complet, dar nu puteți apăsa frâna. Când instalați anvelopele de iarnă numai înapoi, nu puteți avea timp să încetinească dacă este necesar. În timpul iernii, majoritatea accidentelor apar datorită faptului că proprietarii de autovehicule nu au instalat anvelope de iarnă sau nu au ales cel care este necesar.

Dacă o persoană deține un SUV, atunci nu credeți că în acest caz nu trebuie să schimbați anvelopele. Chiar dacă anvelopele au un protector uriaș, atunci nevoia de a instala anvelope de iarnă nu este eliminată, de vreme ce uzuala își pierde proprietățile. În plus, datorită masei uriașe a SUV-ului, pe șosea are o mai mică aderență.

De asemenea, nu puneți anvelope de iarnă pe puntea față și spate. Faptul că dezvoltarea cauciucului ia în considerare toate nuanțele, iar cel mai mare beneficiu al anvelopelor va fi numai dacă toate roțile sunt aceleași.

De asemenea, este important să alegeți modelul benzii de rulare. Acesta ar trebui să fie selectat pe baza suprafeței drumului pe care este cel mai des operată mașina. În mod ideal, nu puteți ridica cauciucul pe suprafața de rulare.

Anvelopele de iarnă sunt cel mai bine cumpărate de la producătorii cu o bună reputație, deoarece îmbunătățesc adesea tehnologia de producție și monitorizează calitatea produselor.

Unele informații despre producătorul "Continental Ice Contact 2"

Inițial, "Continental" a fabricat produse din cauciuc care nu sunt legate de mașini. În 1871, compania sa angajat în producția de pneuri pentru vagoane și biciclete, în acel moment nu erau mașini. În 11 ani, întreprinderea a reușit să surprindă pe toți cu dezvoltarea - anvelope pneumatice. Acestea au făcut posibilă obținerea unui mai mare confort de la controlul bicicletei. În 1887, "Continental" a câștigat faima aproape universală, deoarece anvelopele de producție au fost instalate în mașini care au participat la competiții. Au luat primul loc.

Pentru toată perioada de existență, compania se dezvoltă rapid. Și-a deschis ramurile în multe țări din lume. În 2013, producția de anvelope "Continental" a început în Rusia. Acest lucru a fost făcut în regiunea Kaluga. În prezent, produsele "Continental" au fost recunoscute ca fiind una dintre cele mai bune.

model

Compania produce anvelope nu numai pentru autoturisme, ci și pentru mărfuri, precum și pentru alte echipamente. În cadrul companiei puteți găsi cauciuc pentru orice condiții meteorologice - iarna, vara și tot sezonul. O selecție uriașă este prezentată pentru anvelopele de iarnă. Cele mai bune modele pentru iarnă sunt cele în desemnarea cărora există inscripția "Ice" (de exemplu: anvelopele "Continental Ice Contact 2") și "Winter". Operarea mașinii cu ele este confortabilă, iar aderența pe șosea se îmbunătățește uneori. Aceste anvelope sunt potrivite atât pentru iarna caldă, cât și pentru viscole, viscole.

Toate anvelopele de vară sunt cunoscute pentru o bună tracțiune. Mașina se comportă cu încredere în toate situațiile: pe asfalt, în mediul rural și chiar pe suprafața umedă. Gama de anvelope de vară este imensă, dar cele mai populare sunt "SportContact", "PremiumContact", "EcoContact".

Compania produce, de asemenea, anvelope pe tot parcursul sezonului. Ele sunt cele mai populare în regiunile în care iarnă caldă sau nu de vară fierbinte. Acest cauciuc este capabil să își mențină proprietățile doar la -5 grade. În condiții dure nu se recomandă utilizarea acestuia.

Foarte adesea tehnologia de producție este actualizată și îmbunătățită. Acest lucru vă permite să câștigați din ce în ce mai multă popularitate în rândul clienților dvs. În producție, riscul căsătoriei este exclus, deoarece se efectuează un control strict al calității. Dacă se constată defecțiuni, anvelopa nu este disponibilă pentru vânzare.

Prima generație de "Conti Ice Contact"

Compania nu se oprește la obținerea de rezultate și obține în mod constant ceva nou. Recent, compania a decis să înlocuiască mai multe modele de anvelope care erau în cerere, dar învechite. La înlocuire a venit o serie numită "Conti Ice Contact". Modelul benzii de rulare a fost actualizat, precum și locația bolțurilor. Compoziția nu sa schimbat prea mult, astfel încât seria actualizată are același aderență bună la drum și contribuie la confortul conducerii.

Modelele anterioare erau foarte solicitate. Mulți proprietari de mașini de teren au instalat pneuri "Viking" pentru a depăși cu mai multă ușurință diverse obstacole. În laborator, cauciucul a prezentat, de asemenea, performanțe excelente. Dar, de-a lungul timpului, anvelopele au început să devină caduce. Un indicator al acestui fapt este că alții au început să utilizeze noile tehnologii, iar produsele lor au devenit mai bune în multe privințe. Din această cauză, "Continental" a decis să înceapă producția de cauciuc actualizat. Mai jos, va fi considerat mai bun.

călca

Indicatorii mari ai cauciucului depind în mare măsură de calitatea modelului benzii de rulare. Permite funcționarea mașinii într-o varietate de condiții, în timp ce proprietățile nu vor fi pierdute. În centrul blocurilor de rulare cu unghiuri ascuțite sunt vizibile. Multumita acestui fapt, ameliorarea pe sosea sa imbunatatit, precum si terenul de teren. De asemenea, cauciucul a devenit mai dur, ceea ce a îmbunătățit aderența pe suprafața drumului.

În plus, există desene pe suprafața de rulare, similare cu graficul sinusoidal. Datorită acestei mașini cu anvelope, "Continental Conti Ice Contact" are o manevrabilitate bună, indiferent de suprafața drumului și de condițiile meteorologice. De asemenea, cauciucul este rezistent la acvaplanare, care îmbunătățește aderența pe suprafețe umede. În fabricarea anvelopelor sa folosit o compoziție nouă, care a adăugat un balsam. Din acest motiv, cauciucul nu devine ferm chiar și în condiții severe de iarnă.

spini

Cauciucul din această serie are 130 știfturi. Compania nu le fabrică, acest proces este încredințat profesioniștilor - organizației "Tikka". Spițele au fost dezvoltate complet de la zero. Designul lor a durat foarte mult timp. Spițele au un impact negativ minim asupra asfaltului, dar în același timp au o aderență excelentă pe șosea. Comparativ cu vârfurile vechi, noua dezvoltare cântărește mult mai puțin și arată diferit. Datorită formei speciale, aderența pe gheață și zăpadă sa îmbunătățit semnificativ. De asemenea, frânarea de urgență cu acest cauciuc este mult mai rapidă, ceea ce îmbunătățește siguranța conducerii.

După instalarea anvelopei "Conti Ice Contact", puteți uita de zborul de spikes. Acum, cu siguranță, nu se vor pierde, deoarece sunt înșurubați foarte strâns. Pătrunderea acestor vârfuri este de 6 ori mai dificilă decât în ​​mod obișnuit. Aceasta crește și resursa, deoarece mulți șoferi își schimbă anvelopele de iarnă după ce toate piroanele zboară pe ea.

"Ice Contact" este cea mai recentă dezvoltare. Producția sa este specializată pentru țările în care se află cele mai reci ierni. Acest lucru este valabil și pentru Rusia. Autovehiculele rusești vorbesc despre cauciuc numai pozitiv. Acesta este cel mai adesea folosit de cei care operează în mod constant în zona de gheață. De asemenea, puteți să depășiți zăpada mică. Cu toate acestea, nu merită să călătoriți acolo, în cazul în care snowdrifts sunt mari, deoarece se poate rămâne blocat, deoarece cauciucul nu este perfect.

Costul de cauciuc din această serie este foarte diferit. Depinde de mulți factori, dar cel mai adesea de dimensiuni, index de sarcină și viteză. Costul mediu este de la 25 mii la 46 mii de ruble.

De asemenea, există un model de "Ice Contact Iksel". Este proiectat pentru mașini clasa business. Acest cauciuc are caracteristici îmbunătățite, ceea ce face conducerea și mai distractivă fără a pierde tracțiunea. Aceste anvelope sunt mai scumpe decât cele convenționale.

Anvelope de iarnă din a doua generație

"Ice Contact" din prima generație a fost lider pe piața mondială, dar în cele din urmă a început să devină caduc. Apoi, compania a început să dezvolte un nou model - "Continental Ice Contact 2". Proprietățile cauciucului s-au îmbunătățit în continuare.

Aderența la suprafața drumului sa îmbunătățit semnificativ, indiferent de condiții. Frânarea cu cauciuc "Continental Ice Contact 2" a devenit mai eficientă. Acest fapt este adesea remarcat de proprietarii de automobile.

Mai jos vom examina în detaliu anvelopele "Continental Ice Contact 2": caracteristici, prețuri și recenzii.

caracteristici

În unele țări, este interzisă funcționarea unei mașini cu anvelope cu capăt. Acest lucru se datorează faptului că aceste anvelope sunt foarte uzate și strică asfaltul. Și chiar este. În unele țări, este permisă funcționarea unei mașini cu anvelope ascuțite, dar numai dacă numărul de vârfuri este strict limitat. Compania "Continental" a efectuat cercetări și a realizat că, dacă vârfurile devin mai ușoare, impactul lor asupra suprafeței drumului va scădea semnificativ. Datorită anvelopelor de iarnă Continental Ice Contact 2 cu spini ușurați va îmbunătăți aderența pe șosea și va reduce impactul asupra acestuia.

Acum știfturile sunt fixate pe cauciuc cu adeziv. Numărul lor este suficient pentru 18 rânduri. Mulți nu au crezut că un astfel de cauciuc nu afectează în nici un fel suprafața drumului. Cu toate acestea, a fost dovedit. Cercetătorii au ales un teren cu o suprafață ideală pentru drumuri, apoi au călătorit cu mașina cu astfel de anvelope de aproximativ 400 de ori. Acoperirea a rămas perfectă.

Privire de ansamblu asupra

Revista "Continental Ice Contact 2" și diferite studii au fost făcute cu a doua generație a modelului. Anvelopele s-au prezentat bine pe acoperire cu glazură. Spinii actualizați au îmbunătățit permeabilitatea pe asfalt și gheață. În jurul fiecărui spike sunt crestături speciale, care acumulează zăpadă sau gheață, care apoi zboară.

Avantajele "Continental Ice Contact 2":

• Conservarea proprietăților la temperaturi scăzute.
• Strângerea cu drumul este garantată în toate condițiile.
• În timpul conducerii cauciucului nu se creează zgomot suplimentar
• Zborul tibiei este practic imposibil.
• Pe patenta de cauciuc a cauciucului este mult mai bună decât alte modele.
• Pe fiecare cauciuc există o mulțime de vârfuri.
• Puteți găsi cauciuc de orice diametru și mărime din "Continental Ice Contact 2".
• Resursa este mai mult decât alte modele.

Ce au dat atingerile actualizărilor

Cea mai importantă diferență este prezența vârfurilor actualizate. Fixarea lor se face datorită lipiciului. În ciuda acestui fapt, spinii sunt foarte ușori. În cea de-a doua generație, spinii sunt mult mai multipli, dar greutatea lor este redusă frac14- parte.

De asemenea, judecând după descrierea "Continental Ice Contact 2", modelul benzii de rulare a suferit și o schimbare. Acum a devenit mai pronunțată, iar în mijloc există o suprafață aspră. Toate acestea au afectat în mod pozitiv gradul de acceptabilitate.

Acest cauciuc a fost supus la multe studii. Ca urmare, sa dovedit a fi cea mai bună și a demonstrat că este cea mai bună din categoria sa de prețuri.

Proprietățile anvelopelor rămân neschimbate chiar și în cele mai severe condiții și la temperaturi de până la -60 grade.

Compania produce, de asemenea, o serie specială de pneuri pentru SUV-uri. Are un protector mai pronunțat și există un sprijin lateral imens. Toate vârfurile sunt amplasate în poziția cea mai convenabilă pentru contactul cu suprafața drumului.

Noua generație de pneuri "Continental Conti Ice Contact 2" îi plăcea pe șoferi. Ei remarcă faptul că anvelopele erau de înaltă calitate și durabile, în timp ce proprietățile lor pasibile nu erau afectate, ci numai îmbunătățite.

costul

Prețul "Continental Ice Contact 2" este diferit și depinde de dimensiune. Un set de 4 anvelope 17 rază va costa aproximativ 40 de mii de ruble. Rubber 13 raza în aceeași sumă va fi mult mai ieftin - aproximativ 13 de mii de ruble.

răspuns

Comentariile "Continental Ice Contact 2" sunt în mare parte pozitive. Conducătorii auto care au instalat acest cauciuc, rețineți că calitatea produsului este la o altitudine, în timp ce costul nu este prea mare. Alte recenzii ale "Continental Ice Contact 2" caracterizează cauciucul ca fiind ușor și ușor de utilizat. Ce altceva poate fi remarcat în legătură cu producția?

Printre concurenți în ceea ce privește costurile și parametrii, "Ice Contact 2" rămâne întotdeauna cel mai bun. Diferența este că, datorită acesteia, mașina este mai bine gestionată și are o aderență excelentă la drum în orice condiții, după cum se menționează în recenziile "Continental Ice Contact 2". Dezvoltatorii au reușit să obțină acest lucru numai datorită unei modificări a compoziției pentru producerea anvelopelor, precum și a unui model de rulare care promovează o mai bună patență.

Spicherile realizate cu noua tehnologie sunt, de asemenea, motivul pentru popularitatea cauciucului. Acum, nu zboară și contribuie la conservarea proprietăților chiar și după o utilizare prelungită. Din acest motiv, frânarea mașinii este și mai rapidă.

Testarea produselor

Produsele "Continental" au fost recunoscute ca fiind cele mai bune pe piața mondială. Atâtea publicații autoritare iau în considerare.

Acest aviz a apărut după numeroase teste și cercetări. Anvelopele au fost testate în multe țări, dar peste tot rezultatul a fost excelent indiferent de condiții.

După testul "Continental Ice Contact 2", s-au făcut următoarele concluzii:

• Cauciucul are o aderență excelentă pe drum pe gheață și zăpadă în cantități imense.
• Este bine controlat în orice condiții: pe zăpadă umedă și uscată.
• Deplasarea automată a zăpezii și noroiului se realizează la cel mai înalt nivel.
• Datorită unei producții speciale, cauciucurile economisesc combustibil fără a agrava confortul.
• Menținerea tracțiunii pe șosea pe asfalt umed.
• Simțiți legătura cu drumul, iar cauciucul reacționează imediat la rotirea volanului.
• Frânarea are loc cât mai repede posibil pe asfalt uscat, precum și pe asfalt umed.
• Mașina nu se "scutură".

Toate experimentele și experimentele au fost efectuate în 2014. Cu toate acestea, în prezent, produsele Continental ocupă încă o poziție de lider, deoarece nici o altă companie nu a reușit să repete fabricarea anvelopelor de aceeași calitate.

Compania "Continental" poate declara cu încredere că calitatea produselor sale se află la o altitudine. Acest lucru este dovedit de numeroase studii în diverse condiții.

Rezultatul

Continental Ice Contact 2 este dezvoltarea unei companii europene. Prin urmare, mulți oameni cred că va reuși să folosească o mașină cu astfel de cauciuc în zonele în care iarna este mult mai rece decât în ​​Europa. Compania garantează că anvelopele își păstrează proprietățile în orice zonă, chiar și în cazul în care iernile sunt deosebit de reci cu o mulțime de zăpadă. Prețul "Continental Ice Contact 2" este destul de sănătos, astfel încât să puteți recomanda în siguranță pneurile.