Ulei de motor sintetic "Rolf": recenzii ale clienților
Experiența în exploatarea vehiculelor moderne confirmă: uleiul de motor corect selectat (MM) crește durata de viață a motorului mașinii. Confuzia publicității cu mărcile MM conduce deseori la achiziții de falsificare. Și acest lucru, în ciuda rolului evident al fluidului lubrifiant în performanța unui motor auto. În acest articol, vă vom spune despre uleiul de motor, care a apărut relativ recent pe piața automobilelor, al cărui dezvoltator, ROLF Lubricants, demonstrează flexibilitate și eficiență în organizarea producției.
conținut
- Ulei inovatoare
- Proprietățile uleiurilor de motor
- Este marca germană "rolf"?
- Pentru mașinile moderne
- Formula care a devenit standard
- Toleranțe deschise pe certificate
- Versatilitate și funcționalitate
- Verificați rezistența la îngheț
- Uleiul de motor nu este un panaceu
- Despre falsuri
- Despre realimentare
- Concluzie
În primul rând, nu este protejat prost contra falsificărilor și are calitatea corespunzătoare a uleiului Rolf (producătorul lucrează în prezent la licențe germane în Rusia). Dar, în plus, caracteristicile sale sunt inițial aduse la standarde ridicate, care arată uleiuri mai scumpe. Formula echilibrată a dezvoltatorului german corespunde condițiilor tehnice de funcționare și modurilor de funcționare ale motorului auto. Poate, prin urmare, marca autoritară Mercedes în lumea automobilelor o recomandă.
Ulei inovatoare
În 2015, petrolul ieftin și competitiv "Rolf" a apărut pe piața rusă. Comentariile utilizatorilor arată că este potrivit atât pentru modelele moderne de mașini echipate cu intercoolere, cât și pentru modelele de acum douăzeci de ani, de exemplu, "Zhiguli". Prin urmare, a fost condamnat la succes.
Un set diversificat de uleiuri de motor de la marca "Rolf" sunt uleiurile semi-sintetice (cele mai populare), sintetice și minerale. În favoarea producătorului, în linie apar linii noi, reînnoind cele 12 linii actuale de uleiuri marca ROLF Lubricants, dintre care cele mai populare sunt:
- ATF - fluide multifuncționale pentru transmisii automate, oferind o schimbare ușoară.
- DYNAMIC - uleiuri semi-sintetice pe tot parcursul sezonului cu stabilitate termică ridicată.
- ENERGY - uleiuri semi-sintetice de înaltă calitate cu un indice de vâscozitate ridicat.
- GT - uleiuri sintetice moderne de cea mai înaltă clasă, care permit creșterea puterii motorului.
- OPTIMA - uleiuri minerale optime, asigurând curățenia motorului.
- TRANSMISIE - uleiuri universale pentru transmisii mecanice cu intervale de înlocuire prelungite.
Proprietățile uleiurilor de motor
Să ne repetăm: cele mai populare sunt semi-sintetice uleiuri de motor numitul brand. În proprietățile lor, ele nu sunt de folos decât pentru echipamente grele și puternice, pentru care parametrii de încărcare sunt importanți. Cu toate acestea, uleiurile semi-sintetice de motor sunt foarte solicitate pentru mașini și margele.
În plus față de o gamă largă de potențiali consumatori, popularitatea MM este influențată de calitatea acestui produs high-tech. Caracteristicile valoroase au adus dezvoltatorii în ulei "Rolf 10W 40" (semisintetice). Recenzile conducătorilor auto care utilizează modificările sale "Diesel" și "Energie", atât pe benzină, cât și pe motoare diesel, indică o calitate superioară a produsului.
Tehnologia de înaltă tehnologie MM practic nu-și schimbă proprietățile în intervalul de la -350De la +500C. Se referă la uleiurile sintetice de motor sintetic cu conținut scăzut de cenușă (MM). O caracteristică caracteristică a lichidului de lubrifiere este stabilitatea formulării sale pe o gamă largă de temperaturi, persistă chiar și în prezența substanțelor agresive.
Utilizarea MM, în funcție de utilizatori, prelungește durata de viață a motoarelor cu 30%, protejează suprafețele împotriva coroziunii, curăță și răcește părțile motorului. MM "Rolf" are următoarele caracteristici tehnice:
- Ulei de clasa API SL / CF.
- Viscozitate de 10W-40.
- Conținutul de cenușă de sulfat este de 1,1%.
- Viscozitate cinematică 14,4 mm2/ s.
- Densitate 870 kg / m3.
- Punctul de aprindere 2300.
- Punctul de îngheț -350S.
- Număr alcal 8 mgKON / g.
Este marca germană "Rolf"?
Lubrifianții ROLF în fabricarea acestui MM în Germania au furnizat o soluție echilibrată și suplimentată cu compoziția chimică necesară a aditivilor. Apoi, producătorul, extinderea influenței sale pe piața auto din Europa de Est, a deschis facilități de producție în Rusia. Calitatea uleiurilor de motor Rolf fabricate în Obninsk determină standardele internaționale ISO / TS 16949: 2002 și ISO 9001: 2008. Compania Obninskorgsintez a fost complet echipată cu echipamentul necesar pentru producția de uleiuri pentru motoare, incluzând:
- circuit dublu de circulație, în conformitate cu ASTM D 2570;
- cincisprezece banci de încercare pentru a determina efectul corosiv asupra metalelor în conformitate cu cerințele GOST 28084.
"Obninskorgsintez" realizează prin intermediul rețelei de distribuție ulei de motor "Rolf". Recenzile privind utilizarea sa indică faptul că este utilizată în mod activ pentru motoarele auto aproximativ o sută de mărci, dintre care:
- BMW;
- CHEVROLET;
- CITROEN;
- DAEWOO;
- FIAT;
- FORD;
- GAZ;
- HONDA;
- HYUNDAI;
- LEXUS;
- MAZDA;
- MERCEDES;
- MITSUBISHI;
- NISSAN;
- OPEL;
- PEUGEOT;
- PORSCHE;
- RENAULT;
- SKODA;
- SUBARU;
- SUZUKI;
- TOYOTA;
- VAZ;
- VOLKSWAGEN;
- VOLVO.
Important în vânzarea cu succes a acestui ulei este procesul de marketing de succes al companiei ROLF Lubricants: o canistră specială de metal tehnologică asigură în sine faptul că uleiul de motor Rolf nu este falsificat.
Recomandările conducătorilor auto indică totuși o calitate diferită a acestui produs de marcă. Unii dintre ei cred că marca de ulei Dinamik este mai puțin potrivită pentru autoturismele lor decât energia sau motorina. Ultimele două mărci, potrivit șoferilor, pot fi folosite mult timp.
Apropo, nu toți șoferii sunt critici la show-urile MM DYNAMIC. Mulți dintre ei susțin că, în sine, este destul de tehnologic, dar se preocupă de criticile conducătorilor auto pentru conținutul scăzut de aditivi pentru detergenți în compoziția lor. În acest sens, pentru retragerea depozitelor de carbon și a funinginii de la motor, este necesar să le cumpărați suplimentar.
Pentru mașinile moderne
Tradițional printre consumatori este întrebarea: "Ce fel de ulei de motor: sintetic sau semisintetic?"
De fapt, răspunsul la acesta a fost cunoscut de mult. Pentru autoturismele fabricate înainte de 1980, tehnologiile moderne de umplere nu sunt potrivite. Acestea din urmă sunt în mod tradițional mai active în uleiurile sintetice de motor. Ceea ce distinge, de exemplu, mărcile ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN / CF. Aceștia, curățând sigiliile neelastice, dizolvă treptat piesele nemetalice. Ca urmare, există scurgeri în motor, își pierde eficiența.
Fiecare divizie a lubrifianților ROLF, inclusiv compania Obninskorgsintez, operează laboratoare care creează produse noi și mai eficiente. Pentru motoarele de mașini noi, motorul "Rolf" (sintetice) este creat în fiecare an în mod intenționat. Comentariile conducătorilor auto indică faptul că inspecția vehiculelor cu înlocuire MM ar trebui efectuată la fiecare 10.000 km pentru motoarele pe benzină și 7.500 km pentru motoarele diesel.
Formula care a devenit standard
La marcarea canistrei MM puteți vedea informații despre toleranțele, vâscozitatea, specificațiile sale.
Ce înseamnă codul, de exemplu, ulei "Rolf 10W 40" (semisintetic)? Recenzările acestui ulei confirmă caracteristicile revendicate. Litera W din numele uleiului indică caracterul adecvat lichidul tehnic pentru sezonul de iarnă. Figura precedentă acestei litere (10) denotă viscozitatea la temperatură joasă a MM. După cum se știe, viscozitatea determină calitatea lubrifierii motorului. Intervalul de temperatură declarat, unde este furnizată această vâscozitate, este determinat de cifrele care urmează înainte și după litera W. Figura 10 înseamnă că MM este eficientă la -25 de înghețuri0C, cifra 40 determină că, cu o căldură de +400Motorul va fi, de asemenea, protejat cu ulei de motor.
Apropo, nivelul scăzut al temperaturilor este -250C nu este potrivit pentru mai multe zone nordice. Dar petrolul din aceeași linie a "Rolf 5W 40" funcționează eficient și la -350S.
Toleranțe deschise pe certificate
Starea uleiului de motor a fost determinată de Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), Institutul American de Petrol (API), compania Mercedes Benz (MB).
Recomandarea MB (229.1) și certificatele ACEA A3 / B4-08, API SL / CF, ACEA A3 / B3-08 reprezintă pentru consumatori ulei de motor "Rolf". Recenzii privind funcționarea produselor marca "Rolf" sunt formate nu numai de către autovehicule, ci și de autoconerii, care au fost testate și aprobate pentru funcționare. Multe corporații auto au recunoscut oficial acest brand în specificațiile lor de marcă:
- CAT ECF-1a;
- CES 20077;
- Deutz DQC-III;
- Mack EO-M +;
- MAN 3275;
- MB 228,3;
- MTU 2.0
- Renault RLD-2;
- Volvo VDS-3.
Versatilitate și funcționalitate
Tehnologiile high-tech, respectiv sintetice și minerale (petrochimice) au produs ulei de motor "Rolf". Comentariile consumatorilor din acest produs indică o protecție sporită a motorului din funingine și funingine, provenite de la gazele de eșapament. Semisintetic MM marcat "10W 40" corespunde pe dexos standard internațional de vâscozitate corespunzătoare.
Uleiurile originale Rolf (sintetice și semisintetice) sunt potrivite pentru toate tipurile de motoare. Cu ajutorul său, este oferit un mod de funcționare mai blând, nu numai pentru motorul mașinii, ci și pentru filtrul de ulei.
Având în vedere funcționarea mai eficientă a motorului, se obțin economii considerabile în ceea ce privește consumul de benzină. Judecând după răspunsuri, mulți șoferi o schimbă practic după 12 mii km cu o rată oficială de 7,5 mii km.
Verificați rezistența la îngheț
Periodic, site-urile de automobile de pe internet publică teste care demonstrează cât de eficient este uleiul de motor "Rolf" la temperaturi scăzute. Recomandările conducătorilor auto mărturisesc fiabilitatea acestora. Uleiul întunecat, care dobândise mirosul de fum, a fost luat dintr-o mașină care a rulat 9000 km. MM a fost plasat într-un frigider puternic care oferă o temperatură de -200S.
Uleiul uzat răcit a păstrat proprietățile care îndeplinesc cerințele tehnice. Astfel, MM "Rolf 10W 40" chiar și în timpul iernii își arată eficiența.
Teste similare sunt efectuate periodic cu alte uleiuri din gama Rolf.
Uleiul de motor nu este un panaceu
Conform caracteristicilor declarate ale producătorului (firma Obninskorgsintez), uleiul de motor "Rolf 10 in 40" are o formulă care împiedică intrarea aerului în el. Astfel, ea nu formează spumă sau bule chiar atunci când este în contact cu ea.
Cu toate acestea, în cazul în care motorul mașinii este de fapt defect, t. E. Detaliile detonație lui tare sau freca, punerea în circulație la același șuierătoare sau metalice sunete, atunci nici un ulei de motor (sau sintetice sau semi-sintetice) nu poate oferi mod normal pentru acest motor.
În acest caz, șoferul trebuie să se adreseze urgent stației de service, deoarece o defecțiune a motorului poate duce la o situație de urgență.
În cursul redactării acestui articol, am observat că motorul "Rolf" este destul de discutat între șoferi. Opinii despre aceasta demonstrează popularitatea sa. Mulți oameni confirmă că o folosesc mult timp pentru mașina lor. Printre avantajele sale principale se numără raportul preț / calitate remarcabil al uleiurilor de motor Rolf Energy 10W-40 și Rolf Dynamic 10W-40.
Cu toate acestea, șoferii cu experiență știu: să achiziționeze MM "Rolf" ar trebui să fie calificat, de teama de falsuri, deși mărci "Rolf" fapte de falsificare nu a fost încă dezvăluită. Din păcate, din când în când există articole în presă despre prevenirea muncii fabricilor întregi care produc falsificări de uleiuri de motor de către organele de drept.
Despre falsuri
Pentru a proteja împotriva falsificării, producătorii MM în cauză sunt turnați într-un container mai scump, decât plastic, din metal, semi-sintetic și sintetic "Rolf". Recomandările conducătorilor auto pentru acest pas de marketing conțin recunoștință față de producători.
În același timp, conform revizuirii subiectelor relevante, aproximativ 25% din uleiurile de motor vândute în recipientele din plastic nu sunt originale. Cu toate acestea, chiar și atunci când achiziționăm ulei de Rolf turnat într-un recipient protejat, merită atenți la semnele tipice de falsificare, care sunt:
- reputația unei societăți comerciale;
- identitatea standardelor de ambalare;
- prețul de conformitate.
Despre realimentare
Uleiul semisintetic și sintetic "Rolf" este încărcat simultan la motorul de 3,5 litri. Adesea șoferul determină necesitatea de a alimenta cu ulei direct pe drum prin aprinderea lămpii de avertizare.
În acest caz, se îndreaptă spre centrul tehnic, unde Rolf Energy 10W-40 sau Rolf Dynamic 10W-40 este preluat dintr-un butoi de marcă de 208 de litri. Aceste containere sunt folosite de centre de distribuție certificate. Perioada de garanție MM, dacă este depozitată în ambalaje certificate din fabrică, este de 5 ani.
concluzie
Deoarece prosperitatea producătorului MM, compania "Obninskorgsintez" indică, în prezent, ulei de motor semi-sintetic și sintetic "Rolf" este în tendință. Caracteristicile sale tehnice asigură funcționarea eficientă a motoarelor oricărui autoturism la temperaturi de la -350De la +500S.
Uleiul de motor dezvoltat de ROLF Lubricants asigură o bună fluiditate și o protecție a componentelor motorului, curățarea sa de înaltă calitate din negru de fum și cenușă la un preț scăzut. Este folosit de proprietarii de automobile pentru o gamă largă de mărci de automobile.
Producătorul a avut grijă de protecția consumatorilor de uleiuri de motor "Rolf", oferindu-le ambalaje de bună calitate, protejate de fals.
- Ulei de motor Toyota 5W40: specificații, aplicații, recenzii ale proprietarilor de mașini
- Windigo: comentarii de la furnizori
- Care este vâscozitatea uleiului de motor și cum afectează performanța motorului
- Care ulei este mai bine să fie turnat în motor - sintetic, semi-sintetic sau mineral?
- Ce fel de ulei se toarnă în motorul mașinii?
- Ce fel de ulei este turnat în motor? Sfaturi pentru șoferi
- Evaluarea uleiurilor de motor - cele mai bune uleiuri sintetice și semisintetice
- Vâscozitatea uleiului și efectul său asupra motorului mașinii
- Ce ulei se umple în motor
- Mobil 10W60 (ulei de motor): descriere și caracteristici
- Ulei de motor ZIC 5W-30: specificații, recenzii
- Ulei de motor `Mobile Super` 3000 5W40: comentarii, caracteristici și…
- Ulei de motor `Selenia`
- Ulei pentru automobile `Hyundai 5w30`: descriere, caracteristici
- G-Energy (motorină): recenzii
- Auto Liqui Moly 5W40: specificații, recenzii
- Cum să alegeți uleiul de motor
- Nivelul uleiului de motor este o condiție importantă pentru sănătatea mașinii
- Înlocuirea uleiului de motor cu propriile mâini
- Care ulei este potrivit: sintetice sau semisintetice?
- Ulei sintetic. Principalele avantaje