Dodge Neon: specificații și descrieri ale popularului sedan american

O mașină ca Dodge Neon a fost prezentată publicului în 1993 în Frankfurt. Deja acest fapt a spus că societatea americană dorește să-și consolideze noutatea în Europa. Aceasta masina a fost un inlocuitor pentru modelul Dodge Shadow, si foarte de succes. Ei bine, toate caracteristicile sale ar trebui să fie spus în detaliu.

Despre model

Dodge Neon a fost disponibil clienților săi nu numai ca un corp de sedan cu patru uși, ci și ca coupe cu două uși. Acest model se caracterizează printr-o colorare neobișnuită, care este tipică pentru producția de automobile "Dodgev", - de la capotă și de la capacul de bagaje, există două benzi de albastru.

Cumpăra, de altfel, a avut o unitate de putere mai puternică - 4 cilindri și 155 cai putere. Datorită acestui motor, mașina accelerează până la "sute" în 8,5 secunde. Motorul a fost echipat cu o "mecanică" pe 5 benzi, dar, ca opțiune, a fost oferit un "automat" cu 3 viteze. Primele modele au fost mulțumite de o suspensie bine reglată și de o direcție precisă. Din acest motiv, au fost asigurate caracteristici excelente de funcționare. Apropo, modelul a fost poziționat ca o mașină de clasă de golf. Dar mulți au crezut că această mașină ar putea deveni un concurent cu drepturi depline față de reprezentanții clasei D.

caracteristicile

Dodge Neon a fost remarcabil pentru designul său neobișnuit. Faruri rotunde originale, linii netede, moi ale corpului, formă îngrijită - sa dovedit a fi o mașină destul de drăguță. Deși unii au spus că seamănă cu o jucărie. Dar interiorul este spațios. În cabină există o mulțime de buzunare, suporturi și coastere diferite. Finisarea nu este prea bogată, dar arată bine. Și calitatea materialelor este bună.

Inițial, specificațiile Dodge Neon nu au fost deosebit de impresionante. La inceput modelul a fost completat cu un motor de 2 litri de 133 CP. Deși au existat versiuni pe 150 de cai. Doar în 1998 a fost lansat un model cu un motor de 1,8 litri cu 116 cai. Partea din față și din spate a autovehiculului au o suspensie independentă, ceea ce contribuie la o plimbare confortabilă. Apropo, prima generație a fost publicată înainte de 1999. Și apoi au existat elemente noi.

II generație și restabilire

Elementele noi au crescut în dimensiune, au devenit mai spațioase, dar exteriorul a rămas același ca și unitățile de putere. A dispărut Dodge Neon cu două uși - de acum înainte, au fost produse numai sedanuri. Deoarece mașina a devenit populară în câteva luni, producția a continuat. În 2003, preocuparea a avut loc în restyling. Modelul a devenit proprietarul unui design nou și mai modern. Bara de protecție, optica, discurile roților au fost schimbate. În 2003, versiunea sportivă a lui Dodge Neon a fost lansată. A primit răspunsurile demne. Și nu este surprinzător, deoarece mașina sub capota a fost instalat motor de 2,4 litri de 215 de cai putere cu supraalimentare cu turbocompresor. În plus, această versiune ar putea oferi suspensii sportive, ABS, transmisie îmbunătățită și anvelope de 17 inch.

Configurația modelelor din 2003 (SE și SXT) a fost destul de bună. În mod deosebit mulțumit de al doilea dintre cele enumerate. Aer condiționat, radio, șase difuzoare puternice, accesorii de putere, se deschide automat portbagajul, un set de instrumente și chiar de iluminat pentru pasagerul din față (sau mai degrabă un cititor de carduri) - toate prezente în această versiune, deci nu este de mirare de ce aceste modele „Dodge“ a fost atât de BUY .

Caracteristici tehnice

În cele din urmă, să spunem câteva cuvinte despre caracteristicile ultimelor mașini Dodge Neon. Revizuirea poate fi finalizată, deoarece în 2005 aceste mașini au fost scoase din producție.

Cel mai puternic a fost modelul cu o unitate de 2 litri de 150 de cai putere (versiunea Magnum). Avea o suspensie sportivă, anvelope P195 / 50R16, direcție ascuțită și sensibilă, frâne cu discuri echipate cu ABS, sistem de evacuare cromat. Și asta nu este tot! Spate și bara de protecție din față sunt mai elegante și moderne au apărut luminile de ceață și spoiler spate, iar volanul din piele obținută asieta, ca maneta schimbătorului de viteze, incidental.

Modelul SRT-4 a fost foarte special. Scaunele acestei mașini erau într-o oarecare măsură ca fotolii Dodge Viper. Ei s-au bucurat de sprijin excelent lateral și lombar. Pedalele din aceste mașini au fost fabricate dintr-un aliaj special de aluminiu. În partea dreaptă a barei de instrumente a fost un manometru. O altă grila de radiator puternică încântată și o intrare funcțională a aerului, situată pe capotă.

Acest model a fost special. Ea a devenit populară foarte repede, și mulți s-au îndrăgostit de ea. Și până acum puteți cumpăra acest minunat cal american "pe roți". Prețul începe de la 65 la 220 de mii de ruble - totul depinde de starea mașinii, anul de producție și de configurare. Deci, totul este real, principalul lucru nu este de a face o alegere în favoarea unei mașini rănite. Prin urmare, merită verificat la SRT.