Repararea barelor de protecție cu propriile mâini acasă (fotografie)

În dezvoltarea primelor mașini, un astfel de detaliu ca o bara de protecție a fost proiectat pentru a proteja corpul și ușile împotriva daunelor provocate de coliziuni pe șosea sau de coliziune cu obstacole.

Barele de protecție, ca toate celelalte elemente, erau realizate din metal, aveau rezistență ridicată, iar repararea lor, de regulă, consta în restaurarea elementară a formei originale prin metoda de îndreptare. Principalii participanți la astfel de evenimente au fost mașinile de sudură, precum și ciocane și ciocane de sanie de diferite mărimi și tipuri (metal, plastic, lemn, cauciuc).

Bara de protecție modernă și repararea acestora

Astăzi, conducătorii industriei automobilelor preferă să folosească polimeri pentru a face cât mai multe detalii posibil. Aceste materiale au textura și puterea necesare și au, de asemenea, o serie de alte avantaje semnificative:

• Greutate redusă.
• Preț relativ scăzut.
• Ușurința procesării.
• Imunitatea la procesele corozive.

Pe baza acestor caracteristici, se poate concluziona că barele de protecție din plastic ajuta la reducerea consumului de combustibil (din cauza ușurinței masinii), pentru a îmbunătăți proprietățile aerodinamice ale vehiculului, datorită formei sale aerodinamice, precum și reduce costul proprietarului auto pentru a repara sau înlocui dacă sunt deteriorate.

În plus, repararea barelor de protecție cu propriile mâini acasă devine mult mai ușoară și mai rapidă. Răspunsul la toate obiecțiile posibile ale autovehiculelor începători cu privire la puterea barelor de protecție de la diferiți tipuri de plastic, pot servi ca unități de testare multiple. Acestea ilustrează în mod clar modul în care această parte, atunci când este strivită într-o coliziune, stinge o parte din energie și protejează eficient motorul și corpul.

Cauzele și tipurile de deteriorări ale barei de protecție

Cel mai adesea, bara de protecție a mașinii suferă din cauza neatenției sau a neatenției șoferului sau din cauza unor circumstanțe care nu puteau fi controlate de acesta. Locația magazinelor de reparații vă permite să reparați repede barele de protecție (HLW și alte districte). Principalele motive pentru contactarea specialiștilor sunt:

• Uzura naturală (impactul factorilor meteorologici distructivi, pietriș, pietriș).
• Căderea unor obiecte grele pe o parte, o lovitură puternică.
• Parcarea nereușită.
• O alergare pe o bordură sau alt obstacol.
• Situația de urgență pe șosea.

Rezultatul unor astfel de situații adverse este adesea deteriorarea suprafeței la bara de protecție sau defecțiunea mecanică (fisuri, chipsuri, deformări).

Principii generale ale lucrărilor de reparații și restaurare

Observând fisurate sau ciobit pe bara de protecție a autovehiculului, nu ar trebui să se grăbească cu capul înainte la atelierul de reparații, deoarece chiar și cu instrumente disponibile minime și experiența poate fi destul de eficient pentru a repara barele de protecție cu mâinile lor la domiciliu.

Una dintre condițiile principale pentru restaurarea productivă a pieselor auto din materiale polimerice este alegerea corectă a materialelor și tehnologiei. barele de protecție din material plastic Repararea redus la asamblarea elementelor deteriorate (dacă este necesar pentru piesele piese cu o compoziție similară adăugată lipsă), compararea atentă a marginilor lor și fixarea cu adeziv sau un aparat de lipit.

Stadiul de finisare, care completează reparația barelor de protecție pe cont propriu, este lustruirea și vopsirea. Aceste activități se desfășoară după repararea principală a piesei, șpăcluirea și îndepărtarea acesteia.

Remediu pentru daune ușoare

Ca urmare a coliziunii, bara de protecție suportă o parte semnificativă a impactului, în care are loc o deteriorare inevitabilă a integrității sale. Gravitatea și natura defalcării pot varia de la zgârieturi minore pe vopsea până la dents grave și scăderea resturilor de plastic.

În acele cazuri în care bara de protecție a autovehiculului nu are adâncime sau prin deteriorări, iar stratul de vopsea rămâne nevătămat, este posibil să reparați barele de protecție cu propriile mâini fără vopsire. Această procedură necesită clădire uscător de păr și lustruirea automobilelor. Materialul barei de protecție sub influența temperaturii înalte se extinde, împingând îndoială și luând forma originală. Orice încercări de a echilibra suprafața barei de protecție fără încălzire va duce la exfolierea vopselei și la creșterea costului lucrărilor de reparații.

După ce detaliul este egalat, este necesar să mergeți de-a lungul acestuia cu poloneză, ceea ce va ajuta la ascunderea zgârieturilor mici și a abraziunii.

Lucrări pregătitoare

Acei proprietari de vehicule, care nu au fost norocoși să coboare cu o ușoară frică și câteva zgârieturi pe bara de protecție, trebuie să caute modalități de a restabili partea deteriorată. Repararea barelor de protecție cu propriile mâini la domiciliu necesită o anumită abilitate, consumabile și unelte.
În plus, este necesar să se selecteze în mod corespunzător tehnologia de restabilire a unei părți din material plastic, ținând cont de tipul de material polimeric și de compoziția sa, precum și de respectarea succesiunii de lucru.

Alegerea metodei de reparare depinde de mai mulți factori:

• tipul de polimer;
• gradul de deteriorare;
• oportunitățile financiare ale proprietarului mașinii.

Aflați ce bara de plastic este făcută, privindu-vă marcajele de pe partea din spate a piesei. Aceste informații sunt importante, deoarece nu toate tipurile de plastic sunt susceptibile de lipire.

Lucrările pregătitoare pot include căutarea și plastic cumpărare, și plasă metalică pentru suprapunând patch-uri (dacă este necesar) pentru măcinarea amestecurilor, materiale de umplutură și vopsea, șmirghel, spatule, lipire și mașină de șlefuit.

Metode de restabilire a integrității barei de protecție

Există mai multe metode populare pentru compararea părților dintr-o bara de protecție defectă, fiecare având propriile caracteristici și caracteristici.

• Tradițional - lipirea marginilor sparte cu un fier de lipit (cu sau fără plăcuțe de plastic).
• Metoda de cusături paralele - este de a introduce pini metalici în plastic din partea din spate a barei de protecție. În acest scop, utilizați sârmă sau cuie, eliberate din pălării. Cusăturile cusute sunt concepute pentru a întări structura barei de protecție, a le conferi rigiditate și pentru a preveni o nouă defecțiune la locul de reparare.
• "Șarpe" - este similară cu metoda anterioară, doar fire de cupru sunt folosite în loc de ace.
• Un plasture realizat dintr-o rețea sau dintr-o rețea este una dintre metodele cele mai convenabile. Plasă metalică flexibilă lipită în plastic, care permite reparația rapidă și fiabilă a barelor de protecție cu propriile mâini acasă.
  

Introduceți patch-urile și cusăturile în plastic, de preferință pe partea din spate a piesei. Cu toate acestea, dacă acest lucru nu este posibil, le puteți lipi pe partea din față, măcinând cu grijă și acoperind cu mai multe straturi de chit în etapele următoare.

Cum să înlocuiți părțile lipsă ale unei părți

În unele cazuri, dacă este deteriorat, plasticul bara de protecție poate fi împărțit în mai multe fragmente care sunt vărsate și pierdute. Fără aceste elemente, nu există nicio modalitate de a restabili piesa, deci experții recomandă înlocuirea acestora cu plasturi de plastic, grile metalice sau fibră de sticlă. Jetoanele mici pot fi umplute adeziv epoxidic și un chit special.

Șuruburile de reparații din fibră de sticlă sunt diferite materiale utilizate: rășini epoxidice, material din fibră de sticlă, chit special, care conține fibră de sticlă.

Vopsitorie auto bara de protecție

După ce toate deteriorările globale sunt eliminate și suprafața barei de protecție restaurată este bine măcinată și degresată, puteți începe pictura. Înainte, partea trebuie acoperită cu un strat de grund și trebuie lăsată să se usuce. prin repararea barelor de protecție de către propriile mâini ("Persoană versatilă Priora", "hatchback" și alte avocați) și punerea unui strat de vopsea și lac, este necesar să se respecte recomandările producătorului indicate pe cilindru. Adesea, ele se referă la metoda de pulverizare, la distanța față de suprafață, natura mișcărilor comandantului și timpul de uscare a vopselei și lacului.

Având în vedere nivelul înalt de popularitate al autovehiculelor de reparații independente, există tot mai multe sfaturi și instrucțiuni practice pe Internet care vă permit să vă reparați singuri bara de protecție. Fotografiile, videoclipurile, comentariile comandanților și o descriere pas cu pas a tuturor fazelor contribuie într-adevăr la asigurarea unei întrețineri de înaltă calitate și economice a mașinii.