Motocicletele sunt 125 de cuburi. Motociclete ușoare: fotografie, prețuri

Motocicletele ușoare cu motoare de 125 cubi sunt cea mai comună formă de transport pentru tineri. Prima impresie a "caracatiței", așa cum bicicleta este numită afectiv, că sub tine eo bicicletă. Dar este necesar să întoarcem mânerul de gaz, deoarece acolo și apoi există o senzație de putere și de viteză. Manevrabilitatea motocicletei este fantastică, este capabilă să alunece în cea mai mică diferență dintre mașini, fără a reduce viteza. Profesioniștii profesioniști de pizza preferă să folosească acest vehicul într-o metropolă.

Adunarea chineză

Motocicletele de 125 cuburi, fotografiile din care sunt plasate în articolul nostru, sunt produse de multe companii. Aici, producătorii japonezi "Honda", "Yamaha" și "Suzuki". Germană în persoana lui Sachs Madass. Există pitbikele englezești produse de compania "Bantam". Cu toate acestea, atunci când cumpărăm, trebuie avut în vedere că 99% din motociclete, indiferent de societatea din care fac parte, sunt colectate în Republica Populară Chineză. Desigur, acest lucru nu distorsionează meritele tehnice, deoarece în fabricile de asamblare din China, vizual sau invizibil, există reprezentanți ai mărcii și se urmărește calitatea construcției.

Controlorii funcționează destul de rigid, deoarece cererea de calitate se adresează în mod specific producătorului, și nu asamblorilor de pe teritoriul chinezesc. Fiecare caz de produse defecte este dezasamblat cu atenție și sunt impuse sancțiuni pentru munca nedreaptă, care sunt uneori exprimate în cifre de cinci cifre. Prin urmare, pretențiile consumatorilor sunt rare, muncitorii chinezi încearcă să își îndeplinească responsabilitățile cu responsabilitate maximă. Judecând de faptul că nu există niciun feedback negativ asupra muncii lor, piața muncii chineză va continua să se dezvolte, făcând muncitorii și țara lor mai bogate.

costul

Motocicletele ușoare au câștigat popularitate datorită funcționării fără probleme și a prețului relativ scăzut. Numele puternic al producătorului atrage inițial cumpărătorul și, atunci când este încă plăcut surprins de costul mașinii, atunci orice îndoială se evaporă. Acesta este cazul cu motocicleta japoneză Yamaha YBR 125, care a devenit recent un bestseller al pieței rusești. La un cost de 58 de mii de ruble, clientul primește o motocicletă cu o economie motor în patru timpi, echipat cu un starter electric, roți turnate și o frână de disc ventilată frontală.

Cu toate acestea, în primul rând pentru ieftinitate în rândul motocicletelor de drumuri ușoare este întreprinderea din Belarus OAO Motovelo, care produce Minsk. Modificarea "Sputnik" costă 23 mii de ruble. Motocicleta din aceeași gamă de modele, sub titlul nostalgic "Pioneer", este vândută pentru aproape același preț. Un model mai perfect "Leader", în conformitate cu numele, duce în preț, costul său este de 35 de mii de ruble.

Produse rusești

Motocicletele de 125 cuburi sunt de asemenea produse la întreprinderile rusești. Aceasta este o fabrică din Kovrov, produsele sale sunt cunoscute încă din perioada sovietică. Generația mai în vârstă își amintește "Kovrovets" cu un motor în doi timpi, o motocicletă fiabilă și de mare viteză. În prezent, fabricantul produce un model "Lifan", care costă 40.500 de ruble. Compania "IzhMash", care produce motociclete ușoare marca "Fast and the Furious Meteor", în valoare de 55.500 de ruble, ține pasul cu fabrica de covoare.

Modele chinezești

Motocicletele cu 125 de cuburi de producție străină sunt mai scumpe. Modelul internațional Zongshen LZX150, estimat de vânzători la 72 mii de ruble. Și motocicleta fabricării mixte europene Jawa Dandy este în vânzare pentru 100 000 de ruble. Indiferent dacă mașina este în valoare de astfel de bani, puteți determina prin caracteristicile sale tehnice: pe ambele roți perforate discuri de frână. Motorul economic în patru timpi. Dimensiunea roților, sportbike - 17 inci. Scaun pe două niveluri. Dar este necesar să faceți o rezervare - motocicleta din China va merge. Cu toate acestea, dacă considerăm că modelele chinezești interne sunt deja înaintea produselor europene prin anumiți parametri, putem concluziona că ansamblul din RPC devine treptat un factor pozitiv.

Motociclete chinezești 125 de cuburi

În China, nu numai colecta, tot ce poate fi colectat de la piese importate, specialiștii interni au dezvoltat deja o serie de propriile proiecte în domeniul construcțiilor de motociclete. Piata prezinta cateva zeci de modele care concureaza cu succes cu omologii occidentali. Produsele chinezești se îndreaptă cu încredere, mulțumită scăderii prețurile cu amănuntul și de înaltă calitate.

Motocicletele de 125 de cuburi, produse de China, au câștigat deja popularitate:

• IrbisTTR 125.
• SYM XS 125.
• Kayo CRF801.
• Stels 130 Sity Rider.

Motociclete naționale 125 de cuburi

În întreaga lume, concursurile de curse de motociclete sunt ținute, aceasta este o cursă de autostradă și o cruce. Ultimul tip de competiție implică participarea unor autoturisme special pregătite, cu capacitatea motorului 125 centimetri cubi. motocross Spre deosebire de conventionale este lipsa de partiții în toba de eșapament care dă sunetul furtunoase caracteristic, și prezența suspensiei sverhdlinnohodnoy, din cauza căreia conducătorul auto, în picioare pe panourile de funcționare, este ca și cum în uitare, iar el nu este amenințată de revenirea la distanță nereguli profunde.

Motocicletele cu motocicletă de 125 cuburi sunt lipsite de mai multe dispozitive și de piese care se află, de obicei, pe biciclete rutiere. Masina de curse nu are un far, un vitezometru sau alte instrumente. Motorul, frânele, ambreiajul și accelerația - tot atletul are nevoie să conducă o motocicletă. Dar șasiul bicicletei este întărit în mod semnificativ și este proiectat pentru sarcini multiple.

concurență

Motocicletele sportive și de cross-country de 125 de cuburi, ale căror prețuri ajung până la trei sute de mii de ruble, sunt considerate cele mai prestigioase din clasa sa. Povești sportive cu o capacitate mică a motorului sunt produse de aproape toate companiile bine-cunoscute. În această piață, există o concurență continuă. Cel mai puternic și cel mai de succes producător este determinat de concursuri, aranjate în mod regulat în diferite țări. Pe piedestal, împreună cu câștigătorul de curse (uneori în mod condiționat și, uneori, într-adevăr) un câștigător de motociclete.

Cu toate acestea, "să se odihnească pe lauri", câștigătorul nu va reuși, în următorul concurs este obligat să-și confirme primatul. Prin urmare, între competiții, fiecare firmă încearcă să-și îmbunătățească mașina pentru a ajunge la început în cea mai bună formă.