ATV "Petrovich": specificații și recenzii

Transportul off-road, în ciuda competiției mari cu SUV-urile, a fost și va fi foarte solicitat în Rusia. Și dacă înainte de noi, numai jeep-uri importate de origine străină, care, la costul său a fost comparabil cu un lux, dar acum, datorită fabrica auto Tyumen, șoferii noștri pot alege o alternativa - toate tipurile de teren vehicul „Petrovich“. Fotografia și revizuirea acestui SUV - mai târziu în acest articol.

debut

Pentru prima dată acest vehicul pentru toate tipurile de teren a fost prezentat la Moscova în cadrul Expoziției Internaționale "Interpolitex" în 2011. Posibilitățile noului "Petrovich" au fost prezentate pe site-ul de testare din apropierea orașului Krasnoarmeysk, după care mașina a atras atenția multor fani ai vehiculelor off-road.

trăsătură

Inițial, vehiculul pentru toate tipurile de teren "Petrovich" a fost conceput ca un vehicul pentru funcționarea în condiții de teren accidentate din nordul și din Siberia. Caracteristica principală a mașinii este posibilitatea de a lucra în condiții foarte grave. După dezvoltare, primele exemplare ale vehiculului pentru toate tipurile de teren au fost testate într-o gamă largă de condiții climatice și de teren. Acest lucru a permis inginerilor Tyumen să găsească și să elimine cele mai importante deficiențe în proiectarea vehiculului, mărind astfel fiabilitatea și nemulțumirea lui Petrovich la un alt nivel.

Capacități terțe

În timpul dezvoltării, inginerii au urmărit un singur obiectiv - de a crea un vehicul de teren care să poată funcționa stabil în cele mai dificile condiții. În același timp, ar trebui să fie cât mai simplă posibil în ceea ce privește designul și să nu fie pretențioasă în întreținere. La crearea acestui vehicul au fost inventate și implementate multe soluții tehnice. Ca rezultat, dezvoltatorii Tyumen au reusit sa faca o masina cu o inalta capacitate de cross-country nu numai pe teren, dar si pe zapada si chiar in zonele mlazine ale terenului. Pentru a face acest lucru, toate modelele de tracțiune pe roți folosesc trepte de viteză externe. Datorită acestor ingineri a reușit să mărească clearance-ul mașinii la aproape 50 de centimetri. Și la urma urmei clearance-ul la sol joacă un rol principal în trecerea secțiunilor inegale ale terenului solului. În plus, utilizarea acestui tip de reductoare poate reduce în mod semnificativ greutatea de bord a noutății.

Astfel, vehiculul de teren "Petrovich" poate fi descris ca un vehicul proiectat să lucreze în cel mai dificil teren cu cele mai imprevizibile condiții meteorologice. garda la sol înaltă și design șasiu robust fac ideal pentru iubitorii de vânătoare și de pescuit rural, precum și la doar fanii off-road rute (de exemplu, participanții la trofeu raiduri). În plus, designul bine gândit al mașinii permite nu numai îmbarcarea a până la 12 pasageri, ci și transportul cu ușurință a mărfurilor de dimensiuni mari.

Flotabilitatea mașinii

Mașina are capacitatea de a se deplasa nu numai pe uscat, ci și pe apă. Flotabilitatea vehiculului pentru toate tipurile de teren este asigurată de pontoane și roți. Un design bine gândit permite autovehiculului să nu se scufunde, chiar și la sarcină maximă maximă. Pontoanele sunt realizate din spumă. Acestea din urmă sunt acoperite cu o foaie de aluminiu și servesc drept praguri. În protecția fundului există și inserții de spumă. Acest lucru vă permite să faceți protecția un fel de plutitor separat.

Vehicul de teren "Petrovich": caracteristici tehnice

În total, există două unități de putere pentru acest SUV. Primul dintre ele - VAZ-2123, a fost împrumutat de la un binecunoscut "Jeep" din Rusia "Chevrolet Niva". Această unitate este instalată pe modificările cu patru roți ale lui Petrovich. Datorită puterii de 80 de cai putere, acest motor este capabil să accelereze vehiculul de teren "Petrovich" la 50 de kilometri pe oră. În același timp, obstacolele de apă sub formă de râuri și lacuri depășesc cu o viteză de 3 până la 7 kilometri pe oră.

Unitățile mai puternice sunt echipate cu ATV-uri cu 6 roți "Petrovich". Tyumen furnizează pentru acestea unități turbo-diesel GN 199 AT de la marca CMD cu un mecanic pompă de combustibil de înaltă presiune. Apropo, aceste motoare sunt prezente si in unele versiuni ale jeepului Chevrolet Niva. În ceea ce privește cutiile de viteze, ambele versiuni ale vehiculelor pentru toate tipurile de teren sunt echipate cu o singură transmisie. A fost o cutie de viteze manuală cu 5 trepte.

Consumul de combustibil

Cât de economic este vehiculul de teren Petrovich? Comentariile proprietarilor spun că această mașină este foarte economică din punct de vedere al vehiculelor de teren. Pentru o sută, consumă aproximativ 15 litri de combustibil. Apropo, 469-lea "UAZ" are, de asemenea, aceeași cheltuială. Adevărat, spre apă, spre deosebire de Petrovici, el nu poate înota.

Singurul dezavantaj al acestui vehicul pentru toate tipurile de teren este cel înalt consumul de combustibil când conduceți cu apă. Pentru o oră de funcționare, motorul său absoarbe până la 50 de litri de combustibil diesel. Pe de altă parte, toate bărcile domestice au aproximativ același nivel de economie.

șasiu

Suspensie independentă - una dintre caracteristicile principale Vehicul rus de trecere a frontierei. Datorita masina de design special poate călători la 50 de kilometri pe oră și fără defalcări raskachek în cazul în care jeep-uri convenționale nu trec și o viteză de 15 km / h.

O atenție deosebită merită un sistem de pompare a roților. Vehiculul off-road Petrovich este echipat cu un compresor electric, care vă permite să reglați presiunea anvelopelor direct pe loc fără a părăsi habitaclul. Din acest motiv șoferul poate schimba zona de contact a anvelopei cu solul în mișcare. Adică, mașina se adaptează instantaneu condițiilor în schimbare și depășește cu ușurință drumurile nisipoase și murdare.

Una dintre cele mai dificile probleme de proiectare a inginerilor a fost dezvoltarea sistemului de frânare. Ei și-au stabilit un obiectiv aproape imposibil - de a face frânele la fel de fiabile, durabile și, în același timp, imune față de factorii externi. La urma urmei, off-road nu este doar o accelerație constantă și de frânare. Cu fiecare metru de trecere a unui astfel de traseu, o mulțime de pietre, nisip, lut și iarbă cad pe roți. Toate acestea se rezolvă nu numai pe corp, ci și pe discuri de frână. Prin urmare, pentru a le proteja de factori externi, inginerii au pus frânele pe frâne roți, și lângă unelte principale poduri. Această soluție a sporit semnificativ durata de viață a plăcuțelor și a părților sistemului. Astfel de frâne funcționează mai eficient și nu sunt constant contaminate.

Capacitate de ridicare

Vehiculul off-road "Petrovich" este produs în două variante ale corpului - baza și alungită. Primul model are o încărcătură utilă de până la 0,8 tone și poate transporta până la 6 pasageri la bord. Versiunea extinsă este mai spațioasă. În cabina unui astfel de vehicul pentru toate tipurile de teren cu confort sunt cazați 12 persoane. În acest caz, mașina este capabilă să transporte orice încărcătură cu o greutate de până la 1 tonă.

Apropo, toate modelele de vehicule pentru toate tipurile de teren sunt echipate cu un dispozitiv pentru cuplarea remorcii. Acest lucru vă permite să măriți zona zonei de încărcare și vă permite să transportați mai multe lucruri supradimensionate. Acum dezvoltatorii Tyumen lucrează activ la crearea propriei lor remorci pentru Petrovich.

preț

Deci, am ajuns la una din principalele întrebări. Cât costă vehiculul "Petrovich" pentru toate terenurile? Prețul inițial pentru acesta în configurația de bază este de 2,5 milioane de ruble. Versiunea extinsă va fi disponibilă la un preț de 4,5 milioane de ruble.

Deci am aflat toate caracteristicile vehiculului de teren "Petrovich".