`Priora`-2014: comentarii. `Lada Priora`. Priora hatchback (2014)

AvtoVAZ este liderul industriei auto din Rusia și țările CSI. Aceasta este singura întreprindere internă din această industrie care încearcă să concureze cu bine-cunoscute branduri la nivel mondial. Cererea ridicată pentru produsele AvtoVAZ este asociată cu costuri relativ scăzute, reaprovizionarea regulată a liniei de mașini și introducerea treptată a noilor tehnologii, care se manifestă în fiecare nou model. Unul dintre cele mai bine vândute vehicule ale companiei este Lada-Priora.

Pentru prima dată modelul a fost introdus în 1988 ca VAZ-2110. Compania a decis să nu facă o mașină a istoriei interne din mașină și a lansat curând un sedan VAZ-2170, care a devenit primul dintre modelele noii generații.

Premiere de

În total, mai multe modificări ale mașinii, iar acum, în 2013, AvtoVAZ a prezentat o versiune actualizată a anului model 2014. Producătorul a decis să nu forțeze evenimentele și a continuat producția chiar înainte de premiera oficială.

O gamă largă de produse AvtoVAZ permite fiecărui client să ridice o mașină care să răspundă cel mai bine nevoilor sale. Modelul "Priora" ocupă un loc adecvat în produsele companiei, care a fost suplimentat cu "Priora" -2014 în trecutul recent. Recenzile primilor proprietari sunt încurajați să achiziționeze articole noi. Compania a refuzat să producă modele produse anterior.

Deci, suntem încântați să vă prezentăm mașina "Priora". Hatchback-ul din 2014 a devenit prima mașină națională echipată cu airbag-uri care îndeplinesc standardele mondiale.

dimensiuni

Dimensiunile mașinii au rămas la fel. Lungimea, lățimea și înălțimea totală sunt 4360 mm, 1680 mm, respectiv 1420 mm. De asemenea, ampatamentul a rămas neschimbat - 2492 mm. Acest lucru este suficient pentru o călătorie confortabilă în țară de către întreaga familie.

exterior

Actualizări substanțiale în aspectul mașinii nu sa întâmplat, deci este aproape identic cu predecesorul său. Acest lucru se datorează faptului că dezvoltatorii au decis să se concentreze pe probleme mai importante. În același timp, unele elemente s-au schimbat și în primul rând au atras atenția asupra siguranței șoferului mașinii "Lada-Priora" -2014. Noutatea fotografiei confirmă acest lucru.

Actualizarea principală - optica capului cu lumini de funcționare în timpul zilei. În multe țări în care această mașină este vândută, există legi conform cărora luminile de funcționare pe timp de zi ar trebui să lucreze în mod constant chiar și în timpul zilei, astfel încât acest plus nu va fi inutil. Când motorul pornește, acestea pornesc automat, ceea ce elimină pedeapsa pentru neatenție.

Noul "Priora" -2014 a primit un spoiler spate actualizat, suplimentat cu un insert special de absorbție a energiei. Corpul, ca și alte elemente ale exteriorului mașinii, a primit de la predecesor în forma sa anterioară.

Design interior

Angajații companiei AvtoVAZ au revizuit amănunțit interiorul mașinii: aspectul și funcționalitatea sa au fost schimbate și au beneficiat doar de acestea. Actualizările au influențat în mod favorabil nivelul de confort, ceea ce este evident în special în timpul mișcării mașinii.

Cabina a fost folosit mai multe materiale de calitate. Panoul frontal este confectionat din plastic special moale aspect, rezistent la diverse influențe externe. usi de interior noi cu bare mai puternice de securitate, consola centrală cu un ecran tactil, și în scumpe modele - multimedia moderne, cu suport pentru tehnologiile cele mai cunoscute - doar câteva inovații tehnice.

Scaunele din față - unul dintre principalele avantaje ale modelului de dezvoltare „Priora“ -2014. Opinii automobiliștilor spun că gama largă de ajustări, de încălzire cu trei trepte și a crescut cu înălțimea scaunului de 40 mm pentru a permite conducătorilor auto găzdui confortabil chiar și înalte. Scaune au suport lateral bun, dă încredere șoferului și pasagerului din față în timpul manevrelor bruște.

Izolația îmbunătățită și fonică îmbunătățită a mașinii: sunetele din exterior sunt aproape inaccesibile, astfel că șoferul este mai puțin distras de pe șosea. Dispozitiv de control al vitezei, control climatizare, sisteme auxiliare electronice și o serie de alte completări. "Priora" (hatchback în 2014) din punct de vedere al confortului poate concura chiar și cu autoturismele europene din acest segment.

Schimbări în partea tehnică

Inginerii de la AvtoVAZ au revizuit, de asemenea, componenta tehnică a mașinii. În primul rând, suspendarea a fost modernizată, ceea ce a devenit mai puțin susceptibil de defecțiuni. Direcția a fost completată de un amplificator electromecanic puternic și modern.

Trebuie să spunem câteva cuvinte set auto „Înainte“. Hatchback-ul din 2014 este echipat cu aceleași cutii de viteze. Noul model, ca și predecesorul său, este echipat cu o transmisie cu cinci trepte. Dezvoltatorii au decis să lase vechea schemă neschimbată, deoarece sa dovedit a fi bună pe drumurile naționale și în condițiile meteorologice rusești.

motoare

Echipamentul de bază al mașinii este echipat cu motoare pe benzină de 1,6 litri cu o capacitate maximă de 87 și 98 de cai. Linia de motoare a fost completată de un nou motor cu un volum de lucru de 1,6 litri și o capacitate maximă de 106 litri pe secundă. Producătorul asigură că autovehiculul poate dezvolta 183 km / h. Dispersarea la "sute" durează 11,5 secunde, iar consumul mediu de carburant este de 6,9 ​​l / 100 km. Timp de mulți ani, una dintre principalele probleme ale produselor AvtoVAZ a fost consumul ridicat de combustibil, dar a fost decis în modelul Priory 2014. Feedback-ul de la proprietari confirma acest lucru.

Un nou pachet cu caracteristici tehnice îmbunătățite îi va mulțumi pe autovehicule. Dezvoltatorii noului "Priora" au decis să diversifice linia de motoare și să atragă cumpărători. Noua unitate de putere face ca mașina să fie atractivă pentru cetățenii obișnuiți și pentru fanii conducerii rapide.

Costul modelului "Lada-Priora"

Prețul anului 2014 este comparabil cu analogii străini, ceea ce face ca automobilul să fie competitiv nu numai în Rusia, dar și în țările învecinate.

Costul minim al articolelor noi în sedanul auto începe de la 347 000 de ruble. "Priora" cu climatizare stabilită, computer de bord, multimedia, ferestre laterale cu încălzire și unitate electrică vor costa maximum 409 000 de ruble. Prețul echipamentului de lux cel mai scump este de 460 000 de ruble.

fiecare un set complet de "Priora" în partea din spate a hatchback-ului va costa 5000 de ruble mai mult. O gamă largă de prețuri face posibilă achiziționarea unei mașini pentru persoanele cu venituri diferite, ceea ce o face și mai populară. Nu uitați de caracteristicile tehnice decente ale modelului.

set complet

AvtoVAZ oferă cumpărătorilor o mașină cu trei seturi complete:

• standardul;
• normă;
• Suite.

Standardul include un set minim de opțiuni și exclude orice "adăugări". În trecutul recent, șoferilor li sa oferit posibilitatea de a cumpăra diverse accesorii la mașina lor.

Setul complet de "norme" este completat de o listă destul de mare de modificări. Cele mai importante adăugări: un sistem audio modern, cu sunet de înaltă calitate și un sistem de control al vitezei de croazieră, care asigură respectarea modului de viteză specificat al automobilului "Priora". Unitatea de testare a confirmat munca lor de calitate.

Versiunea superioară a mașinii include toate echipamentele posibile și sistemele auxiliare furnizate de producătorul de automobile pentru acest model. Pe lângă controlul climatizării și computerul de bord, acesta include airbag-uri, servodirecție electrică, senzori de ploaie și lumină, un sistem stereo modern cu un număr mare de funcții diferite și așa mai departe.

constatări

Noul „Înainte de“, la fel ca cele mai multe produse din AvtoVAZ, este o masina „oamenilor“, a cărui popularitate este asigurat de preț în primul rând acceptabil, prezența constantă a tuturor componentelor ieftine, care este direct legată de locația unității de producție din țară. Ea merită o atenție specială și corpul mașinii „Înainte“ -2014. Review-uri de proprietari și experți sunt de acord: masina sa dovedit perfect în cele mai dificile teste.

În același timp, dezvoltatorii modelului au făcut o serie de actualizări care au îmbunătățit semnificativ siguranța, confortul și calitatea conducerii mașinii. Toate acestea ar trebui să asigure o cerere ridicată pentru model și o gamă extinsă de prețuri îl va pune la dispoziția unei game largi de persoane.

Combinând toate avantajele și dezavantajele, se poate concluziona că mașina va găsi un cumpărător și va fi un avantaj bun venit la zeci de mii de șoferii care vor fi în măsură să aprecieze pe deplin nivelul său ridicat de siguranță, confort, și o operație simplă și ușoară.