Uleiuri `Motul` - recenzii. Uleiuri "Motul": opinii și sfaturi ale conducătorilor auto
Motor și uleiuri de transmisie
conținut
Istoria companiei
În prezent, Motul este una dintre cele mai vechi companii din producția de lubrifianți. Această companie a fost înființată la mijlocul secolului al XIX-lea în SUA. Aproape un secol după fondare, compania a fost mutată în Franța, unde produce acum uleiuri de motor și de transmisie de calitate.
Un fapt interesant
Și cariera companiei a început cu producția de lubrifianți pentru vapoare și locomotive diesel. După un timp, Motul a început să dezvolte noi uleiuri pentru aeronave în timpul celui de-al doilea război mondial. Și numai la mijlocul secolului XX compania a început să dezvolte serios uleiurile pentru automobile ICE.
Dezvoltarea de noi lubrifianți
Este de remarcat faptul că această companie a inventat primul ulei multigrade din lume în 1953. Și sa numit "Motul Senchary". Dar realizările mondiale ale companiei nu s-au terminat acolo. După șapte ani, piața a primit primul ulei semi-sintetic "Motul Senchari 2100". Mai mult, aceeași companie a inventat pentru prima dată o "sinteză" de 100%. A fost marcat cu simbolul "300V".
Acest instrument a fost fabricat folosind o tehnologie unică - bazată pe esteri. Untul "Motul 300V" se referă la grupul superior uleiuri de bază prin clasificarea API. Prin proprietățile lor, astfel de materiale asigură cea mai lungă durată de viață a pieselor motorului datorită unei pelicule de lubrifiere subțiri, care este formată pe pereții cilindrilor.
Dar asta nu e tot. În anii 80, compania creează primul ulei, care contribuie nu numai la funcționarea bine coordonată a elementelor ICE, ci și la reducerea consumului de combustibil al automobilului cu un ordin de mărime. Cu fiecare nouă dezvoltare, compania crește în mod semnificativ încrederea clienților săi și de aceea rămâne liderul pieței de lubrifianți de astăzi. Acest lucru este evidențiat de numeroase recenzii.
Uleiurile "Motul": cerințe și avantaje
ideal ulei de motor trebuie să îndeplinească o serie de cerințe stricte, printre care următoarele aspecte:
- Calitatea înaltă a aderenței peliculei la suprafața perechilor de frecare (datorită acestui fapt, riscul de pornire a motoarelor "pe uscat" este semnificativ redus).
- Protecția motorului împotriva deformării și supraîncălzirii, obținută datorită unei bune lubrifiere a componentelor metalice și a ansamblurilor.
- Spălați interiorul motorului din diferite depozite și murdărie. Cu alte cuvinte, un ulei de calitate superioară trebuie să absoarbă toate straturile de metal și gleznele care s-au format datorită frecării constante a părților KSHM. De aceea, după golirea unui recipient cu ulei uzat devine atât de întunecat și murdar. Acest lucru sugerează că lichidul a scos toate depozitele din interiorul motorului, ceea ce ar putea exacerba munca în ansamblu.
- Protecția motorului de la uzură. Uleiul de calitate ar trebui să protejeze motorul de eșecul prematur. Acest lucru se realizează prin formarea aceluiași strat subțire de ulei, ceea ce face ca frecarea pistoanelor să fie mai mică.
- Protecția mediului împotriva emisiilor de substanțe nocive. În plus față de diferitele depuneri și murdăria, acest lichid acumulează în sine toate cantitățile care au rămas după arderea amestecului combustibil-aer în camera de combustie a motorului.
Care sunt avantajele petrolului francez? Recenzile uleiului "Motul" indică faptul că îndeplinește toate cerințele de mai sus. În plus, produsele produse de această companie au toate toleranțele documentare impuse lubrifianților moderni.
Înainte de eliberarea unui certificat pentru un anumit lot de mărfuri, acesta trece un mic test, care testează toate cerințele aprobate de standardele mondiale și europene. Și toată această procedură nu este numai transmisia de ulei "Motul", ci și motorul, printre altele.
Încercări pe curse
Poate că nu există o astfel de companie, cu excepția MOTUL, care ar fi trecut astfel de teste severe pe traseele de curse. La urma urmei, aproape întreaga gamă a acestor lichide (și acest lucru este în esență uleiuri sintetice, realizat pe baza Esterilor) a fost mult timp testat pe propria echipa de curse "MOTUL" din Japonia. În plus, Motul are câteva victorii în campionatele MotoGP și WRC. Știind acest lucru, este pur și simplu imposibil să nu ai încredere într-un astfel de producător faimos și serios. Potrivit recenziilor, uleiurile "Motul" sunt 100% sintetice. În același timp, alte companii utilizează această declarație numai ca o mișcare de publicitate. Ce altceva mai este motorul "Motul"? Recenzile spun că motorul în timpul funcționării aproape nu emit zgomot inutil și devine mai receptiv și "în viață".
Varietate de sortimente
În fiecare an pe rafturile magazinului există tot mai multe tipuri de lubrifianți de la producătorul MOTUL. O gamă largă de produse a companiei "Motul" face posibil ca orice pasionat de mașină să preia acel motor sau transmisie care îndeplinește cerințele tehnice și recomandările producătorului auto. MOTUL este implicat în producția de lubrifianți cu vâscozitate de 0W20, 10W40, 15W50 și 20W60.
După cum arată revistă, uleiurile "Motul" sunt ideale pentru aproape toate tipurile de autovehicule, indiferent de termenul și condițiile de funcționare a acestora. De exemplu, lichidul 0W20 va fi cea mai bună opțiune pentru cele mai recente modele de mașini americane și japoneze, iar mijloacele cu o vâscozitate de 20W60 sunt indispensabile pentru autovehiculele cu motoare puternice forțate care funcționează în condiții superioare.
Caracteristici de "sintetice" MOTUL
Așa cum am spus mai devreme, motorina "Motul" este fabricată în principal din tip sintetic și pe bază de esteri. Aceste substanțe sunt eteri vegetali, care au un efect de aderență mare asupra suprafețelor metalice. În acest caz, pelicula subțire, care se formează pe pereții cilindrilor, își păstrează proprietățile de curgere la temperaturi mai scăzute. Toate acestea contribuie la o reducere semnificativă a uzurii motorului, precum și la un consum moderat de carburant. Da, această tehnologie a fost creată cu mai mult de o duzină de ani în urmă, dar în fiecare an, compania franceză Motul continuă să inventeze noi formule și să își îmbunătățească în mod constant tehnologiile de producție. Acest lucru permite companiei să-și păstreze poziția de lider pe piața mondială, sporind în mod constant gama de potențiali cumpărători.
Ulei de motor "Motul" - recenzii vorbesc de la sine!
- `Gazprom` (ulei de motor): caracteristici și recenzii
- `Motul 8100 X-cess 5W40`: comentarii
- Transmisia `Shell` a uleiului: caracteristicile și recenziile clienților
- Care este uleiul de viteze mai bun pentru VAZ 2106, 2107, 2110, 2114, pentru "Kalina",…
- Uleiuri motorizate Idemitsu: opinii, specificatii, performante
- Ulei de transmisie SRS. Ulei SRS: recenzii
- Ce ulei se umple în motor
- Caracteristicile autoturismelor și feedback-ul de la specialiști
- Totachi (ulei): recenzii ale conducătorilor auto
- Uleiuri pentru motoarele exterioare în doi timpi - tipuri și calități de bază
- Ulei de motor ZIC 10W 40, semi-sintetic: comentarii
- Uleiuri de motor japoneze: mărci, specificații, recenzii
- Ulei pentru snowmobile 2t. Motul de zăpadă Motul
- Uleiul de motor Total: specificații și recenzii
- 0W20 - Uleiul de motor: prezentare generală, tipuri, specificații și recenzii
- Ulei de motor `Selenia`
- Ulei pentru automobile `Hyundai 5w30`: descriere, caracteristici
- Uleiuri de transmisie: clasificare și caracteristici
- Uleiuri lichi moly - recenzii ale proprietarilor auto din Rusia
- Clasificarea rațională a uleiurilor de motor
- Ulei de motor `Lukoil` - un produs de noua generatie